從成立至今，上汽奧迪的探索之路走得很艱難，但憑借對于中國市場的深刻理解，也走出了一條更具本土特色的豪華品牌新路徑。

在2022年元旦舉行的上汽奧迪媒體溝通會上，上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴鏑博士表示：除A7L陸續交付外，上汽奧迪今年還將推出Q5 e-tron與一臺大尺寸的SUV，三款產品的布局也將助力上汽奧迪實現5萬輛的全年銷售目標。而其中被提及的大尺寸的SUV，就是上汽奧迪Q6。

7月24日，上汽奧迪Q6以網絡直播的方式亮相，新車推出了四款車型，并正式開啟預訂，預訂價格為50萬元至65萬元。

由于在老家德國沒有原型車，讓上汽奧迪擁有了更多自我塑造的空間，以至于在產品力上，實現了奧迪品牌的多個突破——

● 定位于“硬悍豪華全尺寸SUV”，同時也是奧迪最大尺寸的SUV。

● 奧迪Q6是奧迪品牌唯一可選航空級行政座椅的6/7座車型，填補了品牌在細分市場的空白。

● 新車采用了全新的設計語言，與目前的產品形成了差異化。

● 搭載第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T渦輪增壓發動機，消費人群覆蓋面進一步擴大。

可以發現，四個產品力維度，分別對應當下中國消費者所看重的品牌力與體面感、多乘員空間與舒適性、設計個性化與新鮮感、渦輪增壓動力總成。從某種意義上而言，說上汽奧迪Q6是一臺專為中國用戶準備的SUV也不為過。

首先，作為一款大尺寸的豪華品牌SUV，奧迪Q6展現出了應有的霸氣與體量感，它的長寬高分別為5099mm、2014mm和1784mm，軸距達到2980mm，是奧迪最大尺寸的SUV，給人的初印象也比較震撼。

而在大尺寸下，上汽奧迪Q6的內部擁有前后三排布局和6/7座的設定，也充分滿足了中國消費者喜歡大空間和多乘員出行的用車需求。

以6座版為例，第二排是兩個完全獨立的座椅，這也是上汽奧迪Q6敢于自稱“旗艦Roadjet陸地專機”的重要原因。

更重要的是，Q6全系的座椅均采用真皮材質，座椅包邊采用了對比色的縫線。經過設計師反復測試調整，每一款座椅都有與之相配的縫線顏色，皮質柔韌色澤雅致，紋路細膩而手感細滑，兼具舒適駕乘所需的支撐性和柔軟度。

后排深色隱私靜音玻璃有效隔絕外部噪音，配合左右后車窗遮陽簾，進一步提高了座艙的私密性。另外，上汽奧迪Q6六座車型的二排采用高級行政座椅，通風、加熱、按摩等舒適性配置一應俱全，讓用戶享受到猶如頭等艙的體驗。

不夸張地講，除了沒有側滑門，這臺上汽奧迪Q6的第二排座椅，完全是按照專業級MPV車型來打造的。

至于設計層面，新車采用了全新的SUV設計語言，設計師將中國的瑞獸“麒麟”，作為Q6車型的設計原點。另外，奧迪Q6還擁有運動型與行政型“雙面”設計風格。全新的設計+不同的風格，給到了用戶足夠的新鮮感。

此外，奧迪Q6還應用了奧迪最先進的燈光技術——前貫穿式LED燈是首次在奧迪車型上使用，承接兩側智能矩陣式LED大燈。后尾翼quattro投影式剎車燈將“quattro”字樣的紅色光影懸浮于后尾窗上，形成更富個性特色的高位剎車燈視覺效果。Q6也成為了奧迪全球量產車中首次搭載這一技術的車型。

內飾部分同樣延續了獨特而豪華的風格，奧迪Q6全系采用奧迪高端車型專屬的三聯屏設計風格，12.3英寸的奧迪虛擬座艙增強版以及10.1英寸MMI觸摸屏+8.6英寸空調座椅功能操作屏，結合wHUD平視顯示系統，營造出充滿科技感的豪華內飾氛圍。基于Asterix全新奧迪互聯平臺打造的Audi connect互聯系統，可接入包括車載微信、高德地圖、喜馬拉雅等在內的騰訊和阿里的生態服務，數字娛樂內容更加豐富。

動力方面，奧迪Q6共有40/45/50 TFSI三種動力版本，40/45 TFSI對應的是第四代EA888 2.0T，50 TFSI對應的是六缸EA390 2.5T渦輪增壓發動機，0-100km/h加速最快僅需7.3秒。并且，兩款發動機均為原裝進口，從部件裝配到整機性能調試都秉承奧迪嚴苛的工藝標準。

寫在最后

雖說這臺上汽奧迪的Q6與奧迪Q7(配置|詢價)幾乎處于正面對位的狀態，但在設計風格和車型氣質方面，兩臺車還是有明顯差別。可以這樣說，上汽奧迪Q6并沒有陷入原有的BBA同級產品的套路當中，無論是產品特質還是價格，這臺SUV都開創了一個全新的市場領域。簡單地講，就是“以己之長，攻彼之短”。

比如在面對同價位BBA產品當中的X5和GLE，甚至同門的Q7時，上汽奧迪Q6不僅擁有更實惠的價格體系，還有更大的尺寸、更靈活豐富的乘坐方案。而在面對更高級別的X7與GLS時，上汽奧迪Q6的性價比優勢又進一步凸顯。

更重要的是，對比二線豪華品牌的同類型車型，上汽奧迪Q6的到來，也極大地抹平了之前的價格差異，讓這部分消費者咬咬牙，就能上到品牌力更強、更加主流的產品。畢竟曾經需要用百萬來仰望的BBA大型SUV，如今50萬也能搞定了，讓人很難不心動。

總的來看，上汽奧迪Q6定位十分清晰：它將多乘員、豪華感、性價比全部納入其中，最重要的是它還有一線豪華的品牌身份，也許當下有一個像國產X5這樣的強勁對手，但長遠來看，二者的產品側重、目標用戶其實并不一樣，上汽奧迪Q6在兼顧商用與家用方面，有更強的氣質。

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