東風日產

　　2016年12月26日，隨著第800輛車下線，東風日產[報價 4S店]提前完成了2016年度銷售目標。數據顯示，截至12月25日，東風日產累計銷量突破110萬輛，同比增長13%，再次穩健跨越百萬。其中NISSAN品牌銷量達到98.7萬輛，同比增長15%；啟辰[報價 4S店]品牌突破11.1萬輛。

　　2017年，東風日產能否乘勝追擊、再攀高峰？對此，東風日產乘用車公司市場銷售總部副總部長陳昊的回答是：“無論明年的形勢怎么變，東風日產都要跑贏大盤，這是底線。”

　　今年東風日產的重點依然是加強SUV產品線，爭取SUV車型銷售占到公司年銷售總量的35%。除此之外，主力車天籟既要走量，還要承擔品牌向上的任務，藍鳥和騏達也要有一定的增量。而對于目前銷量不太理想的西瑪和樓蘭等，降價絕不是東風日產的選擇，未來它將通過品牌力提升來牽引銷量。這樣也許不會產生立竿見影的效果，但卻符合東風日產新時期的發展戰略。啟辰未來在營銷和渠道上，將向自主品牌學習，進一步將渠道向下級延伸。

　　除此之外，2017年東風日產將以“I?3;計劃”為基礎，助推品牌年輕化戰略再升級，進入以智能技術為驅動的YOUNG NISSAN 3.0時代。同時，東風日產還將以“客戶年2.0”作為2017年發展的整體指導方向，進一步強化發展的質量和效益，強化經銷商基礎，完善車巴巴電商平臺為客戶帶來更精彩的智能化汽車生活。

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　　2017年東風日產如何進一步提升產品力？

　　陳昊：第一個是SUV，明年SUV是我們的重中之重。現在如果含啟辰的T70，東風日產的SUV是在合資車企里總銷量排在第一位，我們希望明年NISSAN品牌SUV能夠在全公司有35%的占比。第二，我們希望通過拉升品牌提升天籟車的銷量。還有代表年輕化的藍鳥等車型，這些車既要走量，也要體現東風日產品牌年輕化的趨勢，現階段藍鳥和TIIDA正處于上升期，未來還能有一定的增量。

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　　東風日產在電池方面有很好的技術，今后的規劃是什么？

　　陳昊：東風日產不缺技術，如何把技術引進到中國來實現商業化，從技術的可行性到商業的可行性當中有很多課題需要解決。中國汽車市場的基礎設施，包括國家標準、安全性，甚至法規可能都需要全社會共同推進，我們的要求也越來越嚴，這也是一個汽車生產企業必須要承擔的社會責任，東風日產也必須為此做出貢獻。目前公司內部已經有對應，當前大家只是了解啟辰的晨風，后續我們還會有一些產品。

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　　東風日產在日系三強中的優勢主要體現在哪？

　　陳昊：和競品比，我們最大的優勢在于只有一個渠道，一個體系，決策效率會更高一點。我們的渠道比較單一，這是最大的好處，還有很多的消費者說我們的產品是最全的，他到店頭基本上都能夠買得到，在客戶的角度上來講減少了客戶的搖擺。還有就是東風日產的體系力，即做事的謀劃、尊重市場的謀劃、快速面對市場做事的謀劃，這也是我們和競品相比獨有的優勢。

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　　未來東風日產如何提升品牌價值？

　　陳昊：品牌力方面我們會繼續做下去，我們期待的是通過拉升品牌力和產品力的魅力，去提升銷售能力。我們寧愿放棄短期銷量，但是一定要通過品牌的好感度讓消費者主動來買車。我們的品牌好感度這幾年不斷往上漲，這是東風日產品牌力提升的證明。我們也會把品牌好感度的提升體現在高端品牌銷量的提升上，這是必由之路。

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　　東風日產跨過110萬輛后，您認為它的短板在哪，如何改進？

　　陳昊：體系力作為一個汽車生產企業來講，主要表現在如下幾個方面：產品、品牌力、營銷力、渠道力、服務力和管理力。達到100萬臺以后，后100萬臺我們需要穩健經營，希望這六個力都能夠往前走，最短的板是決定了銷量增長空間，我們希望它能夠均衡、穩健地往上長。