法拉利

　　在北京時間今天上午，法拉第未來在CES展上全球發(fā)布自己首款量產(chǎn)車——FF91 SUV。沒看發(fā)布會的朋友，這篇小小的發(fā)布會感想文也許能讓你對這款“定義智能互聯(lián)汽車時代的全球最快加速量產(chǎn)車”有些皮毛上的了解。

　　作為發(fā)布會的第一大環(huán)節(jié)，樂視CEO賈躍亭和嘉賓們聊起了電動車的發(fā)展前景。首先，未來汽車動力的發(fā)展趨勢已經(jīng)很明顯了，那就是小型化與電動化。作為世界汽車銷量第一大國，中國所擁有的機動車市場份額以及對于未來電動車所需要的發(fā)展?jié)摿Χ际鞘浊�一指的。可見樂視對于這份未來的大蛋糕的重視程度。其次樂視在互聯(lián)網(wǎng)方面的資源與實力，將在法拉第未來的電動車上打破汽車與人之間的溝通壁壘，讓汽車像手機一樣無縫溝通。而法拉第電動車將以三步走的形式，在2018年實現(xiàn)全面自動輔助駕駛，2023年實現(xiàn)半自動駕駛，2025年實現(xiàn)全自動駕駛。

　　樂視看到特斯拉的成功，但是自己空有一身互聯(lián)網(wǎng)資源與軟件實力，也想以高大上的形象在汽車市場分一杯羹。比亞迪[報價 4S店]？當然看不上眼啦！法拉第未來可是沖著特斯拉來的，自動駕駛和智能互聯(lián)可謂特斯拉的看家本領(lǐng)。那是不是只有樂視有這個實力去做到這些呢？其實嘛，就算你搞不出自動駕駛系統(tǒng)，找谷歌買一份總是可以的吧'

　　接下來是實車展示環(huán)節(jié)。法拉第未來主要介紹了車子智能互聯(lián)以及卓越的動力表現(xiàn)。根據(jù)車主在法拉第未來建立的專屬個人檔案，也就是FFID，通過手機應(yīng)用的方式就能實現(xiàn)車輛對車主的辨識。而車主的駕駛習慣、周圍環(huán)境的變化等也會通過車內(nèi)傳感器和電腦等進行信息的收集，并反饋至總部進行優(yōu)化調(diào)整，達到自主學習的功效。接下來現(xiàn)場安排了一場自動泊車的演示。通過車頭頂部和車尾的激光雷達指引，配合車身30多個傳感器的掃描，F(xiàn)F91順利的在擁擠的停車區(qū)中找到了一個恰好能停進去的車位，并自動倒車入庫。

　　把個人資料，車輛設(shè)置全部通過手機保存，還有云計算和備份，這樣一來網(wǎng)絡(luò)安全問題又一次擺在了大家的眼前。法拉第未來在發(fā)布會上不止一次的強調(diào)會保證用戶數(shù)據(jù)安全，可是連FBI都能被黑客入侵，何況一輛小小的車子呢？

　　另外還有一個小插曲，在樂視CEO賈躍亭駕車進場后，他和主持人本想再次展示自動泊車，卻因車子完全沒反應(yīng)而在現(xiàn)場僵持了約5秒。這就很尷尬了，是不是因為當時車啟動后車內(nèi)的樂視15秒廣告還沒播放完呢？

　　然后是激動人心的性能比拼環(huán)節(jié)。法拉第未來不僅給大家展示了與各家對手的直線加速對拼視頻，還把對手直接請上臺，現(xiàn)場表演了直線加速秀。這個優(yōu)秀的加速表現(xiàn)主要歸功先進的，與LG合作的高密度能量電池。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這臺FF91電動機能產(chǎn)生1050Ps的功率，以及約1800N·m的扭矩。在EPA標準下，最長續(xù)航里程達到700公里，每小時能充足夠行駛130公里的電能。

　　如此華麗的性能數(shù)據(jù)，也難怪FF91能理直氣壯地跟那幾個硬骨頭對手叫板。面對特斯拉 Model S P100的時候，兩者的加速表現(xiàn)則是不相伯仲。以SUV的重量和體型能有這樣的成績，相信將來推出法拉第未來轎車的時候，這個表現(xiàn)將會更讓人震撼。

　　發(fā)布會的最終環(huán)節(jié)是介紹車輛設(shè)計與內(nèi)飾。用法拉第未來設(shè)計師的話來說，流線型的設(shè)計和法拉第符號標識是FF91的最大特色。風阻系數(shù)每降低0.1，就會提高12英里的續(xù)航里程。為此，車身采用了很多鏤空式設(shè)計。最終這輛FF91量產(chǎn)版的風阻低至0.25，可謂十分出色。內(nèi)飾方面也同樣充滿了只能互聯(lián)的元素。比如客戶專屬的氛圍燈，乘坐調(diào)節(jié)等等，這些都可以通過FFID進行記錄。

　　▲ FF 91的風阻系數(shù)為 0.25cd

　　從正前方和正后方來欣賞FF91，會很有科技感與未來感�？墒菑恼�車上看，過于追求低風阻而強硬留下的流線型設(shè)計，則讓這輛車的車長與車高比例失衡。這又造成了從外觀上來看這輛車的車型定位不清晰，只能尷尬地覺得這是一款跨界車型，嗯，一輛看起來就像多寶魚的跨界車……即使這樣，我還是想對總是對外界保密新車計劃的騰勢說一句：你學到了嗎？