廣汽傳祺聯合華為推出 1 Concept 概念車:搭載鴻蒙座艙和乾崑智駕 ADS 3.0
9 月 24 日消息,今日廣汽傳祺[報價 4S店]正式發布了全新概念車 1 Concept,該車采用了華為智能汽車解決方案,搭載傳祺 i-GTEC 2.0、華為鴻蒙座艙和乾崑智駕 ADS 3.0 系統,量產版本將在 2025 年第一季度上市交付。

注意到,在外觀設計方面,1 Concept 展現出低趴動感的流線造型,具有較低的風阻系數。前臉部分,原中網位置配備了大尺寸的交互燈,貫穿整個車頭的 LED 日行燈和兩側細長的 LED 車燈極具未來感。新車還配備了時間轉軸大燈,提供關閉、行駛和智駕三種模式。


車身側面,1 Concept 采用了轎跑車的流線動感設計,配備大尺寸輪圈、無框式車門,采用溜背式設計。車尾部分向中間收窄,整體動感十足。車身尺寸方面,新車長 5128mm,寬超過 2000mm,軸距為 3000mm,采用短前后懸和長軸距設計,提供更大空間。新車還配備了 21 英寸輪圈。


在智能駕駛方面,1 Concept 搭載的華為 ADS 3.0 系統能夠實現車位到車位的智駕領航 NCA。泊車功能支持離車即走,無需記憶泊車,甚至可以停入極窄車位。在 AEB 制動距離不足時,系統能夠在安全前提下借道避障,并能識別斜穿和橫穿的自行車。

新車是傳祺華為聯合創“新”計劃的首個落地產品,預計定位為大型旗艦轎車。傳祺與華為聯合創“新”計劃于 2024 年 4 月北京車展期間發布,按照規劃,雙方將傳祺 i-GTEC 2.0、華為乾崑智駕系統 ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等相結合,合力打造包括轎車、SUV、MPV 在內的一系列全新旗艦車型。
廣汽傳祺同步發布了最新一代新能源技術“廣汽超級增程”,該增程技術提供三電機分布式四驅、四電機四輪獨立驅動電驅布局。據官方介紹,“廣汽超級增程”匹配的是 56 千瓦時 800 伏 5C 快充增程專用電池包,純電續航可達 300 公里以上。未來傳祺華為合作的量產車型將搭載上述“廣汽超級增程”系統。








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