寶馬5系整車(chē)操控性是一流的，駕駛體驗(yàn)和駕駛感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，雖然價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但我感覺(jué)非常值。

精神硬朗的前臉，大氣開(kāi)張的造型，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的品質(zhì)，讓人看完以后就念念不忘，全景天窗讓車(chē)內(nèi)顯得更加寬敞明亮，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式讓車(chē)子行駛起來(lái)特別平穩(wěn)，冬天有冰雪的地方選擇后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型要慎重一些！

車(chē)內(nèi)的空間真是無(wú)敵了，坐在哪個(gè)位置上都不會(huì)有壓抑感，就是后排中間的地板高了點(diǎn)，影響了空間的充分使用，后備箱的空間也可以，由于采用防爆輪胎，所以后備箱沒(méi)有備胎，但底板為什么不讓打開(kāi)，到現(xiàn)在我也沒(méi)弄明白，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較低調(diào)，但散發(fā)著一種奢華的氣息，真皮的座椅包裹得非常到位，乘坐起來(lái)很舒適，新車(chē)?yán)镞�是能聞到點(diǎn)異味，感應(yīng)雨刷、自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)科技感非常足，10.25英寸的中控彩色屏感覺(jué)非常氣派，前后左右六個(gè)安全氣囊讓您在駕駛過(guò)程中有了更好的安全保障，疲勞駕駛提示功能比較溫馨。

動(dòng)力還算可以，起步時(shí)有點(diǎn)肉，低速時(shí)頓挫感比較明顯，中段加速表現(xiàn)比較出色，運(yùn)動(dòng)模式時(shí)超車(chē)那說(shuō)隨心所欲，整車(chē)操控性非常好，方向盤(pán)挺輕巧，轉(zhuǎn)變回輪感覺(jué)非常順暢自然，懸架調(diào)教比較到位，舒適性非常好，剎車(chē)軟了點(diǎn)，需要慢慢適應(yīng)一下，自動(dòng)啟停功能感覺(jué)不太好用，最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是空調(diào)制冷效果太一般了，與這個(gè)車(chē)的價(jià)位不太匹配，平時(shí)基本上就在市區(qū)里面開(kāi)，綜合油耗將十個(gè)多點(diǎn)。

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