目前車市中的豪華品牌的車型中8擋自動變速箱幾乎已經成為主流，多檔位的優勢還是顯而易見的，不僅動力輸出更加平順，線性的動力輸出以及更加良好的燃油經濟性，讓眾多豪華品牌不得不去拿它當作一個殺手锏，而近半年時間，也有不少8AT車型的推出，下面我們來看一下。

目前市場上主要搭載8AT的品牌有寶馬、路虎、捷豹、Jeep等旗下車型，當然像雷克薩斯、現代、甚至自主品牌的陸風X5也都有搭載8AT，而我沒法一一給大家列舉，挑選出近半年內上市比較熱門的幾款8AT車型，供大家參考。

寶馬316i運動套裝版

雖然入門級價格不足30萬，但你卻可以得到一款原汁原味的3系，在定名中你就不難發現，316i中并沒有“L”，它是基于標準軸距系列中的一員。然而魚和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂，對比現售的奔馳C級、奧迪A4L而言，它在車身尺寸上也談不上有什么優勢。

運動套裝版采用了全黑的內飾配色方案，意在突出時尚動感，此外還擁有貫穿中控臺的紅色飾條、遙控鑰匙獨有紅色飾條、帶有紅色縫線的運動方向盤以及Dakota材質的真皮運動座椅。對了，有一點差點忘記，那就是即使你購買的是最便宜的3系，它也會標配帶有音量調節與免提通話等功能的方向盤。

N13B16A的引擎同樣也使用在1系的116i車型上，同時這也也是一臺低功率版本的1.6T四缸引擎，雖然316i與116i在功率與扭矩的數據上完全相同，但在調校上316i擁有4400-6450rpm更為寬泛的功率輸出，而116i則為固定的4400rpm。由德國ZF提供的8HP系列八速自動變速箱現已全面應用在第六代3系中，即使你購買的是一款入門級產品，在性能科技這點上也不會被遺落。

目前車市中的豪華品牌的車型中8擋自動變速箱幾乎已經成為主流，多檔位的優勢還是顯而易見的，不僅動力輸出更加平順，線性的動力輸出以及更加良好的燃油經濟性，讓眾多豪華品牌不得不去拿它當作一個殺手锏，而近半年時間，也有不少8AT車型的推出，下面我們來看一下。

目前市場上主要搭載8AT的品牌有寶馬、路虎、捷豹、Jeep等旗下車型，當然像雷克薩斯、現代、甚至自主品牌的陸風X5也都有搭載8AT，而我沒法一一給大家列舉，挑選出近半年內上市比較熱門的幾款8AT車型，供大家參考。

寶馬316i運動套裝版

雖然入門級價格不足30萬，但你卻可以得到一款原汁原味的3系，在定名中你就不難發現，316i中并沒有“L”，它是基于標準軸距系列中的一員。然而魚和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂，對比現售的奔馳C級、奧迪A4L而言，它在車身尺寸上也談不上有什么優勢。

運動套裝版采用了全黑的內飾配色方案，意在突出時尚動感，此外還擁有貫穿中控臺的紅色飾條、遙控鑰匙獨有紅色飾條、帶有紅色縫線的運動方向盤以及Dakota材質的真皮運動座椅。對了，有一點差點忘記，那就是即使你購買的是最便宜的3系，它也會標配帶有音量調節與免提通話等功能的方向盤。

N13B16A的引擎同樣也使用在1系的116i車型上，同時這也也是一臺低功率版本的1.6T四缸引擎，雖然316i與116i在功率與扭矩的數據上完全相同，但在調校上316i擁有4400-6450rpm更為寬泛的功率輸出，而116i則為固定的4400rpm。由德國ZF提供的8HP系列八速自動變速箱現已全面應用在第六代3系中，即使你購買的是一款入門級產品，在性能科技這點上也不會被遺落。