寶馬(進(jìn)口)

　　今年，寶馬在華將全面發(fā)力，重磅產(chǎn)品一個接一個。4月19日，2017年上海國際車展，全新一代BMW 5系Li全球首發(fā)，成為了本屆上海車展萬眾矚目的焦點(diǎn)。該款新車即將于年中在國內(nèi)上市銷售。

　　作為寶馬家族的中流砥柱和豪華商務(wù)轎車的成功典范，歷代BMW 5系全球累計(jì)銷量達(dá)800萬輛，在過去45年領(lǐng)跑同級市場；在2003年底實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)以后，BMW 5系的銷量在中國市場逐年攀升，僅第六代車型就已實(shí)現(xiàn)了80余萬輛的銷量；BMW 5系去年為寶馬集團(tuán)在中國貢獻(xiàn)了30%的銷量，直到今年第一季度每月銷量仍保持在1.3萬輛……站在巨人肩上的全新BMW 5系Li，被稱作是極富進(jìn)取精神的運(yùn)動豪華商務(wù)座駕，必將攜同那些重?fù)?dān)當(dāng)、懂選擇、有熱忱的時代引領(lǐng)者再創(chuàng)5系輝煌。

　　為當(dāng)代中國客戶應(yīng)運(yùn)而生

　　作為第七代車型，全新BMW 5系Li和大獲成功的上一代車型一樣，與標(biāo)準(zhǔn)軸距車型同步開發(fā)并進(jìn)行全球測試，并在中國進(jìn)行了深度的本土化測試，針對中國市場的專屬需求應(yīng)運(yùn)而生。華晨寶馬[報價 4S店]汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示，總體來說，標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距車型在科技內(nèi)涵上是一樣的，只是長軸距車型在豪華配置和舒適性方面進(jìn)行了更多本土化的改進(jìn)滿足中國客戶的需求。

　　全新BMW 5系Li軸距較標(biāo)準(zhǔn)軸距車型增加133毫米達(dá)3108毫米，造就了更寬舒的后排空間；后排的舒適型座椅專門將坐墊加厚加大，使腿部支撐更充足；后排座椅采用新型舒適頭枕，同時提供同級別特有的通風(fēng)功能；此外，后排中央扶手集成了智能觸控系統(tǒng) Touch Command ，可取出的平板電腦主要用于控制座椅位置、舒適性調(diào)整以及信息娛樂系統(tǒng)。

　　不僅如此，全新BMW 5 系Li推出了兩大設(shè)計(jì)套裝——豪華套裝與M運(yùn)動套裝。其中，M運(yùn)動套裝首次應(yīng)用于國產(chǎn)5系，炭黑色外觀與火山紅內(nèi)飾的視覺沖擊力一定讓你怦然心動。車身外圍的M空氣動力學(xué)套件鮮明醒目，配合M專屬19英寸鋁合金輪圈張力十足；車內(nèi)裝配的全新M專屬T型運(yùn)動方向盤時時刺激駕駛者的運(yùn)動神經(jīng)，再度拉寬了全新BMW 5系Li的潛在用戶人群。全新BMW 5系Li不再僅僅是一款豪華商務(wù)座駕的典范，更是一個極富進(jìn)取精神、極具動感的年輕伙伴。

　　諸多7系越級配置引入

　　華晨寶馬營銷高級副總裁高樂

　　也許有人會質(zhì)疑，認(rèn)為全新BMW 5系Li與上一代5系相比變化不大，實(shí)則不然。對此，華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高樂表示，“當(dāng)前一代5系是非常成功的，雖然已經(jīng)處于逐步退市的狀態(tài)，上個月的銷量依然保持在1.3萬輛以上，可以說這一代5系創(chuàng)造了輝煌的歷史，成為豪華商務(wù)轎車市場的領(lǐng)軍車型。在此基礎(chǔ)上，將本已非常成功的車型徹底推翻，打造一款全新5系的必要性不是很大。”

　　但是事實(shí)上，全新BMW 5系Li相比上代車型的變化依然是非常大的。高樂對于全新BMW 5系Li的全新升級如數(shù)家珍，他表示，從外觀設(shè)計(jì)上來講，全新BMW 5系Li包括了許多全新的設(shè)計(jì)元素，如六邊形LED大燈，雙腰線與霍氏彎角融為一體，M運(yùn)動套裝等；從動態(tài)表現(xiàn)和性能來看，全新BMW 5系Li已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了當(dāng)前一代車型；從內(nèi)飾來講，全一代5系Li同樣有了質(zhì)的飛躍。許多曾經(jīng)是7系的專屬配置，如今都已被移植到全新5系Li上，包括全景天窗和星空車頂、空氣懸架和后排智能觸控系統(tǒng)等，可以說，新一代5系Li的配置已全面越級。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是，新一代5系Li科技水平的全面提升，比如智能輕量化車身實(shí)現(xiàn)最高減重130公斤，最新一代人機(jī)交互界面顯示技術(shù)，投射面積增大70%的第三代全彩平視顯示技術(shù)等。毫不夸張地說，全新BMW 5系Li在科技互聯(lián)體驗(yàn)方面領(lǐng)先一大步。

　　贏在本土化戰(zhàn)略不斷升級

　　寶馬在華的成功源于本土化戰(zhàn)略的不斷升級。成立14載，華晨寶馬在中國的本土化戰(zhàn)略不斷深入，碩果累累。位于沈陽的鐵西工廠、大東工廠與動力總成工廠以及研發(fā)中心組成了中國最重要的高端生產(chǎn)基地之一。目前已有5款BMW車型在沈陽生產(chǎn)基地投入國產(chǎn)，并成為各自細(xì)分市場的佼佼者。全新BMW 5系Li將在即將開業(yè)的華晨寶馬新大東工廠進(jìn)行生產(chǎn)。這座新工廠是“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”在中國汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的引領(lǐng)者，是全新BMW 5系Li高品質(zhì)的保證。

　　今年中國豪華車市場的比拼異常激烈，有了全新BMW 5系Li的加入，必將把這場競爭推向高點(diǎn)。全新BMW 5系Li即將于6月份在國內(nèi)上市，較量早已開始，誰將勝出，拭目以待。