俗話說，常在河邊走哪有不濕鞋，汽車在路面上跑也一樣，在國內這種復雜的路況下，想要不扎胎還真不方便，好在補胎也不是難事，價格也不貴。不過面對市面上魚龍 混淆的補胎行業，消費者該如何 取舍呢。今日我們就來聊聊幾種常見的補胎 步驟。

    1、傳統穿膠條法(外補)

    10-20元

    不需動 均衡

    這種 步驟 比較原始，其原理便是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大，再將一種涂滿膠水的橡膠條填充進洞內即可，操作 方便成本極低，用時也很少，不用 拆散輪胎輪轂，也不用進行動 均衡。缺點很明顯，用錐子將洞口撐大， 擴充了受損面積，同時這種補胎 步驟不是很耐用，方便出現漏氣情況。

    2、貼片補胎法(內補)

    20-80元

    需求動 均衡

    這種 步驟最為常見，大 部分補胎店都用這種 步驟。先將輪胎與輪轂 拆散，在輪胎里面破損處進行打磨，為了 可以讓膠更方便粘堅固， 而后將打磨出來的碎屑清理 清潔，再將破損處及 四周涂抹一些專用補胎膠水，把補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓堅固，再涂上一層膠，補胎就 實現了。

    這種 步驟是當前 使用 比較 寬泛的一種， 可以根據輪胎破損的大小 可以 取舍不同大小的貼片，價格也不貴。并且 動機不錯， 鞏固性 比較高。缺點就 比較明顯了，需求 拆散輪胎和輪轂，補胎 實現后還得做動 均衡， 絕對來說 工夫 比較長，并且較大的破損就修補不了了。還有絲毫便是外面的破損處直接 袒露，在行車時可能會 接續 擴充受損面積，這就需求時常 審查一下了。

    3、蘑菇釘補胎(內補)

    150元左右

    需求動 均衡

    蘑菇釘是當前最先進的補胎 步驟了，也是屬于內補胎，需求將輪胎和輪轂 拆散，并且補胎 實現后也要坐動 均衡。蘑菇釘與貼片補胎法的區別在于蘑菇釘補胎法 可以很好的填充破損洞口的縫隙，避免了受損處的 接續 擴充。

    蘑菇釘補胎法 絕對于 其余輪胎來說更安全徹底 鞏固。但是其價格也高，普通市場價格都在百元以上，并且其對于傷口有 定然的要求，一些不 規定的或是較大的傷口就不 合適蘑菇釘修補了。

    4、不常用的 步驟

    火補(內補)

    需求動 均衡

    火補和上邊講的貼片法原理差不多，貼片法是將貼片貼上后按堅固就好了，火補是貼上貼片再用硫化機做高溫硫化 解決， 可以讓貼片與受損處貼合的更堅固。但是這種 步驟大多 實用于胎壁較厚的輪胎， 比方大貨車的輪胎，乘用車的輪胎胎壁較薄，并且這種補胎法對修理工的技術要求更高，所以這種補胎 步驟不是很 寬泛。

    5、補胎液

    不需動 均衡

    補胎液不是很 風行，現在只不過在一些品牌的車輛里替換備胎用， 可以 節儉后備箱的空間。補胎液和上面介紹的補胎 步驟還是有很大差別的，相 比較的話補胎液的補胎 動機 鞏固性較差、耐用性也不是很好，只不過用來應急的一種 步驟。

    1.成份不明刺鼻味大，汽配城和網上賣的牌子太多，魚龍 混淆。

    2.補胎液進入輪胎，影響輪胎動 均衡數據。

    3. 無奈長期 使用，不得不迅速駛離或短途行駛。

    4.輪胎里殘留的異物很難清理，可能會影響以后再次補胎，甚至導致輪胎報廢。

    5.傷口太大補不了，傷口越小， 動機才越好。

    6.帶有胎壓監測的車不要用，方便導致 設施 敗壞。

    貼片法的價格差甚至到了70元，筆者通過詢問補胎店了解到其價格差重要來自貼片的大小，貼片最大的 確定是最貴的。但是貼片的成本費真的那么貴嗎？筆者來到萬能的淘寶查找“汽車補胎貼片”，發現淘寶上賣的最多的是名為泰克品牌的補胎貼片，價格也差不多。

    隨后筆者進入某家店鋪發現貼片的大小分為8號、10號、11號、16號等幾種不同的大小，其單片價格都在幾角錢左右，最貴的也沒有超過0.5元，蘑菇釘的單個價格筆者看到的都是幾元，最貴的沒有超過10元。

    而補胎膠水的價格為45元250ML裝，大家不難看出其實貼片補胎的成本都不到1元，蘑菇釘的成本在10元左右。而補胎店動不動80、100的補胎價格其實90%是工時費。而像貼片補胎里，貼片的大小成本價的差距 幾乎為0，并且用大小補胎片，在操作手法上 徹底沒有差別。 可以認為這是補胎店蒙騙外行人的做法，網友們再去補胎千萬不要被蒙了

    常在路上跑哪有不扎胎，扎了胎 惟獨能補就沒必要換，從養車的成本算下來，補胎也能幫我們 節儉不少錢呢。但是補胎 定然要去專業的輪胎店或者維修店，因為補胎也是一種技術活，專業的店在技術和價格方面都值得信賴。再有便是 實現補胎之后 定然要做動 均衡，日常 審查時也要 留神一下輪胎外面破損處是不是有 接續 擴充的跡象，這樣 威力夠保障日常行車的安全性和 鞏固性。