這兩天不少車友問到汽車燒機油了怎么辦？在這里汽車 大師為大家匯總一些對于汽車燒機油的 解決 步驟，相信能幫到大家。

    一、.如何判斷燒機油？

    1、查看尾氣排放是不是有冒藍煙 景象；

    2、 審查是不是 時常少機油(漏油除外)；(注：機油在發(fā)動機高溫、氧化( 透露)等情況下，必定存在 消費，普通 消費的 標準是汽油的1%，假如是這點 消費，不要誤 認為是燒機油)。

    3、機油加多導致的燒機油(這種 景象較少，但也存在。

    4、汽車動力是不是 降落(壓縮比 降落后動力 降落)等步驟均能判斷是不是燒機油。

    二、造成發(fā)動機燒機油的原因分為兩種：

    1.正賞磨損，也便是車輛在行駛 定然公里數(shù)以后的 畸形 景象。

    普通車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人 使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機的 使用壽命都有很大的影響。對于超過 定然 使用年限和公里數(shù)的車輛 畸形磨損我就不多說了，該大修就的大修。

    2.非 畸形磨損：造成非 畸形磨損的原因有產品 品質和 使用不當造成的早期磨損。

    假如您的愛車在保修期內就出現(xiàn)燒機油 景象，請及時和廠家4S店 聯(lián)絡交涉維修或改換發(fā)動機。

    造成發(fā)動機早期磨損的原因：

    使用不合格的機油、超期不改換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長期 缺乏機油下 運行、長期高溫狀態(tài)下 運行、長期超負荷高轉速下 運行(發(fā)動機轉速每分鐘超過四千轉)、長期在空氣 品質(灰塵含量超標)不好和到期不改換空氣慮清器的狀態(tài)下 運行、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等，都會讓您的發(fā)動機減少 使用壽命造成早期磨損。

    曉得了原因朋友們在日常行車 保護中就要避免以上 舛誤的 步驟，愛護好車輛， 蔓延發(fā)動機的 使用壽命。

    三、哪些部件磨損老化會造成發(fā)動機燒機油

    1.氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成 部分機油竄入 焚燒室 焚燒。

    2.活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性 減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴而使 部分機油竄入 焚燒室 焚燒。

    3.氣門油封老化破損也會讓 部分機油進入 焚燒室 焚燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入 焚燒室 焚燒。

    4.發(fā)動機廢氣管(機油室通發(fā)動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成 部分機油竄入 焚燒室 焚燒。

    5.氣缸墊油道與氣缸對沖也會使 部分機油竄入 焚燒室 焚燒。

    四、如何判斷故障所在

    1. 審查廢氣管是不 通順。假如不通， 蕩滌或改換。再行駛一段 工夫候查看機油是不是 缺乏，排氣管是不是還冒藍煙。

    2.測量氣缸壓力，氣缸壓力 畸形：那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，改換氣門油封。 提議改換全部油封。

    3.假如氣缸壓力單缸、多缸或都低于 畸形值，那么惟獨揭缸蓋 審查缸墊是不是沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。假如只不過沖油道，改換缸墊就行了。假如缸徑、活塞磨損過大， 提議改換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)。假如缸徑磨損不大，可改換活塞、活塞環(huán)。假如是活塞環(huán)原因，那么 惟獨改換全部活塞環(huán)就 可以了。

    五、如何 預防燒機油：

    1、 使用 相符車輛技術要求指標的機油。很多車主 向來不看車輛 使用手冊，開車幾年至今不曉得自己的車輛是 使用什么 品質和粘度等級的機油，在 使用機油問題上有很大的 隨便性。 使用機油一是 留神 品質指標，二是 留神粘度指標。現(xiàn)在車易安的查找引擎就能即將告訴你 合適你車的機油，不 恪守規(guī)定的 提議，可能會引起燒機油。

    2、避免 時常性的急加快和長期超高速行駛。發(fā)動機超高速轉動時方便使 光滑油油膜的斷裂，導致 光滑不良和轉動部位干磨，當成為 時常性操作時，就會使發(fā)動機 異樣磨損而出現(xiàn)燒機油的 景象， 因此， 維持經濟時速行駛是預防燒機油 景象的好 步驟。

    3、機油加注時 定然要 相符 標準。當機油加注量超過中線時， 該當要求修理工把多余的機油抽出，另外， 視察機油量要以第二天出車前 視察的量為準。

    4、假如發(fā)現(xiàn)燒機油，盡快到維修站進行 審查。假如因發(fā)動機故障(如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等)， 該當盡快到維修站 審查，盡早修復故障。