2018廣州車展于11月16日正式拉開大幕，一 工夫新車云集，讓人目不暇接。同日，紅旗HS7在廣州車展中正式亮相，作為一款定位中大型SUV，中國品牌首款高端C級SUV,紅旗HS7一亮相就其受到了各方高度關注。 家喻戶曉，紅旗汽車自1958年誕生以來，向來是國家領導和重大慶典的國事用車，出鏡率和地位之高，當前無車能及。作為國人心中的經典，每當紅旗新車發布，都能掀起不小的影響力，而紅旗HS7更是以大氣科技的新形象強勢來襲。

紅旗HS7的外觀依舊以沉穩大氣的形象示人，而 標記性的直瀑式前格柵得以傳承，碩大的前格柵營建出了十足的氣魄，位于前艙蓋的紅旗設計蔓延至直瀑格柵正中的紅色格柵飾條，兩側多邊形大燈組內部集成了C字形LED日行燈帶，發動機艙蓋上的紅旗 標記與格柵中央蔓延出的紅色飾條相 照顧。

車身側面，紅旗HS7 使用了較多的 筆挺線條，與之搭配的雙五輻式亮面鋁合金輪圈， 粗豪中透著一絲精巧。此外新車還采納了黑色塑料材質的車身底部包圍，既凸顯出了中大型SUV的身份，更 可以在小的刮擦時不至于影響整體形象。新車尾部造型較為內斂，四平八穩的設計彰顯出紅旗品牌特有的沉穩內斂的氣質。

外觀點評：對于任何一個設計師而言，紅旗新車的設計的難度不小，一方面要突出紅旗的經典傳承，另一方面又要趕上甚至 超 過期代潮流。 在兩難取舍中，這次紅旗HS7的設計是非常出彩的，既用氣魄恢宏的中網格柵與紅旗LOGO 奇妙 聯合一起詮釋經典傳承，又在車身線條以及大燈尾燈設計上大膽 打破。紅旗HS7定位為中大型SUV，不失為一種 理智的 取舍，在 弘揚 本身大氣 洶涌的優勢同時，也讓豪華 舒服進一步夯實了紅旗應有的底蘊。

紅旗HS7的內飾設計具備十足豪華車既視感，中控臺 使用較為平直的線條打造出 寬容的車內 動機，鍍鉻飾條以及木紋飾板等元素的融入進一步突顯了豪華 空氣。同時，矩形元素在諸如儀表盤、空調出風口等也得以大量 使用。此外，新車還配備了極具科技感的電子擋把以及四輻式的多 性能方向盤。

內飾點評： 固然我們還 無奈 獲悉更多的紅旗HS7的車內情況，但管中窺豹也讓我們有理由相信紅旗HS7將與同級任何豪華SUV 可以一較 高下。就發布情況來看，豪華精巧之外，輔助以大量高科技配備將成為紅旗HS7又一殺手锏。

動力方面，紅旗HS7搭載了中國一汽自主研發的CA6GV30TD型3.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率338馬力，峰值扭矩445牛米，傳動系統匹配來自愛信的8速自動變速箱。 與同樣配備3.0T的歐美豪華品牌對比，紅旗HS7動力 可以說絲毫不落下風。

新車感言：當前，中國品牌SUV產品重要集中在A級或者B級車領域，而在技術要求更高、市場需求更 寬泛的C級(中大型)SUV領域則鮮有涉足。而紅旗HS7的問世，也 象征著新車已經 打破了中國品牌C級SUV的技術、研發、創造、供給商管理等諸多瓶頸， 攻破了外國獨資及合資產品在C級SUV市場的壟斷，代表了中國品牌C級SUV的最高研發水準。

從消費者角度來看，紅旗HS7既是對以前經典紅旗汽車的致敬，更是在新的設計、技術上的一次 圓滿的 展示。 許多人都有一個 妄想， 盼望能 占有自己國家研發的豪華車型，同時又不 盼望顏值空間科技以及性能方面落后于合資或者進口同類車型。 興許，不久前這個 妄想還依舊不得不停留在 夢幻，而已在2018年廣州車展上，紅旗HS7帶著“中國式新 高貴精巧主義” 理念[報價 4S店]讓我們圓夢。從1958年到2018年，整整一個甲子， 跨越了新世紀，紅旗依舊還是那么明艷 醒目，而億萬人的新等待--紅旗HS7正 華麗的登上歷史新舞臺。