寶馬

    寶馬旗艦汽車全新7系即將在本月24日在華面市，根據寶馬的新車規劃，除了7系之外其還將推出多款旗艦級產品。在寶馬產品線規劃中，將有望推出旗艦級轎跑車型8系、全尺寸旗艦SUV X7以及定位高于i8的全新混動超級跑車，共三款旗艦級新產品。這些車型的陸續推出將為寶馬 構成新旗艦家族，其涵蓋汽車、轎跑車、SUV和跑車，進而全面 擴充寶馬產品線陣容。

    寶馬8系是基于全新7系打造的全新轎跑車型，其面市之后將與 馳騁S級Coupe等車競爭。如今在寶馬的產品線中，旗艦級SUV向來由寶馬X5擔當，相比路虎 馳騁等對手競爭，在全尺寸SUV車型上尚屬空白。寶馬將推出全尺寸旗艦級SUV X7，其將填補寶馬在全尺寸SUV領域的空白。在超跑領域，寶馬將 踴躍與雷克薩斯合作，一起開發一款混動超跑，新車定位將在寶馬i8之上，其將成為寶馬全新旗艦跑車。

    寶馬8系定位豪華轎跑車 與 馳騁S級Coupe競爭

    從網通社 獲得的假想圖看，寶馬8系大 部分設計來自于此前發布的寶馬Gran Lusso Coupe概念車，車身線條低矮流暢，并采納雙門掀背設計。細節 部分，包含連體式前大燈、柳葉形LED尾燈等設計都是寶馬家族最新DNA 款式。

    新車推出后將重要針對美國市場、中國市場以及歐洲市場。縱觀豪華品牌Coupe轎跑車型，包含 馳騁S級轎跑、瑪莎拉蒂GT在內的多款轎跑均將跑車所 展示的強勁動力和汽車的 舒服性 圓滿 交融，而全新8系轎跑的推出將為寶馬帶來豪華轎跑車市場份額。

    寶馬X7將搭6.0T發動機

    寶馬在兩年前開始著手開發X7和勞斯萊斯SUV，這兩個車型將會共享大量零部件。寶馬X7內部代號為"G07"，其將基于最新的HPLC模塊化平臺開發而來，這一平臺便是以前被稱為"35up"的全新后驅平臺，剛面市的新一代7系便是基于該平臺打造。

    全新寶馬X7的懸掛以及很多部件都來自于寶馬X5，并將提供四驅版和后驅版兩種車型。在內飾方面，寶馬X7將會 占有7座設計的豪華座艙，內飾的豪華感甚至會超過新款的7系車型，新車估計在歐洲起報價將會在13萬歐元左右，約合85.7萬元人民幣。

    寶馬X7將采納的動力系統將會包含6缸發動機、8缸發動機以及最新的寶馬X5 xDrive40e上所 使用的插電混動技術。在最頂級的車型上，將會配備一臺V12的發動機，這臺發動機很可能是當前760Li上所 使用的6.0升發動機，其最大功率400kW，峰值扭矩750Nm。在和 馳騁、寶馬的同級發動機 比較中其功率 體現最為優秀，相比于同是雙渦輪增壓發動機的 馳騁V12，最大功率大出了10 kW，相信X7在搭載了這款發動機后能真正 累贅起寶馬旗艦SUV的名號。

    寶馬全新混動超級跑車與雷克薩斯一起研發 定位高于i8

    寶馬將推出的這款性能跑車將采納發動機中置布局和四輪驅動系統，并在車身上 使用了大量碳纖維材質和鋁制構架。同時，這也是一款由發動機加電動機一起驅動的混合動力超跑，其中電機負責前橋驅動，而發動機重要負責后橋驅動。估計這款新能源超跑最早在2020年與大家會面。

    動力系統方面的 使用，估計新車將會搭載一款與寶馬M3 雷同的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，并匹配來自豐田的插電混合動力技術，據 有關人士 示意，在這樣一套動力組合下，該車實際的輸出最大功率將達到588Kw(800馬力)甚至更高。

    與寶馬i8不同的是，這款混合動力超跑將更加 重視在速度、超強動力等性能方面的 體現，而這款車的定位也會在寶馬i8之上，屬于M系列中的一款新能源車型。此車型推出后在市場上的直接對手將瞄準保時捷918 spyder，不過現在對于此車型的 詳盡信息和報價還沒有具體數據，相信其面市之后能在混動超跑領域占優一席之地。