汽車?yán)�叭是如何工作的。�?dāng)按下方向盤上或 其余位置的喇叭按鈕時(shí)，來自蓄電池的電流會(huì)通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開關(guān)閉合，電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。

    汽車?yán)�叭不響或者發(fā)出異響該怎么辦？汽車?yán)�叭如何進(jìn)行日常 保護(hù)和自我檢修喇叭？

    汽車?yán)�叭不響的三種情況：

    1、有時(shí)不響。按喇叭開關(guān)，假如喇叭有時(shí)響，有時(shí)不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭 本身的問題。

    2、聲音沙啞。多是因?yàn)椴孱^接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤 四周的各個(gè)觸點(diǎn)，因?yàn)? 使用頻繁，方便使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。

    3、 徹底不響。首先 審查熔絲看是不是熔斷， 而后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關(guān)時(shí)此處是不是有電。假如沒有電，應(yīng) 審查喇叭線束和喇叭繼電器；假如有電，則是喇叭 本身的問題，此時(shí)也 可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是不是能發(fā)聲，假如還是不響，則需求改換喇叭。

    喇叭 本身的故障重要有三種原因：

    1、觸點(diǎn)燒蝕：假如長期按喇叭易造成喇叭觸點(diǎn)燒蝕而產(chǎn)生阻抗，流過電磁線圈的電流 減弱，電磁吸力 降落 無奈吸引銜鐵帶動(dòng)膜片 畸形振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)音沙啞、甚至不響。但不斷按喇叭時(shí)，若 霎時(shí)強(qiáng)電流通過阻抗依舊能 畸形工作，所以會(huì)時(shí)好時(shí)壞。

    2、密封不嚴(yán)易受潮： 固然喇叭內(nèi)部是密閉的，但假如密封不嚴(yán)洗車時(shí)進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣，水蒸氣很方便導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮 無奈 畸形工作。

    3、電磁線圈端子接觸不良：有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的，非可靠焊接連接，假如端頭漆包線上的絕緣漆 解決不凈或鉚釘壓接不可靠很方便產(chǎn)生虛接故障，導(dǎo)致喇叭工作不良。此種故障是喇叭 品質(zhì)原因， 無奈修復(fù)，不得不改換新件。