《爸爸去哪兒？》第二季強(qiáng)力來(lái)襲，新陣容、新旅程、新挑戰(zhàn)，都給觀眾帶來(lái)了全新的體驗(yàn)。五位性格迥異“坑娃神爹”給觀眾帶來(lái)了十足的笑料,但看似搞笑的星爸們卻個(gè)個(gè)是內(nèi)外兼修的好男人。而在汽車(chē)界亦有幾位五星級(jí)老爸車(chē)型齊齊出動(dòng)，要將屬于汽車(chē)界的暑假大Party進(jìn)行到底！下面就來(lái)看看五款車(chē)型中，誰(shuí)讓你最入眼入心！

    內(nèi)外兼優(yōu)——潮爸代表，比亞迪[報(bào)價(jià) 4S店]速銳

    擁有一張“360無(wú)死角”臉的陸毅，在娛樂(lè)圈中也是少有的“零緋聞”完美男人，當(dāng)紅時(shí)期的他選擇與愛(ài)情長(zhǎng)跑10多年的鮑蕾結(jié)婚，無(wú)時(shí)無(wú)刻不把家庭放在第一位。既可愛(ài)情長(zhǎng)跑當(dāng)潮爸，亦可幽默補(bǔ)刀逗粉絲！正好與集好感與安全感于一身的比亞迪速銳不謀而合：除了遙控駕駛技術(shù)“潮”出新高度，安全性能表現(xiàn)同樣令人滿(mǎn)意！

    速銳在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得56.5分榮膺“最安全自主轎車(chē)”，與其安全設(shè)計(jì)不無(wú)關(guān)系。例如采用的3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車(chē)身結(jié)構(gòu)、潰縮式轉(zhuǎn)向柱，前后加裝高強(qiáng)度防撞梁，前副車(chē)架增加左右縱梁和前橫梁，增強(qiáng)前懸強(qiáng)度和剛度，高強(qiáng)度鋼板使用率更是高達(dá)50%，堪稱(chēng)名副其實(shí)的“金鐘罩”。主動(dòng)安全方面，速銳以豐富的安全配置領(lǐng)先同級(jí)。頂配車(chē)型共擁有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(帶EBD)、ESP車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)面面俱到的主動(dòng)安全配置，從車(chē)輛控制、剎車(chē)、駐車(chē)、轉(zhuǎn)向再到倒車(chē)系統(tǒng)面面俱到，為駕乘人員提供全方位安全保護(hù)。

    而2014款速銳的上市更凸顯出比亞迪的精益求精，2014款速銳在原來(lái)3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車(chē)身、高強(qiáng)度前后防撞梁、8安全氣囊（含側(cè)氣簾）等多達(dá)34項(xiàng)的安全配置上，還新增了米其林輪胎，而且新推出的6速自動(dòng)擋車(chē)型標(biāo)配ESP系統(tǒng)。眾所周知，米其林輪胎是世界頂級(jí)輪胎，抓地力更好、胎噪更小，205/55 R16的輪胎尺寸讓抓地力、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性三方面達(dá)到了完美平衡。此外，2014款速銳全系可加裝LED日間行車(chē)燈，這讓車(chē)輛在白天行駛時(shí)更加容易識(shí)別，提升行車(chē)安全系數(shù)。

    不斷成熟——暖爸代表，北京現(xiàn)代[報(bào)價(jià) 4S店]朗動(dòng)

    節(jié)目中“一帶二”的金曲歌王曹格先生，看似有點(diǎn)二的他，實(shí)際上是個(gè)好爸爸！無(wú)論是處理一對(duì)兒女的紛爭(zhēng)，還是講故事的教學(xué)方式都讓人為其點(diǎn)贊！在海外率先上市的朗動(dòng)，不折不扣的“國(guó)際范”，跟海外長(zhǎng)大的暖爸也有點(diǎn)相似，而一代一代進(jìn)化趨于成熟的朗動(dòng)，到了第五代已經(jīng)具有長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距尺寸，寬裕空間“一帶二”妥妥的！

    而在C-NCAP碰撞測(cè)試中，以55.5分獲五星評(píng)定，看來(lái)朗動(dòng)不僅只有大空間，安全性能亦是可圈可點(diǎn)！盡管不像朗逸和福克斯一樣全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（只在1.6L 自動(dòng)尊貴型及以上版），但三款高配車(chē)型還加入了前排側(cè)氣囊系統(tǒng)，頂配甚至還引入了前后排頭部氣囊，數(shù)量從6個(gè)達(dá)到了8個(gè)，而次頂配和頂配甚至還加入了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，相信同類(lèi)車(chē)型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中不落下風(fēng)！

    沉穩(wěn)實(shí)用——奶爸代表，上海大眾[報(bào)價(jià) 4S店]朗逸

    上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級(jí)車(chē)LAVIDA朗逸，08年北京車(chē)展上受到眾多媒體和消費(fèi)者的追捧，經(jīng)過(guò)時(shí)間的沉淀，小改款后的朗逸雖然欠缺創(chuàng)新的亮點(diǎn)，但逐漸走居家路線的朗動(dòng)，和“奶爸達(dá)人”黃磊一樣，實(shí)用不花哨，平易近人、EQ高！

    54.8分的C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)不算高，但也是壓倒不少同類(lèi)合資品牌車(chē)型。朗逸車(chē)型上配備了智能化兼具人性化設(shè)計(jì)和全面主動(dòng)安全的PDC自動(dòng)泊車(chē)?yán)走_(dá)、RKA智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及WOKS安全頭枕、全系后排三獨(dú)立中央頭枕與三點(diǎn)式緊急鎖止安全帶、全方位6安全氣囊等諸多被動(dòng)安全配置，力求打造最全面可靠的“移動(dòng)安全堡壘”。

    資歷深厚——酷爸代表，本田思域

    思域堪稱(chēng)“老年組”代表，正如 “爸爸2”里被調(diào)侃的那位“53歲的美男子”——吳鎮(zhèn)宇。它歷經(jīng)40載的歲月歷練，但依然保持“老頑童”的心態(tài)，獨(dú)特的液晶儀表和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，難免讓人聯(lián)想起“非主流”！

    48.3分的C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)?cè)诶习娴腃-NCAP碰撞測(cè)試中成績(jī)還是不錯(cuò)的。在被動(dòng)安全方面，思域采用了本田G-CON技術(shù)開(kāi)發(fā)出的ACE（碰撞適應(yīng)車(chē)身結(jié)構(gòu)）設(shè)計(jì)，能有效分散和吸收碰撞中產(chǎn)生的能量，增強(qiáng)駕駛艙的空間保持能力，減少碰撞對(duì)乘員的作用力。另外，全系標(biāo)配側(cè)氣囊，VSC車(chē)輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)也在1.8L豪華版和2.0L車(chē)型上出現(xiàn)，可見(jiàn)思域在安全性能方面，還是會(huì)“留一手”的！

    低調(diào)中庸——萌爸代表，起亞福瑞迪

    把福瑞迪比做“爸爸2”里面的楊威再適合不過(guò)：樸實(shí)的外表、簡(jiǎn)約的內(nèi)飾，就連車(chē)身顏色的選擇上也偏“低調(diào)”，足見(jiàn)其“中庸之道”！對(duì)比同門(mén)兄弟K3的花哨，福瑞迪似乎也沒(méi)太在意或謀求改變，而是守住自己的一方水土，默默在車(chē)型質(zhì)量上下功夫。

    盡管45.2分的碰撞測(cè)試成績(jī)不盡如人意，但車(chē)型標(biāo)配了車(chē)身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC、ABS、牽引力控制系統(tǒng)和胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，誠(chéng)意還是十足的。而對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)和操控的車(chē)型來(lái)說(shuō)，主動(dòng)式安全頭枕，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等，也為車(chē)主提供了安全保障。福瑞迪的四氣囊無(wú)疑也是一大賣(mài)點(diǎn)，作為主力車(chē)型的1.6L豪華版如果也能配置側(cè)氣囊，無(wú)疑會(huì)大大增加福瑞迪的競(jìng)爭(zhēng)力。

    小結(jié)：新一代的好爸爸，賣(mài)得了萌、講得了理、言傳還要身教，簡(jiǎn)直是德、智、體、美全方面發(fā)展，考驗(yàn)著爸爸們的新技能！而競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)也同樣如此，安全性能不能僅僅體現(xiàn)在操控或配置上，更體現(xiàn)在主、被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，以及汽車(chē)研發(fā)制造過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。這個(gè)暑假，跟著“五星”老爸來(lái)個(gè)安心大趴吧！