2024年無疑是智能駕駛領(lǐng)域具有里程碑意義的一年，在過去一年，智能駕駛不僅在技術(shù)實現(xiàn)了持續(xù)升級迭代，還在市場中實現(xiàn)了快速滲透，消費者對智能駕駛的認(rèn)可度逐步提高，不少車主在購車時，會將智能駕駛功能作為一個重要的考慮因素。而在這方面，鴻蒙智行[報價 4S店]的表現(xiàn)無疑是非常亮眼的。

1、智駕里程突破12億公里，單用戶最長10.2萬公里

1月7日，鴻蒙智行發(fā)布了年度智駕報告。報告顯示，2024年鴻蒙智行智能駕駛總里程突破12億公里，相當(dāng)于地球與火星的往返11次；智能泊車輔助服務(wù)超過8100萬次，平均每天解決約22萬個泊車難題。

鴻蒙智行的年度智駕活躍用戶數(shù)達(dá)到了41.21萬人，智駕里程占比超過三成，其中年度單用戶最長駕駛里程數(shù)更是突破了10.2萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道約2.5圈。

這些數(shù)字不僅展示了過去一年鴻蒙智行在智駕領(lǐng)域成功實現(xiàn)了向成熟應(yīng)用的跨越，也反映出智能駕駛正日益融入并成為眾多車主日常駕車的“新常態(tài)”。如果說這是出行文化的變革，那么鴻蒙智行在其中正扮演著關(guān)鍵角色。

而在地域分布上，通過熱門智駕城市TOP榜單，我們可以清晰地看到，HUAWEI ADS已經(jīng)在全國范圍內(nèi)建立了深厚的用戶基礎(chǔ)和強大的市場影響力。

特別是在廣州、蘇州、杭州、東莞、無錫等TOP10榜單城市中，鴻蒙智行的智駕功能受到高度認(rèn)可，用戶智駕的使用率持續(xù)走高。無論是日常通勤還是長途出游，HUAWEI ADS憑借“全國都能開，全國放心開”的優(yōu)勢，成為眾多用戶的智駕首選。

報告還顯示，2024年，鴻蒙智行城區(qū)智駕總時長793.7萬小時，時長占比高達(dá)45.1%，智駕通過環(huán)島數(shù)量36.28萬個。

一方面，這些數(shù)據(jù)表明現(xiàn)階段華為智駕已經(jīng)相當(dāng)出色的感知、決策和執(zhí)行能力，足以應(yīng)對復(fù)雜多變的城區(qū)環(huán)境，同時也反映出用戶對于華為智駕在復(fù)雜駕駛場景下展現(xiàn)出的信賴與認(rèn)可。

事實上，依托華為強大的研發(fā)體系，持續(xù)升級的智能駕駛體驗，以及出色的市場滲透力，鴻蒙智行在智駕上可以說是進(jìn)步“神速”，從2月率先實現(xiàn)“全國都能開”，大幅拓展智駕覆蓋范圍，為用戶帶來更自由的出行體驗。

到今年4月份，智駕用戶數(shù)量突破10萬，用戶對于HUAWEI ADS的信任度有了進(jìn)一步提升。從7月份，鴻蒙智行城區(qū)智駕里程正式突破1億公里，再到12月份實現(xiàn)車位到車位領(lǐng)航輔助的全量推送。

如今，隨著智能駕駛的普及和用戶需求的持續(xù)增長，鴻蒙智行正在以技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗的雙重優(yōu)勢，加速從技術(shù)先行者邁向市場主流引領(lǐng)者。

HUAWEI ADS持續(xù)進(jìn)化，穩(wěn)坐智駕第一梯隊

從技術(shù)層面看，鴻蒙智行可以通過OTA升級的方式，使得HUAWEI ADS持續(xù)進(jìn)化，對于消費者來說，這意味著他們在提車時并非一次性體驗終端產(chǎn)品，而是能夠享受持續(xù)增值的“動態(tài)體驗”，真正做到“常用常新”。

去年年底，HUAWEI ADS 3.0車位到車位領(lǐng)航輔助開啟全量推送，帶來全球首個全面推送的車位到車位領(lǐng)航輔助（Beta）、全球首個離泊車代駕VPD(Beta)，前者能夠從停車位啟程，到目標(biāo)停車位結(jié)束，全程由系統(tǒng)接管，無需人工干預(yù)，有效解決了智能駕駛的“最后一公里”難題。后者則可以讓車輛能夠自動完成泊車操作，特別適用于狹窄停車空間，實現(xiàn)了自由車位到自由車位無縫銜接，智駕體驗大幅領(lǐng)先業(yè)內(nèi)同行。

HUAWEI ADS 3.0升級GOD感知神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+PDP決策神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)信息無損傳輸，提升決策效率，同時增強車輛對復(fù)雜場景的響應(yīng)能力。結(jié)合業(yè)界量產(chǎn)最高192線激光雷達(dá)，同時為車輛提供全方位的精確感知能力，即便在錯綜復(fù)雜的道路環(huán)境中，也能精確捕捉并分析周圍環(huán)境信息，確保行車安全與穩(wěn)定。

在優(yōu)化智能駕駛的舒適性與安全性方面，HUAWEI ADS 3.0也表現(xiàn)突出。通過精準(zhǔn)的環(huán)境感知和智能規(guī)劃，車輛能夠?qū)崿F(xiàn)平順地跟車動作和柔和的換道操作，大幅提升乘坐舒適性。系統(tǒng)新增的本能安全網(wǎng)絡(luò)可以在緊急情況下以最高優(yōu)先級介入車輛控制，快速處理潛在危險，全面護(hù)航全天候、全場景下的駕駛安全。

此外，華為的云端AI訓(xùn)練平臺為智駕系統(tǒng)的持續(xù)進(jìn)化提供了支持。通過云端不斷優(yōu)化和訓(xùn)練，華為智駕能夠在更廣泛的場景中實現(xiàn)更加智能的駕駛決策，讓用戶車輛的駕駛性能會隨著時間推移而持續(xù)改進(jìn)，實現(xiàn)“越開越好開”。

總的來說，華為在智能駕駛領(lǐng)域的成功，得益于其全面的自主研發(fā)能力。作為全球領(lǐng)先的ICT技術(shù)公司，華為在智能駕駛領(lǐng)域的投入不僅僅局限于軟件和算法的優(yōu)化，更有硬件的深度自研。

華為通過自研AI算力、自研傳感器、自研軟件與算法，以及自研云平臺的全棧技術(shù)，使得其智能駕駛系統(tǒng)在感知精度、決策速度和安全性上具備了行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

結(jié)語：

鴻蒙智行2024年度智駕報告的發(fā)布，反映了華為在智能駕駛領(lǐng)域的穩(wěn)步進(jìn)展。截至目前，問界、智界、享界全系在售車型均搭載華為智駕系統(tǒng)，鴻蒙智行全系進(jìn)入華為智駕時代。

華為智駕以其扎實的技術(shù)實力、對用戶需求的細(xì)致理解，以及在安全、便捷、舒適出行體驗上的持續(xù)努力，贏得了市場的廣泛認(rèn)可，而對于不少用戶而言，華為智駕處于國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域的前沿位置，選擇鴻蒙智行無疑是體驗華為最新智駕技術(shù)的更優(yōu)選擇。

未來，隨著智能駕駛技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)和華為積極推行的OTA升級策略，鴻蒙智行有望進(jìn)一步鞏固其市場地位，不斷引領(lǐng)智能出行的新風(fēng)尚，為用戶帶來前所未有的智能、安全、舒適出行體驗。

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