長期行駛，車輛處于大負荷、 頑劣工況下工作，當汽車不舒暢是會出現征兆來 忠告車主。

    當你的愛車已經有了故障， 比方剎車片過薄時 揭示燈會亮， 揭示你該改換剎車片了，其它，如防凍液、機油、繼電器等， 惟獨你的愛車 使用中不 相符車輛的設計規定的 定然數據，它都會有“特別” 揭示！

    車輛加快坐車，油耗添加；冷啟動不順暢，甚至冷啟動 困苦

    原因：這種故障原因 比較多，長途行駛后出現這種問題很可能是所 使用的油品有問題。現在加油站的油品 品質 錯落不齊，假如汽油 存放 工夫較長，或者汽油品質 本身就有問題，會使汽油中膠質含量過多。車輛 使用這種汽油后，進氣門 四周會產生大量膠質，使進氣門運動不暢，嚴峻的會使進氣門在冷車時運動卡滯，發動機不方便啟動。

    解決：

    1.輕微的積碳膠質 可以采取用藥液 蕩滌的 步驟。

    2.嚴峻的積碳膠質不得不將缸蓋拆下進行清理，還要 蕩滌油路。有些省市在 使用乙醇汽油，假如品質沒有問題，是不會對發動機有什么危害的， 毋庸 蕩滌油路。

    車輛底部出現漏油

    原因：長途行駛后出現漏油普通有幾種可能。首先便是路面 起伏，行駛中 產生拖底，有時是不經意的、輕微的撞傷油底殼，當時沒有發現，回來后發現漏油；也可能是發動機長期高速 運行，像轉向助力泵、變速箱等部位可能因為負荷較大 產生漏油。發動機的曲軸箱通風 時常在保養時被 忽略，低速行駛問題不大，高速行駛時會造成曲軸箱內壓力過高，機油出現滲漏。

    解決：

    1.做保養時 審查底盤，改換 敗壞的部件。

    2.做保養時讓維修人員 審查滲漏部位，進行緊固或改換相應油封。

    3.做保養時 留神曲軸箱通風部件的保養。

    低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響 減弱

    原因：車輛的四輪定位不精確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎 構成偏磨，發出異響。

    解決：

    用手摸摸輪胎的花紋，假如 可以感覺到內側或外側的花紋有 高下不平的感覺， 確定便是異響的原因了。 定然要先做四輪定位， 而后再改換輪胎。

    低速行駛異響不明顯，高速行駛發出 勻稱的嗡嗡聲

    原因：車輛的某個車輪軸承 敗壞時就會出現這種 景象。長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長期高速運行下， 品質不好或者已經 使用很長期的軸承就會因疲勞 敗壞，發出異響。

    解決：

    到服務站對異響部位進行判斷， 斷定是哪個車輪的問題，進行改換。

    低速行駛水溫偏高，高速行駛 根本 畸形

    原因：水箱和空調的冷凝器普通位于車輛的最前面，長途高速行駛，水箱和冷凝器會被昆蟲和塵土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散熱 動機變差，高速行駛時因為迎面氣流較快，水溫不會過高。當低速和怠速時，惟獨靠水箱冷凝器自己散熱時，因為散熱 動機不好，水溫就會變高。

    解決：

    到服務站或保養店拆下水箱面罩，先用高壓氣把昆蟲和塵土清理 清潔，再用水 蕩滌。

    高速行駛后怠速偏高，或者輕微不穩

    原因：發動機長期的高速 運行，發動機內部的積碳因為高溫會 焚燒掉一 部分，隨排氣排出。這便是大家常說的為何跑完高速車輛開起來會感覺輕松。但是某些發動機的操縱系統，發動機操縱單元不能即將適應個別汽缸積碳減少的情況，還按照以前的適應值進行噴油和點火，就會使怠速出現 變遷或不穩。發動機 運行些 工夫操縱單元會逐步學習新的適應值，怠速就會 復原。

    當你的愛車有所 揭示時，并不是說你的車不再能開，而是該 審查了，就像人身體有了不舒暢，該去醫院 審查一樣。愛護好你的愛車，正確 主宰駕駛技術，并定期去修理廠去 審查一下。