昨日，領(lǐng)克[報價 4S店]代號為L946的旗艦SUV首次在發(fā)布會亮相，定名為領(lǐng)克900，作為SPA Evo架構(gòu)的首臺車型，也是領(lǐng)克的旗艦車型，自然也是有很多看點(diǎn)，在它的身上我看到了很多熟悉的元素，并且SPA Evo這個新平臺也有很多亮點(diǎn)，具體情況究竟如何？我們一起來了解一下吧。

首先要說一說這臺領(lǐng)克旗艦的命名了，可能你乍一看900這個數(shù)字會以為是九百，這不是坦克的命名方式嗎？但其實(shí)它讀作九零零，聽到這里我們或許能想到隔壁極氪[報價 4S店]的旗艦車型極氪009，名字一正一反，如同一個事物都有正反兩面一樣，家用旗艦中SUV和MPV同樣也是如此，也很好道出了目前極氪與領(lǐng)克之間產(chǎn)品定位相互交錯的關(guān)系。

再者就是在設(shè)計(jì)上的既視感了，首先就是這個前臉，讓我想到了埃安[報價 4S店]V霸王龍，同樣都是很方正很敦實(shí)的前臉，并且燈組也是兩個豎條沿著前臉下來的樣式。當(dāng)然了，其實(shí)這點(diǎn)算是有點(diǎn)冤枉領(lǐng)克900了，因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)語言領(lǐng)克已經(jīng)應(yīng)用好久了。

整體上領(lǐng)克900在外觀上給人感覺在穩(wěn)重的同時又多了一份精致，同時在尺寸方面，領(lǐng)克900長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距3160mm，與理想L9、問界M9以及騰勢[報價 4S店]N9處于同一水平，妥妥的大型SUV。

第二個很有既視感就是側(cè)面，要說為什么領(lǐng)克900會被調(diào)侃為“杭州灣大攬勝”，主要就來源于側(cè)面的觀感，平直的車身線條、懸浮車頂、車窗一體純平設(shè)計(jì)、渾然一體的側(cè)面再加上車門上這一豎條，這些很難不讓人聯(lián)想到攬勝，只能說攬勝優(yōu)秀的設(shè)計(jì)確實(shí)太深入人心了，導(dǎo)致后面帶有類似設(shè)計(jì)的車都會有帶有攬勝的影子。

并且還有一點(diǎn)非常值得一提，就是領(lǐng)克900也擁有了天地門設(shè)計(jì)，這在國產(chǎn)車中實(shí)屬罕見，之前我們是在X5、X7、攬勝等豪華SUV上見過天地門，這樣的設(shè)計(jì)比較方便在露營或者釣魚的時候坐在上面放松看看風(fēng)景，當(dāng)然更重要的是增加一點(diǎn)情調(diào)，聊天的時候能多一份談資。

最后很有既視感的就是內(nèi)飾了，首先這個中控樣式比較近似于極氪7X，都是比較平直的中控，上下兩層不同材質(zhì)的和顏色搭配很有層次感，整個中控最大亮點(diǎn)還是在于這塊30英寸6K一體式大屏，這樣的屏幕布局乍一看很“理想”，但是一體式的屏幕觀看沉浸感是更棒的，并且也支持分屏分區(qū)操作，一屏頂兩屏用。

同時它不僅是前排，后排也采用了30英寸6k懸浮式娛樂屏，并且同樣支持分區(qū)操作，而支持通風(fēng)加熱按摩的座椅以及冷暖冰箱都有了，現(xiàn)在做家用大型SUV沒有這三件套似乎都不好意思出來見人了，領(lǐng)克900自然毫無意外的把這些該有的都給配齊了。

說完了領(lǐng)克900那些有既視感的地方，我們也該說說它的亮點(diǎn)了，那就是這套SPA Evo架構(gòu)，領(lǐng)克900是該架構(gòu)的首款車型，其實(shí)從平臺名字可以看出來，它是在沃爾沃SPA平臺上升級而來的，那么它都Evo了哪些地方了呢？我的總結(jié)是：短板補(bǔ)足，長板更長。

首先SPA的短板，或者說被人詬病的地方在哪里呢？那便是空間了，同時面臨現(xiàn)在更加講究電氣化和智能化的時代，現(xiàn)有的架構(gòu)也已經(jīng)不能滿足需求，所以這次空間和智能化方面的提升是改進(jìn)重點(diǎn)。

空間方面，SPA Evo平臺可實(shí)現(xiàn)88%以上的空間利用率，帶來充足的空間以及空間靈活性，據(jù)悉它還可像極氪MIX一樣支持對向的座椅布局。而智能化方面，LKEEA中央集成式數(shù)字架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)端到端的智能駕駛、智能底盤以及支持本地部署大模型的智能座艙，智能化可以說從原來的原始人水平進(jìn)化到主流水平了。

長板更長則體現(xiàn)在安全和性能進(jìn)一步強(qiáng)化，比如在安全上，采用了一體式熱成型雙門環(huán)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，后碰撞標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)100km/h，在性能操控上，SPA Evo平臺加持下可讓領(lǐng)克900實(shí)現(xiàn)三驅(qū)動電機(jī)布局以及20°超大角度的后輪轉(zhuǎn)向，這究竟能讓這臺5米2的大車開起來多靈活？還是非常值得期待的。

總結(jié)：

領(lǐng)克900被領(lǐng)克稱之為“集大成之作”，這是以運(yùn)動操控而聞名的領(lǐng)克操刀的首臺大空間家用車，雖然有很多眼熟的元素，但是都有自己的巧思在里面，不失個性的設(shè)計(jì)加上全面均衡的產(chǎn)品力，對于想要駕駛體驗(yàn)又想顧家的奶爸來說非常友好，領(lǐng)克900將在春節(jié)之后正式發(fā)布，個人預(yù)測售價會位于30-40萬之間，不知道你們是否對這臺車感興趣呢？一起聊聊看吧。

免責(zé)聲明：凡標(biāo)注轉(zhuǎn)載/編譯字樣內(nèi)容并非本站原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。