北京純電動車今年最高補5.5萬哦！

    市財政局14日發布了“北京市示范 利用新能源小客車財政 貼補資金管理細則( 訂正)”， 泄漏純電動小客車今年最高 貼補 標準為5.5萬元/輛，但明年最高 貼補就將降至4.4萬元/輛了。

    具體來說，純電動小客車根據續駛里程的不同， 貼補 標準也有所區別。同時，今年最低 貼補 標準為2.5萬元/輛，但明年最低 貼補就惟獨2萬元/輛了。另一方面，燃料電池小客車今明兩年的 貼補 標準均為20萬元/輛。如國家政策調整，本市財政 貼補 標準參照國家政策另行 制訂。

    這啥意思呢？要買電動車的 同學們趕緊啦！

    一大批寶馬M新車已在路上，趕緊攢錢！

    M品牌象征著寶馬對于速度和運動的詮釋，當前已在華引入包含M3、M4、M5和X5M在內的9款產品。寶馬將通過更多產品 遮蔽， 加強在這一細分市場的地位。據悉北京車展(微博)前夕，寶馬將發布M車型整體 策略。與此同時，全新緊湊高性能車M2以及中型轎跑SUV產品X4 M40i將同時面市，并發布在華官方 指導價，到2016年M品牌全產品線也將增至13款。

    一線君想說的是，求領導漲工資！

    觀致[報價 4S店]年銷5萬輛將實現盈利

    2016年以來，觀致汽車高層相繼 離任，財報 連續數年虧損等問題的曝出，業內 連續關注觀致汽車。觀致汽車有限公司董事長陳 安謐于目前首次對外回應觀致財務虧損問題，他 示意：“假如觀致不再需求股東雙方出資，經營性現金流為正。今年實際銷量能做到5萬輛，配合工業管理效益，那么經營性現金流為正的日子已經不遠了。” 同時觀致汽車在近期將正式對外發布2015年財報，向媒體和投資人 展示近年來觀致的營業情況已開始逐年轉優。

    加油，一線君還是很喜愛觀致的造型。

    大眾因尾氣門 遲延發布 集團季度公報

    大眾因尾氣門再次 遲延正式的 集團公報， 集團第一季度公報從四月底 遲延到五月底。大眾應在四月發布第一季度的季報，大眾周四 宣告將 遲延到5月31日。這已經不是大眾今年第一次 遲延 集團重要公報。大眾在二月初就 宣告將 遲延2015年年報匯報到4月28日，股東大會到7月22日。大眾稱因為尾氣門仍在 考查當中， 因此不得不 遲延年報等 運動。

    所以， 定然不能投機取巧，一線君感覺任何時候都是先做人，后做事。