華晨寶馬[報價 4S店]汽車有限公司今日宣布，全新BMW 5系Li即日起在全國范圍內接受預訂，意向客戶可前往寶馬遍布全國的470余家經銷商展廳賞車及預訂，528Li建議預售價45萬起。

　　汽車頭條App從北京地區經銷商處了解到，全新BMW 5系Li接受預定后，“可交10000元定金訂車，并享受贈送裝飾的優惠”。經銷商表示，首批到店展車大概在本月21日左右，而首批交付車輛“應該在7月初”。此外，汽車頭條App還了解到，全新BMW 5系Li正式上市后或將出現加價提車的現象，“正式上市后，如果銷量上的快不但現在的優惠沒有了，可能還會加價提車。”該經銷商說到。

　　從某種程度上而言，經銷商對未來全新BMW 5系Li“加價提車”的預判，一方面或許來自對于新產品充足的信心，但最重要的則是當下現款寶馬5系的熱銷，讓經銷感到了來自消費者的“熱情”反饋。

　　據了解，全新BMW 5系Li先期將推出528Li上市特別版、530Li領先型 M運動套裝、530Li領先型 豪華套裝、530Li尊享型 M運動套裝、530Li尊享型豪華套裝、540Li行政型等6款新車，預計將在6月28日正式上市。此外，未來全新BMW 5系Li還將推出525Li作為入門級別車型。

　　數據顯示，在4月的C級豪華車市場中，現款寶馬5系憑借13898輛的銷量超過奧迪A6L和奔馳新E級，奪得該細分市場冠軍。今年1—4月份，現款寶馬5系累計銷量達到49226輛，也處于細分市場“一哥”位置。

　　從經銷商處的信息來看，以北京地區為例，目前市場上現款5系的庫存已經得到充分清理，多家4S點處于“有配置沒顏色，調顏色缺車”的情況。

　　對于寶馬而言，全新BMW 5系Li無疑是其2017年的“重頭戲”。在 5月19日華晨寶馬新大東工廠正式揭幕并投入運營后，該工廠產能將由現在的16萬輛增加到20萬輛，而華晨寶馬鐵西和大東工廠整合后的整車年產能將由30萬輛躍升至40萬輛。屆時，全新一代寶馬5系長軸距也將在此迎來下線。

　　▲華晨寶馬大東建設項目實景圖

　　從目前了解到的信息來看，早在2014年，華晨寶馬大東工廠第七代新5系建設項目就已啟動。該項目新增占地面積47.5萬平方米，新增建筑面積1.87萬平方米，項目擬新增47.4萬平方米沖壓車身和涂裝車間。項目中包括一幢單層高的車身廠房，一幢單層高的沖壓廠房，一幢單層高的涂裝廠房，一幢三層高的能源中心，數幢單層至三層高的附屬用房等。投資額方面總數將達到70億元。

　　中國豪華車市場鏖戰至今日早已呈現白熱化的狀態，全新寶馬5系Li此時入局所面臨的必將是“一片血海”。對把中國市場作為其“第一戰略”重要抓手的寶馬而言，這一次或許是“只許成功不許失敗”的挑戰。