近日，蔚來[報價 4S店]汽車總裁秦力洪在社交媒體上發布了一條引人深思的動態，他提到：“在自己不熟悉的領域，不要輕易發言，否則很大概率專家變磚家。這是前幾天人工智能大會主持人請一位清華教授發言時他反復強調的，我深以為然。”這句話似乎是在回應華為終端BG CTO李小龍此前對電動車換電模式的看法。

李小龍曾在接受采訪時表示，電動車換電模式在技術發展上存在挑戰，因為現代技術發展迅速，兼容老電池會成為一個非常沉重的包袱。他個人更傾向于增程車和純電車同時發展，認為增程車在續航短的情況下，有油箱作為后備，而純電車在續航低于一定程度時，則會讓人產生焦慮。

蔚來汽車作為一家新能源汽車企業，一直在努力推動電動車技術的發展。秦力洪此言，不僅是對內部員工的提醒，也是對外界的一種聲明：蔚來汽車將堅持自己的發展方向，同時敢于質疑，不斷創新，以期在電動車領域取得更大的突破。

官網數據顯示，截止目前，蔚來擁有2443座換電站，累計完成90776974次換電。根據之前的公告，蔚來預計到2024年再新增布局1000座換電站和2萬根充電樁。公司創始人、董事長、CEO李斌也表示，蔚來換電站將會保持同樣的速度持續建設下去。

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