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老司機看過來，廣州車展重磅新車都在這 |
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本文關鍵詞:車展 2.0t ? 2016年廣州車展18號開跑在即，作為國內車展的年末收官之戰，各大車廠都將帶來怎樣的重磅車型呢，AL頻道提前整理本次車展上即將出現的重磅新車和廠家新動作，帶大家先睹為快。 奔馳EQ電動車品牌發布 售價：暫未公布 發動機：純電動 產品看點：奔馳全新電動車子品牌 奔馳全新子品牌EQ將在廣州車展對國人亮相，對于電動車領域，奔馳相比其他競爭對手算是姍姍來遲，但奔馳是那種認真起來連自己都怕的主兒，就沖著那份“汽車發明者，再次發明汽車”的霸氣，我就相信奔馳此次涉足電動車絕非說說而已，據悉首款EQ品牌量產車型將于2017年內推出。 售價：暫未公布 發動機：2.0T（或還將推出2.5T機械增壓發動機） 變速箱：全新7速雙離合（前期消息） 競品車型：奧迪Q7等 產品看點：大眾品牌最大SUV車型、或裝配7座車型 廣州車展上汽大眾Teramont將迎來全球首發，根據申報信息，車身尺寸5039×1989×1773mm，軸距2980mm的上汽大眾Teramont，其車身尺寸將超越現款途銳，這意味著該車型或將從此取代大眾旗艦SUV的地位。而對于一款長度超過5米的中大型SUV，7座車型同樣令人期待，也成為該車型的看點之一。 上汽大眾全新途觀發布 售價：暫未公布 發動機：1.4T、1.8T、2.0T 變速箱：5速手動、7速雙離合 產品看點：一切都是新的 上汽大眾可謂信心滿滿，不僅帶來Teramont，還有全新途觀，對于那張已經快看厭了的途觀來說，換代后的新車可謂改頭換面，首先車身尺寸4712×1839×1673mm，軸距為2791mm，相比老款大了一圈，也避免了在同級別競品中尺寸小的尷尬，其次外觀內飾也采用了全新的設計，此外動力總成也將發動機提高參數，配備全新的大眾7速雙離合變速箱。 斯柯達Kodiaq國內首發 售價：暫未公布 發動機：1.4T、2.0T 變速箱：5速手動、6速雙離合、7速雙離合 產品看點：配備電子差速鎖的四驅系統、或搭載ACT主動閉缸技術、選裝7座 今年9月初，斯柯達在德國柏林正式發布旗下首款中型SUV—Kodiaq，大量運用了此前Vision S概念車的設計。廣州車展上該車型將迎來國內首發，預計2017年中上市。新車有汽、柴油兩種多款發動機可選，而引入國內的將是1.4T和2.0T兩種版本的汽油機型，2.0T還將搭載四驅系統，標配5座車型，7座車型可提供選裝。至于在全球發布時提到的ACT主動閉缸技術能否應用在國內量產車上值得期待 別克Velite新能源概念車全球首發 售價：暫未公布 發動機：油電混合 變速箱：E-CVT 產品看點：“別克藍”新能源戰略 繼上半年通用首推“別克藍”新能源戰略，本次廣州車展別克也即將帶來首款Velite概念車型，新車由上汽通用泛亞技術研發中心主導開發，預計為一款緊湊型轎車，其動力組合或搭載1.5L發動機輔以電動機組成的插電式混動系統。 售價：暫未公布 發動機：1.6T、1.8T 變速箱：6速手自一體 競品車型：福特翼虎、大眾途觀等 產品看點：12.3寸全液晶儀表盤、諸多主動安全配置、科技化內飾設計 東風這次玩了把貍貓換太子，全新東風標致4008其實就是海外版的新3008，東風改了個名字以同堂銷售，相比老款，新車不僅在在車身尺寸上足足大了一整圈，達到了4510×1850×1662mm，軸距2730mm的數據，在動力總成、安全舒適性配置等諸多方面也上了個檔次，它顯得更加高大上也更趨于大眾的審美了。 售價：暫未公布 發動機：2.4L，或還將搭載2.0T發動機 變速箱：6速手動、9速手自一體 競品車型：雷諾科雷傲、別克昂科威等 產品看點：廣汽菲克第三款SUV國產化、全新動力總成、Small-Wide模塊化平臺 本次車展廣汽菲克將帶來全新的指南者，國產化后新車將采用與自由俠相同的模塊化平臺，不知這算是一種進步還是退步，不過全新的動力組合倒是令人期待，尤其是尚未露面的2.0T發動機源自此前公布的新牧馬人。新車的顏值相比老款明顯大氣不少，更傾向于大切的神韻，加之國產化后有望降低成本，對于同級別的準消費者來說無疑多了一個選擇。同時據消息現款指南者和自由客也將于年底停產，為全新指南者騰出產能，可見Jeep對于這款車的良苦用心。 雪佛蘭Equinox發布 售價：暫未公布 發動機：1.5T（172Ps 275Nm）、2.0T（256Ps 356Nm） 變速箱：6速手自一體（1.5T）、9速手自一體（2.0T） 競品車型：別克昂科威、豐田漢蘭達、福特銳界等 產品亮點：最新家族設計語言、通用9AT 雪佛蘭終于想通了，考慮將旗下一直表現平平的科帕奇換掉，全新Equinox扛起中型SUV的大旗進入市場廝殺，并為其取名探界者。既然是通用旗下，自然與別克昂科威共用平臺，但發動機參數有所提高，另外2.0T車型搭載的通用9AT恐是最大看點，一向在變速箱上并不算表現優異的通用能否用此臺9AT挽回人心。 新款雪佛蘭科邁羅上市 售價：暫未公布 發動機： 2.0T 變速箱：8速手自一體 競品車型：福特野馬 產品看點：整車輕量化設計、2.0T發動機、通用8L45變速箱 此前早有科邁羅換代的消息，新車也于去年在海外首發，廣州車展全新“大黃蜂”有望上市，通用當家2.0T+全新8速手自一體變速箱，究竟這位陽剛的“肌肉男”體內是一股洪荒之力還是心有余而力不足，或許很多人都想知道答案。 售價：暫未公布 發動機：2.0L發動機+雙電機 變速箱：E-CVT 產品看點：本田i-MMD系統 廣本雅閣混動推出以出乎意料的價格贏得了一陣小喝彩，東本自然也按耐不住，這么好的混動系統我豈能沒有，新車有望于廣州車展與觀眾見面。對于這套混動系統，在網絡上熱議了有挺長一段時間，更低的油耗和更強的動力性是它的核心賣點。對于思鉑睿這款本身就側重運動的車型來說，究竟混動有沒有必要，性價比是不是符合人心，我們充滿期待。 售價：暫未公布 發動機：1.5T、2.0T與現款保持不變 變速箱：6速手自一體 競品車型：別克全新君越、雪佛蘭邁銳寶XL等 產品看點：旋鈕式換擋機構、或推出混動車型 中期改款的蒙迪歐在外觀及動力總成部分并未有大改動，最大的特點則是將傳統檔把換成了旋鈕換擋機構，向大哥金牛座靠攏，另外搭載2.0L汽油機+電動機的混動車型也可能同期推出。 英菲尼迪QX30上市 售價：預售價或為26-39萬元 發動機：1.6T、2.0T 變速箱：7速雙離合 產品看點：奔馳GLA同平臺、高顏值 高顏值一向是英菲尼迪引人注目的殺手锏，在車身設計上QX30同樣沒有讓人失望，基于奔馳MFA平臺打造，在動力總成方面GLA有著高度的一致，只是關于定價方面，英菲尼迪著實需要再多思量思量。 長安CX70 1.5T上市 售價：暫未公布 發動機：1.5T 變速箱：6速手自一體 產品看點：新動力總成 說了這么多海外品牌，話題回到我們自主品牌身上，長安CX70自上市起就以其大氣的外觀和極高的性價比抓住消費者的心理，但一直會被詬病1.5L動力較弱，1.5T車型的推出能很好地彌補這個短板，盡管售價會有所上升，但整體性價比還是令人期待。 江淮A60上市 售價：暫未公布 發動機：1.5T（174Ps 251Nm） 變速箱：6速雙離合 產品看點：江淮新旗艦商務車型 對于江淮來說有兩個喜人的消息，一是自賓悅之后終于有一臺新旗艦轎車了，第二則是江淮終于決定放棄了對奧迪中網的追求轉而選擇了“寶瓶口”設計語言。A60自去年發布后便頻頻跳票，一拖再拖直到如今，不知這次是否能做個決斷。 售價：暫未公布 發動機：2.0L 變速箱：CVT 產品看點：啟辰原創設計、跨界轎跑 值得慶幸的是，這是啟辰第一款自主設計的車型，T90定位跨界轎跑，目標自然是比T70更高端的市場并針對年輕車主，動力總成依舊是2.0L+CVT的老搭檔，雖并不算出彩，但也勝于可靠穩定，且有著相當不錯的燃油經濟性。 售價：暫未公布 發動機：或為1.6T 變速箱：或為6速手動和6速雙離合 競品車型：貌似沒什么對標產品，但外觀上與沃爾沃S60 Cross Country挺相似 產品看點：觀致家族首款運動跨界轎車 三廂改GT并不是沒有先例，比如寶馬3GT，這款源自三廂轎車的旅行轎跑改得是比較成功的。轎車改GT的意義在于通過運動化的處理來實現更運動，更操控的目的，觀致3GT的改法像是加高底盤去越野，從這個角度來看的話，觀致3GT的意義僅僅在于“GT”這個名字，另外，據聞觀致3 GT也并未搭載四驅系統，所以該車可能更多的只是有跨界野性的氣質 看點：‘wey’品牌下會推出哪些類型的車? 其實用什么品牌并不重要，產品才是真正能支撐起品牌形象的東西，品牌是否夠高端，還要看產品。 AL頻道小結 作為本年度收官之戰，廣州車展自然是各大廠家本年度最后的重頭戲，歷來也都是“兵家必爭之地”，尤其以上汽大眾、通用等廠商領銜的重磅車型軍團更是奪人眼球，同時也不難看出廠家大多都對SUV市場情有獨鐘，下足了功夫。AL頻道已經準備前往廣州車展進行現場報道，大家對本屆廣州車展有什么關注車型，留言區告訴我們吧。 歡迎關注我們的微信公眾號：AL頻道（ID：autolife2014） |
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