前兩天不知道大家有沒有被一則新聞刷爆屏幕，就是我們的網絡大戶拼多多，開始賣汽車，在線上推出了19.2萬的凱迪拉克XT5豪華版，途觀L豪華版給出13.95的價格。本來這也倒也沒什么，因為這是拼多多一貫的營銷套路：給補貼打名氣，不行就轉發好友砍一刀，增加用戶注冊量。

但有意思的是，上汽通用凱迪拉克[報價 4S店]的營銷部長，很快給出了聲明：這一批XT5車型是翻新車和假貨，沒有任何廠家質保。

一時間激起千層浪，從網友的留言反饋來說，大家對于凱迪拉克這么強勢非常的不滿。主要的爆發點在于，拼多多如果售出的都是全新無問題的XT5車型，至于價格低是因為拼多多自己給的補貼，那么你凱迪拉克官方憑什么說不質保就不質保？難不成這個三包規則是你們家廠里定的？你的依據在哪里呢？可惜的是當時凱迪拉克官方并沒有給出進一步的聲明，只是這位負責人的朋友圈發了一下而已。

也有網友反饋說拼多多所賣的XT5車輛還沒有推向市場，也就是說壓根還沒有網友拿到，你凱迪拉克的負責人已經說這次汽車是假貨了，憑什么？未卜先知？

很快拼多多給出了實錘，自己所售的車輛都是沒有問題的，完全是全新商品車。至于車價為什么那么低，完全是自己平臺給出的補貼。而且拼多多官方也聲明這次活動是，上海地方和拼多多聯合舉辦的，這批次汽車是五五購物節的一部分，也就是說和地方互動的。如此聲明很明白了，換句話來說，你就是給拼多多100個膽，拼多多也不敢用假車來冒充好車，這樣的風險系數實在過高，從資本的角度來衡量就是風險和比例不成正比，你覺得拼多多會做嗎？

如果拼多多銷售出來的車輛有問題或者就是翻新車。用網友的話說就是買到了理財產品，因為1:3的賠償不是開玩笑的。

如果說你在拼多多上買到了雷碧，筆者覺得正常，都是外面商家交了保證金入駐的，可以清退賠償。如果你在拼多多上買到了假車，那是拼多多自己的店鋪，那么對已經上市的拼多多來說，絕對是夢魘一樣的存在，拼多多的法務也不是吃干飯的。

一時間，各大網友吵的不可開交，有人認為拼多多絕對是賣假車了，或者賣質損車了。甚至各種內部人員紛紛爆料，一口咬定是有問題車，并且有的網友斷定拼多多玩了文字游戲，說拼多多賣出的是新車，但沒有說新車包含了質保，一時間迷霧重重。

其實筆者之前就給過預測，拼多多這批車輛肯定是沒有問題的。但在網上銷售，你也別高興的太早，網絡的操縱空間太大，至于這次活動后，多少人真正買了這批車，我們其實不得而知。

其實筆者說這句話的意思就是，凱迪拉克不是善茬，也不意味著拼多多就是軟柿子，都是資本運作而已。

其實總的來分析，凱迪拉克這次為什么抵觸情緒如此之大？首先分為兩部分，第一官方之前并沒有給出申明，只是凱迪拉克的一位領導發布的朋友圈，其中多少摻雜了一些意氣用事的成分。

還有一部分認為，拼多多在國內確實走的是低端路線，之前賣出去的車也是價格不高，和凱迪拉克的努力營造的豪華汽車品牌的定位并不太符合。再說前不久，李佳琪這位超級流量明星直播，沒有一臺車銷售出去，而你拼多多上架立馬被搶光了，你讓人家臉往哪里放？

而拼多多的策略也非常的簡單，我本身就是要打廣告費的，還不如將這次廣告費拿出來直接貼到車價里面去，既拔高了品牌的影響力。也增加了品牌曝光。

但無論如何來說，這一次似乎拼多多占據了上風，網友們倒是非常同情拼多多。

在5月2日，凱迪拉克的官網終于發布了聲明，凱迪拉克XT5豪華SUV的拼多多優惠活動是真實的，但不是拼多多直簽的凱迪拉克官方，而是旗下的一個經銷商集團，消費者可以放心購買，言下之意即使不存在質保問題，當然也給出了限制，條件是上海地區。

筆者概括就是拼多多直接和一個賣車集團直接合作了，沒有經過凱迪拉克本部，但汽車是真實的，完全沒有問題的。

其實筆者也十分能理解那位凱迪拉克的領導發出的聲明，既要維護凱迪拉克品牌的影響力，又要穩住旗下的經銷商，如果這一次拼多多嘗到了甜頭，會不會引發蝴蝶效應？要知道線下的經銷商可是真金白銀掏出來和凱迪拉克一起打天下的。

而這一次，因為凱迪拉克的聲明，意外的讓拼多多火了一把，大家倒開始同情拼多多了，那么問題來了，你買到到這批車嗎？可能本來只是拼多多一個噱頭，被推上了風口浪尖，只好必須要真做到底了？