10月22日，一汽大眾[報價 4S店]TAYRON探岳正式面市，此次面市的探岳推出了10款車型，官方 指導報價為18.88-31.98萬元。新車定位中型SUV，基于MQBA2平臺打造，同時搭載了搭載1.4T及2.0T高/低功率發動機機， 將來還將推出插電混動版及Coupe版等版本。

騰訊有觀點：

變遷及特點：

一汽大眾探岳的的車型介紹：

探岳基于基于歐版Tiguan打造，來自大眾MQBA2平臺，面市后將與上汽-大眾的途觀L 構成雙車 策略。

尺寸方面，探岳的車長為4589mm/4595mm/4590mm三種規格，寬為1860mm，高為1660mm，軸距為2731mm。短車身+長軸距的設計是大眾MQB平臺新車型的一個特點，與同平臺的科迪亞克相比，探岳車身更短，但 相符其強調運動性的更高端定位。

大眾汽車官方將其定位于入門中型SUV，其實也 可以將其視為緊湊型和中型SUV的“跨界”產品。

外觀方面，探岳采納了大眾新家族式設計語言，這一設計語言已經在大眾旗下的幾款新車型上開始逐步 遍及，相比于此前大眾家族化設計來說，探岳看上去要更為年輕、時髦化。前臉采納橫幅式進氣格柵，搭配兩側采納LED光源的前大燈組，有效拉伸了橫向視覺寬度，腰線從前大燈處向來蔓延至后尾燈，尾部造型圓潤大氣，整車硬朗的線條營建出肌肉感。

內飾方面，探岳采納最新的家族式設計，中控臺整體向駕駛席一側偏移，更加利于駕駛員操作，中控下半 部分以及換擋桿部位的設計則 偏袒于傳統，布局簡潔明了。10.3英寸全液晶儀表盤搭配9.2英寸中控觸摸屏，并10色可調車內 空氣燈，使整車內飾更加年輕時髦。此外內部還搭載了大眾最新MIB人機交互系統， 支撐手勢操作 性能，消費者可通過滑動實現切換界面或切換歌曲等操作。

配置方面，探岳除了配備360°全景影像、第三代智能泊車輔助系統、盲區檢測等 通例 性能外，還配備了TJA交通 擁擠輔助系統，通過ACC3.0自適應巡航和LaneAssist車道 維持的搭配，實現了L2級自動駕駛 性能，很大程度上緩解了駕駛疲勞。此外探岳還搭載了4MOTION智能四驅系統，可提供4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式間的 隨便切換。

動力方面，探岳將搭載型號為CUG的2.0T高功率發動機和DBF2.0T低功率發動機，最大功率分別為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦)，與發動機匹配的為7速雙離合變速箱。根據 高下功率的不同，尾標分別為380TSI和330TSI。另外，入門版車型為280TSI，搭載1.4T引擎，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。

一汽-大眾探岳的競爭力簡析：

探岳面市需求面對的第一個競品， 興許是同屬大眾 集團門下的科迪亞克，斯柯達品牌帶來的是更高的性價比和更大尺寸的車身。不過 固然同為MQB平臺產品，但更晚面市的探岳 可以實現更多的科技配置，小尺寸+長軸距的配置，也更方便 均衡車內空間和操縱性這兩個矛盾的需求，在現有定價水平之下，探岳借助 本身“跨界”的尺寸和配置定位，應該 可以在合資品牌競爭最為 強烈的緊湊級SUV市場分得一杯羹。合資品牌首款L2級自動駕駛SUV，也是個不錯的噱頭，對不少消費者來說，“科技的大眾”還是一個新奇的 臉孔。

全新總結：

探岳對于一汽-大眾的重要性絲毫不亞于首款SUV車型探歌，畢竟在如今的中國汽車市場，SUV的整體消費熱潮已經降溫，其中中型及以上級別的SUV增長 依舊較高，對于正在這個細分市場“補課”的一汽-大眾來說，更多、更大、更 豐碩的SUV產品顯然必不可少。更重要的是，對于一汽-大眾數以百萬計的老客戶來說，終于有一個值得出手的 晉級對象了。