農歷龍年馬上來臨，大家伙想必都有著一種過新年換新車的沖動，畢竟，春運的車票可不好搶。

今天就來為大家推薦幾款10萬左右的混動車型，不僅擁有超高性價比，且經過年回家也沒有里程焦慮，還倍有面子。

比亞迪[報價 4S店]秦PLUS DM-i(配置|詢價)

指導價：9.98萬—14.58萬元

準確的說應該是比亞迪秦Plus DM-i冠軍版。這款車型可以說是一款劃時代產品，正是它的出現，讓整個車市進入了“卷時代”。

比亞迪秦Plus DM-i冠軍版拉低新能源車型的門檻，讓低價不再等于低配，入門版車型銷量非常高。此外，比亞迪秦Plus DM-i的“Dragon Face龍顏”設計語言非常契合龍年，車輛的性能也很強，不僅動力做得非常平順，NVH也處理得很好。

在這個基礎上，比亞迪如今底盤調教的水平也上來了，用戶得到的感受就是乘坐舒適性有質的飛躍。如今的比亞迪，不僅車的質量非常高，而且年銷量也已經突破了300萬輛，是妥妥銷冠，這樣的車型開回家過年，面子肯定倍足。

當然，最重要的是，比亞迪秦Plus DM-i冠軍版近期還有優惠政策，整車落地不到9萬，現在買到肯定是賺到了。

長安[報價 4S店]啟源A05

指導價：8.99萬—13.29萬元

長安啟源A05的優勢在于，它竟然比比亞迪秦Plus DM-i冠軍版還便宜，性價比也非常高。

長安啟源A05采用了全新的設計語言，整體造型不僅科幻，視覺上更具動感和低趴感，你一點都看不出是一款不到10萬的混動車型，開回老家很可能被誤認為跑車。

內飾上，中控搭載了10.25英寸窄條幅式全液晶儀表、13.2英寸豎置懸浮中控屏和雙幅式多功能方向盤。車機系統采用訊飛飛魚OS 4.0，并內置MT8666芯片，支持豐富的生態，相較于30萬級別的車型一點不掉面子。

在動力方面，啟源A05為插電車型，其發動機最大功率為81kW，電機則有140kW和158kW兩種動力可供選擇。

光從產品力來看，長安啟源A05會成為過年車市的一匹黑馬。

五菱星光

指導價：8.88萬—10.58萬元

頂配車型10萬出頭，而且還是綠牌插混車型，這就是五菱星光最大的殺手锏，這也兌現了：“人民需要什么五菱就造什么”的口號。

外觀上，五菱星光非常上檔次，整車線條流暢優雅，中間腰線圓潤，整體十分大氣，而且中間的五菱銀標，與前臉設計協調也極具辨識度。

來到車內，五菱星光科技感十足，配備15.6英寸中控屏、8.8英寸超清數字LED屏，比特斯拉還要高級，帶來豐富信息同時也拉升了整車高檔感。

得益于2800mm的軸距，五菱星光的乘坐舒適性也非常不錯，滿足春節全家出行綽綽有余。

動力上，五菱星光搭載靈犀混動由1.5L發動機+電動機組成，電機最大功率130kW，最大扭矩320N·m，百公里加速7.9s。CLTC純電續航里程由70和150km兩種版本可選，綜合續航1100km。另外它的官方WLTC饋電油耗也僅有3.98L/100km。

值得一提的是，比亞迪秦Plus DM-i冠軍版降價1萬，很大程度上也是五菱星光給逼的。

吉利[報價 4S店]星瑞(配置|詢價)L

指導價：12.67萬—14.67萬元

與其他三款不同，吉利星瑞L是油混車型，不具備綠牌優勢，價格也是12萬起步，但這一點都不影響這款車型的競爭力。

我們都知道吉利星瑞名聲在外，而作為星瑞的“PLUS”，星瑞L在更方面都要比星瑞更強。

首先是外觀上，星瑞L采用全新設計語言，在吉利家族化設計基礎上，更創新融合了現代先鋒科技和中國傳統文化元素，讓整體造型更加大氣、動感。尺寸上，新車軸距與星瑞相當，也是2800mm，達到了B級車的尺寸，降維打擊各種緊湊車型。

內飾上相較于星瑞，星瑞L也迎來了重大升級。

星瑞L采用最新的銀河系內飾風格，提供13.2英寸豎置中控屏和10.2英寸全液晶儀表屏，搭載高通8155芯片和是銀河OS，操作非常絲滑流暢。高配車型還大尺寸AR-HUD抬頭顯示和50W無線快充。

動力上，星瑞L搭載1.5T四缸混動專用發動機、三檔DHT和電池組構成的混動系統。發動機最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩255Nm，熱效率達到44.26%，超過比亞迪DM-i的發動機水平。這套動力能實現7.5秒零百加速，4.22L/100km的WLTC綜合油耗。

這樣的顏值，這樣的配置和動力，過年開回家，妥妥面子十足。

傳祺影豹(配置|詢價)混動

指導價：10.4萬—12.4萬元

最后一款更是重量級，就是傳祺影豹混動版。

影豹混動作為油混，雖然沒有綠牌加持，但是使用更加方便，也更加適合長途出行。

外觀上，影豹混動與燃油版保持一致，整體造型運動流暢，不同點在于LOGO出有藍色描邊，凸顯混動屬性。尺寸是，影豹混動為4700/1850/1440毫米，軸距2736毫米，應付家用綽綽有余。

來到車內，影豹混動的內飾也基本燃油版一致，運動感的營造非常出色，頗有奔馳AMG的感覺。

動力上，影豹混動裝備了鉅浪混動GMC2.0混動系統，整套系統搭載了廣汽2.0ATK阿特金森發動機，發動機有著42.1%的熱效率。發動機最大功率為140馬力，最大扭矩180牛·米；作為混動車型，影豹混動還擁有最大功率182馬力，最大扭矩300牛·米的電機，動力可謂相當出色。

可以說，過年開回家炸街，影豹妥妥不二選擇。

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