駕考新規實施后 駕校亂漲價現象沒法管？
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駕考新規施行后，廣東各地學車費一漲再漲：在佛山，駕校廣泛漲價直沖5000元；在深圳，駕考新規剛開始施行時就已經上漲了千元，現在又面臨著新一輪漲價潮；在東莞，學車費也直奔6500元。對此，有車管所有關負責人示意，駕校漲學車費是其自發行為，車管所無權 干涉。
關于學車費廣泛性大漲，駕校給出的理由都是學車難度加大，招...
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駕考新規標準嚴苛 南昌近期無一通過
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科目一考試通過率不到10％，科目三考試通過率當前為零……記者6日從江西南昌市車管所了解到，隨著1月1日公安部《機動車駕駛證申領和 使用規定》的正式執行，南昌駕照考試合格率比之前大幅減低，一些駕校此前的應試教育培訓在新規面前難堪現出原形。
據介紹...
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駕校需要的不是限價而是反壟斷
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針對當前駕校亂收費頻遭群眾投訴的狀況，8月21日，湖北省物價局下發告訴，要求各地標準機動車駕駛員培訓收費治理。(9月19日《法治日報》)
駕校亂收費固然要管,但駕校亂收費的底氣來自于嚴峻失衡的供需關系,當前我國許多城市都浮現了“駕校荒”,數以萬...
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IC卡計時學車實施后學員通過率增兩成
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智能化教學成果顯現，學員考試通過率提高近兩成。記者6月12日從無錫交通部門獲悉，2008年4月1日起無錫所有駕校實施了IC卡計時學車，實施IC卡教學后因人力物力上的投入加大，一年多來，無錫學員學車通過率比以前提高不少。 “車上培訓的時間長了，考試通過率自然要比以前高不少。”6月1...
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南京各大駕校報名學車應考慮的因素
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南京駕校大大小小有近40家，如何選擇一個好的駕校，選擇一個真正適合我們的駕校，也成為我們很多初學車朋友的頭疼問題，我們結合以往學員咨詢的問題及南京駕校培訓行業的現狀，列舉學員報名時應考慮的各方面因素，做綜合探討： 1.學員與駕校的距離
“學員與駕校的距離”也許不是我們很多人...
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上海全面推廣駕校“計時收費”模式
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從明年起，申城將全面推廣駕駛員培訓行業“計時收費”模式，通過保證學時來提高培訓質量。市交通局昨天表示，本市“機動車駕駛員培訓行業‘十一五’發展規劃”已正式出臺實施。 “計時收費”好處多 ...
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