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      買新能源已經成為主流?看漢DM-i榮耀版與帕薩特對比便知

      江蘇汽車網 2024年6月20日 轉載【】

      5月份,國內車市新能源零售滲透率達47%,已完全與傳統燃油形成分庭抗禮之勢。電動化轉型浪潮的席卷速度,遠遠超出了大家的想象,甚至有不少網友評論道:“現在買新能源才是主流,買傳統燃油都變成了‘非主流’”。

      今年新能源能如此高速地增長,“頂流”車企比亞迪[報價 4S店]絕對是最強有力的助推者之一,一招“電比油低”戰略直接給旗下幾乎所有車型帶來了掀桌價。比如B+C級轎車市場“常勝銷冠”家族中,漢DM(配置|詢價)-i榮耀版起售價來到了16.98萬,要是加上現在國家以舊換新政策“國補+廠補”福利雙享,至高1.8萬元優惠,相當于最低15萬起就能買C級車。合資燃油陣營也坐不住了,像大眾帕薩特(配置|詢價)優惠也持續加碼。兩款車型究竟該怎么選,我們不妨來比比看。

      買新能源已經成為主流?看漢DM-i榮耀版與帕薩特對比便知
      買新能源已經成為主流?看漢DM-i榮耀版與帕薩特對比便知

      產品力對比,技術、體驗見高低

      首先,漢DM-i榮耀版是一款插混車型,搭載比亞迪“看家技術”——DM-i超級混動,而帕薩特則是傳統油車,搭載了大眾經典的EA211和EA888兩款發動機。技術層面上,DM-i第一大優勢是帶來了很低的用車成本,比如用戶有家充條件完全能在城里通勤當個純電車用,充電可比加油省得多。即使自駕虧電時,其油耗也僅為4.2L/100km,還只用加92號汽油,非常省錢。并且,其追求的是以電為主的控制邏輯,又靜又順性能還強。

      可能有人要說,可是大眾的動力系統久經考驗,更可靠。這也是過時信息了,要知道現在中國每賣出2輛插混,就有1輛是比亞迪。全球每賣出4輛插混,就有3輛是中國品牌,比亞迪已是引領著中國插混成為全球汽車技術的主流路線。DM-i完全可以“放心選、隨心用”。

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      技術之外,在舒適和智能表現上,漢DM-i榮耀版也領先幾年。首先在車身尺寸上,前者是標準的C級車,后者只是B級車。并且比亞迪在座艙舒適性的營造上一直很有兩把刷子,漢DM-i榮耀版內飾隨處可見真鋁裝飾,就連入門版座椅都用了高檔皮質,中高配座椅則配了Nappa真皮,既高檔又豪華。反觀帕薩特,雖然也在努力通過把座椅通風加熱等舒適配置下放來提升舒適感,但先天的內飾塑料感較強,讓整體舒適氛圍差強人意。

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      智能表現上,漢DM-i榮耀版全系標配智能座艙高階版-DiLink 100,開源生態帶來的百萬級應用可供下載在業內獨一份,同時還有比主流8155芯片性能還強的6nm 5G芯片、15.6英寸超高清8核自適應旋轉懸浮Pad、全車智能語音交互等軟硬件加持,智能車機相當領先。而帕薩特中控屏僅9.2英寸,基本沒有智能車機功能,只是給用戶提供了CarPlay/CarLife的互聯選項。

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      六邊形冠軍底蘊,全維度領先

      現如今車圈降價潮一浪高過一浪,單看產品力和價格選車的邏輯好像已經行不通了,尤其對于家庭用戶來說,車是僅次于房的第二大消費品,更需謹慎為上。漢DM-i榮耀版的產品價值背后,不僅是購入門檻低、綜合產品力出眾,更是具備“品牌、銷量、品質、口碑、保值率”五大突出優勢。

      首先是品牌銷量,去年比亞迪一口氣賣了超302萬輛,不僅是中國汽車品牌的冠軍,也是全球新能源的冠軍!以剛過去的5月銷量對比,從乘聯會發布的廠商銷量來看,比亞迪賣出超33萬輛,帕薩特所屬的上汽大眾[報價 4S店]僅有9萬輛,差距巨大。而在車型銷量對比上,漢家族5月一共賣出22003輛,帕薩特則為16504輛,同樣有著不小的差距。同時,得益于比亞迪巨大的銷量,以及提供的強大技術和體系化支持,漢DM-i榮耀版擁有非常出色的品質感和口碑。

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      根據權威機構數據調研顯示,在20-30萬級別主流家用轎車品質風云榜中,漢DM-i以93.69的超高可靠性得分位居榜首,帕薩特得分僅85.89,位居第三。而在最直接反映用戶滿意度口碑的NPS消費者凈推薦值方面,漢DM-i的NPS高達97.2,服務的NPS高達97.1,遠超同級,大幅領先主流合資品牌。換言之,買合資燃油更可靠、更有品質也都是“老黃歷”了。

      買新能源已經成為主流?看漢DM-i榮耀版與帕薩特對比便知

      鐘述

      從兩款車型的對比我們不難看出,漢DM-i榮耀版真正做到了“電比油低,更比油強”,對比帕薩特全維度領先優勢顯著。在新能源大勢所趨之下,合資燃油似乎已經是“落后產品”了,并且,據了解現在二三四線城市,不斷有銷售合資燃油車的經銷商退網,甚至破產等,側面印證了合資燃油車的頹勢。可以說,現在預算20萬左右要選一臺家轎,“六邊形冠軍”漢DM-i榮耀版就是不二之選,非常值得推薦。




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