小米方面公布的財務數據顯示，2024年Q2季度總收入889億，增長幅度高達32%，調整后凈利潤 62億，實現20.1％的增長幅度。雷軍表示，這是小米歷史上最出色的季報。

不過在智能汽車業務上，小米可謂是喜憂參半。在小米汽車的交付速度上，小米完成了提速，Q2季度總共交付了27307輛，按照這個速度的話，全年交付10萬輛的目標，在11月就能提前完成了。

不過小米汽車目前還處于虧損狀態，Q2季度汽車業務收入64億元，毛利率15.4%，虧損18億元，按照該季度的銷量來計算的話，每一輛小米汽車要賠6萬元。雷軍對此則表示，小米汽車還在高投入階段。

小米汽車正處于量產初期，產線的建設需要投入，廠房、設備、研發等投入都要算在成本之中，因此初期的虧損完全是正常情況。在小米汽車形成規模效益后，成本就會被巨大的銷量所平攤。預計小米汽車的虧損會日漸收窄，甚至盈利對于小米汽車都只是時間問題。

小米的財務狀況，也可以給小米汽車足夠的時間，畢竟其現金儲備就有1410億元，按照小米汽車現在的虧損情況，甚至足夠虧損上20年的時間。而目前的新能源車市場，還有很大的空間讓小米去搶占。

對于消費者來說，小米汽車似乎更有性價比了，畢竟虧損6萬的車，肯定是買的就賺到了。

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