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穆倫稱贊特斯拉和吉利 視他們?yōu)橹匾偁帉κ?/font> |
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江蘇汽車網(wǎng) 2017年9月13日 【騰訊汽車】 編輯：
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大眾CEO穆倫(Matthias Müller) 示意大眾 重視以特斯拉和吉利[報(bào)價(jià) 4S店]為首的新競爭對手。
穆倫告訴德國《汽車周刊》大眾關(guān)注大眾12個(gè)品牌的重要競爭對手，尤其是他們的企業(yè) 經(jīng)營模式，“我們關(guān)注我們?nèi)康?順利競爭對手，現(xiàn)在和現(xiàn)代起亞 分庭抗禮的是特斯拉”。穆倫前任文德恩曾將現(xiàn)代起亞定位為大眾值得 留神的 挑戰(zhàn)者。當(dāng)前，特斯拉對于大眾而言也是必須要關(guān)注，可能 挑戰(zhàn)大眾的對手，尤其是在大眾 方案大規(guī)模進(jìn)軍電動車市場的時(shí)候。 穆倫說，他和大眾“非常 威嚴(yán)”地 對待以吉利為首的中國汽車創(chuàng)造商。中國車企 不僅開始強(qiáng)占?xì)W洲市場，在數(shù)字化的發(fā)展領(lǐng)先，“在數(shù)字化領(lǐng)域，吉利的Lynk&Co發(fā)展迅速”。 穆倫強(qiáng)調(diào) 固然他們非常關(guān)注競爭對手的發(fā)展，大眾也 預(yù)備好了 應(yīng)答新對手、新發(fā)展。穆倫在法蘭克福車展 揭幕前公開了電動車發(fā)展 方案《Roadmap E》，他說這是“汽車產(chǎn)業(yè)里最全面的電動車發(fā)展 方案”。 根據(jù)該 方案，大眾到2030年全部車型都將 起碼提供一款電動版車型，投資超過200億歐元發(fā)展電動車，500億歐元給電動車電池(共計(jì)約合人民幣5500億元)。 |
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目前大眾(進(jìn)口)團(tuán)購報(bào)名總?cè)藬?shù)：27人，抱團(tuán)購車go go go>> |
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