大家 時常為車子刮花了車漆怎么辦而提出問題，所以筆者收集 整頓了一些 材料，通過 整頓 批改來把它發出來，同時也讓大家順便了解一下車漆噴涂的全過程，及補漆的 步驟和 方便的保養常識。

    對于汽車油漆

    汽車油漆普通都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接 實現(有時還會進行手工修補)后，下一道工序便是上漆。普通來說，首先(高檔一些的車先是采納磷化防腐技術)是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽， 存入烘干底漆； 而后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。 而后用200度左右的溫度烘干。 講究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。普通面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以 實現以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西， 因此，反光有方向性，就有了 色彩斑斕的 動機。假如是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很美麗。 色彩上呢，白色無疑最便宜。打個 譬如，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。 因此，紅油漆用在 色彩上的成本就比白油漆高了5倍。這便是為何有些國產車 色彩 品種那么少： 方便，同時成本低。

    無論什么 色彩的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有 色彩的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。 比方光 鞏固劑、 比方抗氧劑什么的。很 可憐，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們 確定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還 光潔如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是： 勻稱地退色。盡量不使車的不同 部分出現色差.

    新車到手，最方便 敗壞的便是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上， 即便在生產線上裝東西的時候，也有 敗壞油漆的 事件。

    普通小的擦傷，油漆表面有 創痕， 創痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就 可以了。嚴峻絲毫的，能看到下層底漆的 色彩了(許多時候，底漆是深 色彩的)。那么，請再看一下 創痕的部位。普通來說，保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。 其余(拷問)的，那就要補漆了，不然，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候， 即便補漆也很難防繡了。

    對于補漆

    首先，全部的地方，甚至包含在原廠，車裝好以后，補漆都不會用什么“原廠漆”！假如修理廠告訴你他們 使用的是“原廠漆”，那 定然是在騙你。原因很 方便：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以后，用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐200度的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度 比較低，70、80度的樣子。

    其次，修補漆的 色彩都是修補前調配出來的。原因也很 方便：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始退色了， 固然你看不出來。

    假如你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關系。

    要想盡可能和原來 色彩匹配，不得不現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只不過不大的一塊需求補漆，廠里也會把整個一塊全部再一次噴。 比方說，車門上有一塊地方需求補，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，假如有很小的絲毫點色差也就不方便看出來。

    還有，買車的時候假如為了美麗，買的是珠光漆的(好在國產車好象還沒什么車用)，補漆的時候， 預備哭吧。后補的漆云母粒的方向性很難(或者說 幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕絲毫色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。

    現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡 可以 釋懷。 要害是：用的漆、用的 設施和人的責任心。