寶馬M

　　北京 工夫3月22日，寶馬全新一代M5正式面市，新車搭載4.4L雙渦輪增壓V8動力， 指導報價為164.80萬。全新M5基于現款5系標軸版打造， 從來，M5除了高性能標簽，也是能兼顧到空間、豪華體驗等多方面的全能選手，而全新一代也在性能 體現以及豪華 空氣兩大層面做出了不少 晉級。代號為G30的全新M5相比現款，驅動 模式從后驅變為智能四驅，官方百公里加快 工夫( 標準版)也從4.3秒 晉升至3.4秒，不辱“最快四門汽車”之名。

　　· 對于全新寶馬M5

　　對比上代車型，全新M5 占有更好的空氣動力學設計，更低的風阻系數。新車進氣格柵尺寸更大，車尾方面則更多是在細節 部分優化，兩代M5之間整體線條很相像。底部擴散器令新車在高速行駛下車身 姿勢更加 鞏固，新M5依舊保留了雙邊雙出排氣設計，線條更 豐碩的車燈也讓整車尾部非常性感修長。

　　全新M5車頂以及發動機艙蓋 部分 利用了碳纖維復合 材料， 順利減重。內飾上，擋桿為寶馬M部門全新設計的造型， 不僅有更好手感，也加入了很多紅色“戰斗”元素作為 點綴。M5首先 保障了內飾 空氣足夠豪華，內飾 材料為真皮和碳纖維為主，相比普通版5系，不用等待漫長的個性化訂單，便能即刻 占有 豐碩科技配置。

　　M運動座椅 支撐通過氣動靠背寬度調節以提供最佳橫向 支撐，司機座位也有記憶 性能。此外后排娛樂 舒服性得到保留，其它配置方面，iDrive 6五維智能人機交互系統、智能觸控鑰匙、M全彩平視顯示系統、全液晶儀表盤、帶行人 鑒別 性能夜視系統、帶隨動轉向及自適應遠近光 性能全LED大燈、ACC自適應巡航、360度全景影像等寶馬最新亮點科技都會在M5配置清單中。

　　動力方面，全新寶馬M5搭載一臺4.4L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米，匹配8速M Steptronic手自一體變速箱。此外寶馬M部門還為新車開發了一套可切換的四驅系統，可在4WD、4WD Sport和2WD之間進行切換，這也是寶馬M部門打造的第一款非SUV四驅車型。性能 體現上，官方 示意全新寶馬M5的0-100km/h加快僅需3.4秒，電子限速250km/h，解除后最高時速可達305km/h。

　　這套四驅系統重要硬件組件基于BMW xDrive智能全輪驅動系統和Active M Differential，4WD Sport驅動模式下，系統將扭矩更多 調配給兩個后輪( 類似于漂移模式)，同時也會關閉電子 鞏固系統，同意后輪滑移量添加，令駕駛者享受M5的“受控漂移”狀態。

　　全新M5是一臺 均衡且 壯大的產品，也是注定小眾的產品。不過 引用Top Gear觀點，當普通版5系已經足夠好的時候，再 花費三倍 價格買M5就顯得沒那么必要了，成為不了車庫藏品，向來停留在Dream Car狀態也不錯。