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朗逸爆表/多新車上位 一月A級(jí)車榜單排行 |
江蘇汽車網(wǎng) 2014年2月26日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:A級(jí)車 榜單 排行 ●第十一名:一汽大眾 寶來 全年銷量:21,005臺(tái) 官方售價(jià):10.78'14.83萬 ![]() 同樣身為大眾的本土化產(chǎn)物,大眾寶來與朗逸在銷量上的差距一直都比較大(當(dāng)然這里的“大”是指朗逸賣得太好),除了經(jīng)銷商布局的問題外,寶來與朗逸的差距主要在于并沒有過分地討好消費(fèi)者,它在保證銷量的同時(shí)還存留有不少的個(gè)性之處。 ![]() TA為什么賣得好? 寶來盡管并沒有長(zhǎng)得像朗逸那樣“高大上”,但是還是糅合了許多大眾的家族化元素,這一點(diǎn)讓對(duì)大眾有認(rèn)同感的人來說還是蠻有吸引力的。另外,寶來在配置方面還有不少亮點(diǎn),比如全系標(biāo)配的ESP、次低配起就配置的天窗、真皮包裹等等。(點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評(píng)) ![]() ![]() ![]() TA適合什么樣的人? 寶來主打的是時(shí)尚造型和高配置這兩點(diǎn)特征,所以個(gè)人認(rèn)為女性或者年輕人會(huì)更青睞它一些,于是盡管寶來雖然賣不過朗逸,但能稱得上是更個(gè)性一點(diǎn)的大眾選擇。 ●第十二名:北京現(xiàn)代 悅動(dòng) 一月銷量:17,600臺(tái) 官方售價(jià):9.98'14.68萬 ![]() 悅動(dòng)也是一款有些年頭的車型,它跟伊蘭特/朗動(dòng)一道構(gòu)成了同款車?yán)现星嗳娩N售的局面。它目前的定位是入門級(jí)緊湊型轎車,主打中低端或出租車市場(chǎng),跟凱越、捷達(dá)/桑塔納的定位都比較相似,都以價(jià)低、可靠、巨大保有量為資本的走量車型。 ![]() ![]() ![]() TA為什么賣得好? 正如之前所說,悅動(dòng)主攻三四線以下城市或者中低端市場(chǎng),大氣、省油、好開、不容易壞是這類市場(chǎng)的主要訴求,這些需求悅動(dòng)都能夠滿足。再輔以比較大的優(yōu)惠,悅動(dòng)差不多也就是8萬元起步,在價(jià)格上頗有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。(點(diǎn)此查看車主點(diǎn)評(píng)) ![]() ![]() ![]() TA適合什么樣的人? 悅動(dòng)的性質(zhì)跟它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手別克凱越是差不多,如果您的預(yù)算只有十萬,但想買一臺(tái)看著大氣好開的省油合資轎車,這兩者都是值得考慮的對(duì)象。 ●第十三名:廣汽[報(bào)價(jià) 4S店]本田[報(bào)價(jià) 4S店] 凌派 一月銷量:16,510臺(tái) 官方售價(jià):11.48'14.98萬 ![]() 凌派是在廣汽本田在去年中旬推出的一款純本土化的緊湊級(jí)轎車,既然是為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者打造,那它必然在各項(xiàng)特性設(shè)置方面都朝著國(guó)人喜好來靠攏。自上市之后凌派的月銷就直接破萬,往后也是一直在節(jié)節(jié)高升,隨著軒逸的逐漸老化,凌派沖擊日系緊湊級(jí)轎車頂峰的機(jī)會(huì)也愈發(fā)變大。 ![]() ![]() ![]() TA為什么賣得好? 如上一段所說,凌派從誕生之日那一刻起就是專投國(guó)人所好的,我們大多數(shù)消費(fèi)者喜歡什么?1、大空間——凌派的軸距只有2650mm,但后排空間超越絕大部分同級(jí)車。2、大氣的外表——凌派車長(zhǎng)達(dá)到4.6米,并且使用了大量的“Bling Bling”鍍鉻裝飾。3、低油耗——工信部給出的數(shù)據(jù),排量1.8L的凌派綜合油耗為6.7L/100km。 ![]() ![]() ![]() ![]() TA適合什么樣的人? 凌派比較適合剛建立家庭,并且擁有首臺(tái)車的一家三口。它的造型不至于太過沉悶,年輕人足以接受;它的動(dòng)力也不會(huì)太差,中前段發(fā)力時(shí)還有有股猛勁兒的;最重要的是,它在空間上巨大優(yōu)勢(shì)可以輕松容納五人,這一點(diǎn)對(duì)于不少人來說就已經(jīng)足夠了。 ●第十四名:東風(fēng)悅達(dá)起亞[報(bào)價(jià) 4S店] 起亞K3 一月銷量:15,041臺(tái) 官方售價(jià):10.28'14.98萬 ![]() 起亞K3是與現(xiàn)代朗動(dòng)同平臺(tái)的一款車,在造型上沒有朗動(dòng)那么張揚(yáng),上市時(shí)間也比較晚。其實(shí)除了這兩點(diǎn)之外,K3在配置和整車質(zhì)感等方面與朗動(dòng)差別不算太大,不過銷量可就差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)了,K3開月來的1.5萬臺(tái)已然是相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn),若能保持這個(gè)勁頭相信跟朗動(dòng)的差距會(huì)越來越小。 ![]() ![]() < TA為什么賣得好? 起亞K3有著招人喜歡的時(shí)尚外形,但又不至于像朗動(dòng)那樣“極端”,受眾面要更廣一些。除此之外,大車身低價(jià)格的差異策略,令它照樣有著蠻高的配置性價(jià)比,再加上終端優(yōu)惠什么的,賣得好是順勢(shì)而為的事情。(點(diǎn)此進(jìn)入車主點(diǎn)評(píng)) ![]() ![]() ![]() TA適合什么樣的人? 如果你中意韓系車的高配置大尺寸,但老爸老媽又無法接受朗動(dòng)那張牙舞爪的造型,轉(zhuǎn)帶他們?nèi)タ雌饋咾3的話,二老應(yīng)該會(huì)很開心地幫你付個(gè)首付的——更何況K3在配置上其實(shí)還稍微超過朗動(dòng)一些呢。 ●第十五名:一汽大眾 高爾夫 一月銷量:14,754臺(tái) 官方售價(jià):12.19'23.58萬 ![]() 高爾夫一向被人們稱之為“神車”,這款全世界范圍內(nèi)賣得最好的大眾車型,也是國(guó)內(nèi)能買到的最具德味兒的轎車(比如... 全球統(tǒng)一的扭力梁?)。第七代高爾夫在去年12月10日正式上市,我們姑且把今年1月算作是正式統(tǒng)計(jì)的話,將近1.5萬臺(tái)的月銷量可以說是相當(dāng)不錯(cuò)“打頭炮”了。 ![]() ![]() ![]() TA為什么賣得好? 高爾夫是一臺(tái)行車品質(zhì)很高、具備優(yōu)秀底盤基因的家用轎車,它在保留了實(shí)用的前提下具備了一定的駕駛樂趣,這特性使得它在目前同價(jià)位的車型中幾乎沒有對(duì)手。其次高爾夫在安全配置上很是完善,全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等等在這個(gè)級(jí)別里都有一定優(yōu)勢(shì)。最后,大眾高爾夫憑借上一代優(yōu)秀口碑的因素影響,相信會(huì)有不少會(huì)慕名買它的。 ![]() ![]() ![]() 高爾夫7基本安全性配置ABS+EBD前排雙安全氣囊前排側(cè)氣囊ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)XDS電子橫向差速鎖MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)后4探頭倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)靜態(tài)轉(zhuǎn)向補(bǔ)光功能 ![]() TA適合什么樣的人? 高爾夫主要面向兩種人,一種是預(yù)算15萬內(nèi),追求駕駛樂趣的同時(shí)兼顧代步需求的年輕人,對(duì)于他們來說,買個(gè)低配手動(dòng)檔就會(huì)很劃算。另一種是大眾品牌的粉絲,高爾夫多少還是能滿足上班買菜的需求,再加上中高配車足夠高的安全配置,拿來家用也是剛好足夠。 點(diǎn)擊進(jìn)入購(gòu)物 >> |
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