沃爾沃(進口)

    9月21日，沃爾沃在意大利米蘭發布了基于CMA平臺上全新車型XC40。沃爾沃 示意，XC40是沃爾沃 方案在2020年前將 寰球銷量 普及近50%至80萬輛的 要害 部分，該車將在高端緊湊級SUV領域， 挑戰寶馬X1和奧迪Q3。

    伴隨XC40的發布，沃爾沃啟動了Care by Volvo全包服務， 比方保養、保險、換輪胎等， 無論是買車還是租賃，都可享受該服務。這項服務將在瑞典、挪威、德國、意大利、西班牙、英國和波蘭等7個歐洲市場以及美國推出，中國市場尚不清楚。

    沃爾沃首席執行官漢肯·薩繆爾森說，該公司對XC40的 指標是 擴充該品牌的吸引力，并將沃爾沃推向一個新的方向。薩繆爾森在一份申明中 示意：“它是沃爾沃陣容中的一個新奇、有創意和異乎尋常的新成員�！�

    外觀方面，XC40的外觀造型與之前亮相的沃爾沃40.1概念車 維持了高度 統一。前臉采納全新的內凹式進氣格柵，不同車款的進氣格柵 裝璜也不同，有點陣式和長條式等。前大燈組則采納了 標記性的雷神之錘的設計，不過把“T”字型的大燈演變成了“Y”字型，燈組 構造更加醒目。尾燈采納了LED燈帶，搭配18英寸五輻式運動輪圈，極具視覺沖擊。

    定位于緊湊型SUV的XC40，采納了較高的車身設計，黑色防擦護板和較大的輪眉 襯托出SUV 氣味；另外為了彰顯年輕和個性，XC40采納了車頂和車身不同的雙色設計， 充斥了 時常生活在大城市的時髦、設計、 風行文化元素， 充斥 活力。

    更重要的是，XC40還提供了大量的定制選項， 比方車身 色彩，比以前的沃爾沃都要 豐碩。在內飾方面，也有有一些不同平常的 取舍， 比方橙色地毯和紅色內飾。XC40還將推出R-Design版本車型，在方向盤、輪轂以及C柱等方面有明顯的區別，更顯運動和豪華。

    內飾 幾乎也連續了60系列和90系列的 格調，新車配備了三輻式運動方向盤，整體上營建出了一種時髦而不失豪華的車內 空氣。9.2英寸全液晶顯示屏液晶屏科技感十足，搭載了先進的觸摸屏操縱的信息娛樂系統。此外，新車還將采納液晶儀表、豎型空調出風口等設計。

    中控臺下方儲物空間更 豐碩，還搭載了無線智能手機充電 性能。沃爾沃還在XC40上安裝了安全和信息娛樂技術，這些技術原本是出現在其更大、更昂貴的車型中，如城市第四代城市安全防撞技術， 可以 預防汽車沖出公路，避免車于車之間迎頭相碰。

    另外XC40可選 設施包含半自主駕駛輔助系統，該系統 可以在特定環境下操縱、加快和制動車輛；360度全景攝像頭也是具備的，用于幫助司機在 狹隘的停車空間中穿行。

    XC40上還具備了沃爾沃諸多的“第一次”，除了上文提到的無線充電 性能，XC40還搭載了沃爾沃還首次 晉級的城市安全系統，即60公里以下的速度將 可以剎停，這一系統在90和60系列的 制約車速為50公里。

    作為沃爾沃90年來生產的第一輛優質的緊湊型SUV，XC40是CMA平臺上的第一款沃爾沃車型。XC40前門 取締了揚聲器設計，是沃爾沃車型中第一次做出改變的車型， 目標是為更多的存儲留出空間。XC40還是沃爾沃全包認購 方案中的第一輛沃爾沃，也是首次 可以向家人朋友提供分享 取舍的車型，這絲毫與領克頗有幾分 類似。

    在發布會上，沃爾沃還 泄漏XC40將提供兩個動力系統：190馬力四缸2.0升柴油和250馬力四缸2.0升汽油發動機，具備四驅系統。但考量進入中國后，其動力總成或將與領克01 維持 統一，即 占有1.5T的三缸機以及2.0T的driveE發動機。從之前XC40尾標的T5旁的LOGO，以及之前的路試諜照 可以看出，XC40將推出插入式混合動力車和全電動車，不過具體 工夫沒有 注明，或許會比燃油車晚。

    沃爾沃將于本月開始在歐洲和美國 承受XC40的訂單，估計交付將于2018年第一季度開始。中國市場將于2018年年中與大家會面。 綜合機構IHS Markit估計，XC40將把沃爾沃SUV市場帶向一個巔峰，該車全年銷量或將達到12.5萬，其中中國市場銷量將達到2.5-2.7萬輛/年，美國年銷達到1.6萬輛，英國1.4萬輛。

    作為沃爾沃皈依吉利[報價 4S店] 集團之后的第二個全新的模塊化平臺，CMA平臺是由沃爾沃和吉利 集團一起在瑞典哥德堡研發的針對緊湊型車的 根底模塊化架構，其中有很多優秀方面均從中大車型上 使用的SPA平臺移植過來，連續了SPA的靈便性、 擴大性和開放性，同時還為智能互 聯絡統、電氣化系統和自動駕駛等科技的配置提供了解決 方案。

    “該系列車型的平臺是由沃爾沃與吉利一起開發，共享 成就，這將 節儉開發成本， 晉升單車利潤率�！蔽譅栁址矫嫒耸� 示意。CMA 根底模塊化架構已經落戶臺州路橋工廠， 將來將生產兩個品牌的車型。同時從今年11月份開始，在沃爾沃在比利時根特的工廠將正式下線全新XC40， 將來這兩個工廠的產品都將供給 寰球市場。

    沃爾沃方面 示意，當前汽車消費群體中，年輕消費者的比例正在不斷 回升，緊湊型車細分市場需求越來越大， 因此CMA平臺上的全新緊湊型車型是沃爾沃 寰球 經營及財務轉型的 要害，將成為沃爾沃 將來品牌的核心。

    沃爾沃現階段正在進行 寰球 振興 方案，對品牌進行再一次定位，并 方案在 將來四年里與 寰球的豪華汽車品牌一較高下，待CMA平臺產品到位之后，沃爾沃將 構成以SPA、CMA兩大平臺為 根底，11款車型的全產品線， 遮蔽緊湊級到大中型市場。沃爾沃XC40將與奧迪Q3、 馳騁GLA、寶馬X1等豪華緊湊型SUV進行競爭。而在后面推出的新一代S40三廂版，將與奧迪A3三廂版以及 將來新一代 馳騁A級三廂版鋪開競爭。

    另外，中國市場作為沃爾沃的第二 故土，新體系下的新產品因為走高舉高打的路線，銷量 體現上不盡如人意。 因此，沃爾沃急需在中國市場尋求新的增長點，40系列或將擔當重任，是沃爾沃實現 寰球80萬輛銷售 指標的 要害。