日前，觀致[報價 4S店]汽車外方股東Kenon控股有限公司發(fā)布公告稱：QUANTUM、觀致、奇瑞[報價 4S店]已與新的中國投資者簽訂投資協(xié)議，后者將投資約65億元人民幣(約9.42億美元)獲得觀致汽車控股權(quán)，但并未明確說明這家神秘的金主到底是誰？

以致于坊間紛紛流傳為寶能、百度等，雖然奇瑞董事長尹同躍轉(zhuǎn)發(fā)了一則否認(rèn)寶能投資且控盤觀致汽車的新聞報道，但相關(guān)報道也間接承認(rèn)“新金主”的加盟。

那么，你認(rèn)為怎樣的新金主入主，才能盤活觀致這盤棋？

圍繞觀致汽車的新“中國合伙人”是誰，中國汽車業(yè)界正在掀起對解答這一問題的各種“哥德巴赫猜想”，寶能，百度和五糧液，成為三家最大“緋聞”對象。

盡管來自不同行業(yè)和領(lǐng)域，但這三家中國企業(yè)，都有一個共同特點——不差錢，夠“壕”。這對于運作了四年卻虧損了幾十億元的觀致汽車來說，顯然都是理想的“金主”。

據(jù)觀致汽車外方互動Kenon在海外發(fā)布的上市公告，這家神秘的中國公司愿意斥資65億元換取觀致汽車51%控股權(quán)。從大手筆投入而言，其對觀致汽車可謂滿滿的“真愛”。但很顯然，回歸現(xiàn)實看，已經(jīng)啟動“兩棲戰(zhàn)略”雙線作戰(zhàn)的觀致，需要的不僅僅是錢。

如果要問，當(dāng)下的觀致，除了可持續(xù)運營需要投入的資金外，究竟還需要什么？用一個簡單的詞來回答，那就是“資源”。為主打“新高端”定位，觀致汽車在走一條前人沒有走過的路，趟前人沒有趟過的河。觀致需要一場合縱連橫的結(jié)盟運動，整合更多資源為其所用。

這些資源包括，研發(fā)上的人才資源，技術(shù)上的平臺資源，渠道上的經(jīng)銷商資源，運營上的協(xié)同資源，甚至是營銷上的跨界資源。因為銷量太少營收太小，尚未實現(xiàn)財務(wù)自立的觀致，目前還只是一個襁褓里的嬰兒，未來三到五年甚至更長時間，仍是觀致汽車的成長期和培育期。

在此階段，觀致需要錢，更需要資源，但從理想的“中國合伙人”角度，需要一個有將中國汽車品牌做大做強理想的“新金主”。

日前，一組疑似照片曝光了廣汽[報價 4S店]豐田[報價 4S店]全新凱美瑞燃油版車型的裝配視頻，新車采用全新的外觀設(shè)計，基于豐田最新的TNGA全球化平臺打造。

從視頻截圖上看，疑似全新的國產(chǎn)凱美瑞和美版凱美瑞（XSE汽油版）在前臉造型上保持高度一致。新車前格柵采用飛翼狀設(shè)計，配備類似雷克薩斯的紡錘狀前臉。

可以說，新車采用了全新的設(shè)計，而其定位也必將發(fā)生轉(zhuǎn)變，會更趨向運動和年輕化。這樣的凱美瑞還是你心中那個凱美瑞嗎？