吉利把消費(fèi)者研究透了,幾何A一上市就大殺四方
剛剛進(jìn)入2020年,各大汽車廠商紛紛發(fā)布了2019年的銷售數(shù)據(jù)。吉利[報(bào)價(jià) 4S店]汽車憑借超過136萬輛的成績(jī),蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車銷量第一。在吉利汽車的產(chǎn)品序列中,小編最感興趣的則是推出半年有余的幾何A了。在大家紛紛發(fā)力新能源汽車之時(shí),作為吉利全新的獨(dú)立品牌“幾何”旗下首款產(chǎn)品,它現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力如何呢?讓我們一起來看看吧。
幾何A整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,全車沒有多余的線條,就和幾何汽車LOGO一樣,充滿了后現(xiàn)代的科技感。車頭使用了全封閉的設(shè)計(jì),下保險(xiǎn)杠區(qū)域多層漣漪的線條設(shè)計(jì)是車前臉的亮點(diǎn)。車燈光源采用LED,功能上具有自動(dòng)大燈和流水轉(zhuǎn)向燈功能,旁邊的光帶還能夠指示車輛的充電狀態(tài)。車身側(cè)面通過下方折線和后輪圈上方的線條設(shè)計(jì),營(yíng)造動(dòng)感的氛圍。隱藏式門把手在鑰匙靠近前車門時(shí)可以自動(dòng)彈出。從天窗延伸下來的玻璃直到車尾,打造了一個(gè)溜背式的設(shè)計(jì)。車尾處微微上翹,帶來一絲俏皮的感覺。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是滿滿的科技感,用料上沒有過多采用皮質(zhì)包裹,而是使用了軟性的織物包裹,想要營(yíng)造一種溫馨、家用的感覺。中控臺(tái)上方大面積地使用了硬塑料材質(zhì)覆蓋,只有少數(shù)地方采用軟性材質(zhì)包裹。方向盤后方4.2英寸的儀表盤偏小,為了彌補(bǔ)儀表盤遺憾,該車提供了HUD顯示。中控臺(tái)12.3英寸的懸浮式中控液晶屏,搭配下方便捷式觸摸按鍵使用,操作便利。擋把前方有一個(gè)E-Touch中央超感觸控區(qū),可對(duì)駕駛模式、能量回收力度進(jìn)行調(diào)節(jié)。幾何A的座椅采用嬰兒級(jí)別環(huán)保織物包裹,觸感柔軟,填充的支撐性也不錯(cuò)。
幾何A采用的永磁同步電機(jī)最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩250Nm。配備電動(dòng)車的常規(guī)搭配,固定齒比單速變速箱。幾何A搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰電池,容量氛圍61.9kWh和51.9kWh兩種版本,NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km。
從產(chǎn)品上看,幾何A并沒有太多天馬行空的設(shè)計(jì)來吸引眼球。不過從銷量上看,自4月份上市后已經(jīng)有超過一萬臺(tái)的交付給消費(fèi)者。這在去年新能源銷量下行的背景下,實(shí)屬不易。所以,趨于“平凡”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)并不一定沒有市場(chǎng)。恰恰是基于城市通勤等基本出行為前提下,在實(shí)用性上進(jìn)行深耕,才更符合消費(fèi)者的需求。在幾何品牌的后續(xù)產(chǎn)品逐步推出后,相信幾何品牌能進(jìn)一步贏得消費(fèi)者的青睞。

