2020年2月27日廣東省政府印發《關于統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作的若干措施》，第16條明確提到：穩定汽車等大宗消費，加快廣州、深圳新增汽車指標放號，優先保障家庭首購需求。

“穩定汽車等大宗消費，加快廣州、深圳新增汽車指標放號”是配合國家的政策，《老柳說車》在節目里也為大家分析過，已限牌的一線城市全面放開不現實，但增加汽車指標號是可行的。

首次看到“優先保障家庭首購需求”這個提法，由此也可以判斷出，這次的政策福利會優先沒有私家車的家庭或個人。

26日，廣州市政府常務會議審議通過了《關于堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》，提出48條措施。擴消費方面，提出了加快推進落實去年尚未用完的中小客車指標額度工作，對二手車置換、購買新能源汽車進行補貼，提振汽車消費。

這是繼廣東佛山推出鼓勵購買新車，地方財政最低貼2000元之后，廣州市提出的汽車行業二手車置換和新能源車的補貼。

廣州與佛山不同的是必須是二手車置換新車有補貼，同時重新提出新能源補貼，也能看出廣州市對燃油車不可能全面放開限購，同時大力推廣新能源車的戰略規劃。

對于疫情之后的車市紅利，《老柳說車》有以下幾個判斷：

1、會有更多的省份與城市推出刺激汽車消費的政策紅利。

2、預計會出臺1.6排量以下小型車減免購置稅政策紅利。

3、新能源車補貼大面積回流。

4、疫情后會出現小范圍井噴式增長，各經銷商會推出更多優惠福利，搶客戶大戰全面開打。

《老柳說車》關注汽車圈大事小事。