車輛在行駛一段 工夫后，會因為交通 事變、 路徑坑洼不平造成的 劇烈顛簸、特別是高速行駛時驀地遇到不平路面、底盤零件磨損、改換底盤零件和輪胎等等原因都會讓車輛產生諸如輪胎 異樣磨損、車輛行駛跑偏、安全性 降落、油耗添加、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛發飄等等驚險癥狀，而這些癥狀有可能隨時給你帶來行車驚險。

    四輪定位 可以說是每個車主都懂，但其背后的真正 機密，很多車主都不了解。今日我們就來了 詳盡解下四輪定位。

    什么是四輪定位？

    四輪定位，便是通過定位角度測量來診斷車輛是不是出現不良癥狀，并 肅清這些癥狀。普通的家用汽車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特別條件下頻繁 使用的車輛要每三個月定位一次。

    汽車跑偏就 定然要做四輪定位嗎？

    多數司機發現汽車跑偏，第一 反響都是認為輪胎和懸掛系統出問題了，就慌忙去做四輪定位。其實汽車跑偏有很多種原因，例如胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏，懸掛系統設計有問題或懸掛受傷、變形、移位等等。

    1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。

    每兩萬公里應調換一下輪胎的位置，因為驅動輪的磨損程度總是會比 其余的輪子大，不同的摩擦力也會直接激發跑偏。

    2、 畸形情況下新車因為懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的車輛都已 通過廠家的嚴格檢測和調整。

    但也不排除原廠設計就有問題的， 比方懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動 干涉就會影響車輛跑偏。前者是因為創造、調整時產生誤差造成的，后者便是因為原廠設計造成的，且后者多造成向右跑偏。

    3、轉向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。

    各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能 維持 畸形的運動軌跡。假如是轉向節臂、轉向節 曲折變形，普通會引起汽車單向跑偏。

    最嚴峻的是橫直拉桿球頭嚴峻磨損后松脫，將造成轉向失靈，到時汽車將 徹底失去操縱。

    4、再有便是一些另類的 事件讓你誤認為汽車跑偏。

    在高速行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏;向來靠在路的一側行駛會造成跑偏;一側的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

    什么情況下車輛需求做四輪定位？

    1、改換新胎或 產生碰撞 事變維修后。

    2、前后輪胎單側偏磨。

    3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖。

    4、直行時汽車向左或向右跑偏。

    5、車輛日常 保護：新車在駕駛3個月后，之后每半年或一萬公里做一次四輪定位。

    畸形的四輪定位后車輛會有哪些改善？

    1、添加行駛的安全性。

    2、減少輪胎的不 畸形磨損。

    3、 維持直行時轉向盤 耿直，維持直線行車。

    4、轉向后轉向盤會自動歸正。

    5、添加駕駛的操縱感。

    6、減少油耗的 異樣 消費。

    7、減低懸掛部件耗損。

    做四輪定位不精確的 后果是什么樣的？

    1、輪胎 適度磨損：四輪定位參數不精確 可以造成輪胎偏磨從而導致 產生爆胎的驚險。

    2、車輛開起來不 順手：方向盤發抖以及跑偏會給讓你開車感覺更累，同時添加出現交通 事變的概率。

    3、油耗添加：假如沒有特別情況而油耗添加的話，可能是車輛的四輪定位參數不精確。