9月15日，江淮插電混動(dòng)車型QX PHEV正式上市，該車推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)12.99-14.99萬元。作為江淮品牌旗下的首款插電混動(dòng)車型，江淮QX PHEV定位緊湊型SUV，標(biāo)配21.68度電池，具有120公里純電續(xù)航、1300公里的超長綜合續(xù)航。

用戶購買江淮QX PHEV可尊享7大權(quán)益：999元下訂可抵3000元車款；金融至高補(bǔ)貼6000元，更有12萬元0息、低息產(chǎn)品可供選擇，至高可貸60期；增換購補(bǔ)貼至高8000元；全系終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、全系3年免費(fèi)娛樂流量（2GB/月）；全系享三電終身質(zhì)保；前2000名用戶半年內(nèi)享價(jià)值3888元7KW交流充電樁及30米無障礙免費(fèi)安裝服務(wù)；9.9元/99元下訂，到店體驗(yàn)/試駕可領(lǐng)“村BA”聯(lián)名籃球/聯(lián)名運(yùn)動(dòng)套裝，更有機(jī)會(huì)直通“村BA”觀賽。

江淮QX PHEV基于MIS智能模塊化架構(gòu)中的前驅(qū)PHEV混動(dòng)平臺(tái)開發(fā)，外形設(shè)計(jì)采用了全新的智慧宇宙美學(xué)理念[報(bào)價(jià) 4S店]，整體延續(xù)燃油版車型的框架，前臉為星空陣列格柵設(shè)計(jì)，配合流暢的貫穿燈帶，突出了“電感”特質(zhì)；側(cè)面上揚(yáng)的腰線，營造出蓄勢(shì)待發(fā)與能量傳遞的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，該車的長、寬、高分別為4605/1890/1700mm,軸距達(dá)到2720mm，車尾設(shè)計(jì)簡介，尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，采用雙邊單出的排氣布局，營造出一定的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾采用了分層設(shè)計(jì)，12.3吋的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)也是當(dāng)下流行的配置，車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)嵌了與華為、騰訊和科大訊飛合作打造的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持娛樂、導(dǎo)航、資訊等多功能語音交互功能。

動(dòng)力采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)動(dòng)力組合，電機(jī)最大功率150kW，電池容量為21.6度，搭載5系三元鋰大容量電池包，采用防爆設(shè)計(jì)、堵疏結(jié)合、智能溫控、主動(dòng)預(yù)警等技術(shù)。CLTC工況純電續(xù)航里程為120公里，綜合續(xù)航超過1300公里，并支持26kW的快充，百公里綜合油耗低至1.33L，饋電油耗低至5.37L，零百公里加速達(dá)到7.3秒。

上半年江淮汽車[報(bào)價(jià) 4S店]發(fā)布了全新智能新能源戰(zhàn)略，“以智能領(lǐng)導(dǎo)智能”為發(fā)展方向，加快智能化、新能源化全面轉(zhuǎn)型。QX PHEV就是江淮汽車“十四五”智能戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型之作，作為江淮乘用車首款插電混動(dòng)車型以更好的電感體驗(yàn)和更低的用車成本，作為產(chǎn)品開發(fā)的核心理念，拉低了消費(fèi)者邁入新能源的門檻，也進(jìn)一步豐富了江淮汽車在新能源汽車市場的產(chǎn)品線，未來，我們期待江淮汽車?yán)^續(xù)推出更多高品質(zhì)的新能源車型。

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