北京現(xiàn)代第四代途勝正式上市 15.59萬起
新浪汽車訊 11月23日,北京現(xiàn)代第四代途勝在三亞正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間15.59-23.99萬元。作為全新?lián)Q代車型,途勝對外觀和配置進(jìn)行了調(diào)整,動(dòng)力依然沿襲1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱,同時(shí)取消2.0L+6AT的動(dòng)力組合。
第四代途勝 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
280 TGDi兩驅(qū)進(jìn)取版 | 15.59 |
280 TGDi兩驅(qū)舒適版 | 16.99 |
280 TGDi兩驅(qū)時(shí)尚版 | 17.99 |
280 TGDi兩驅(qū)智聯(lián)版 | 17.99 |
280 TGDi兩驅(qū)豪華版 | 17.99 |
280 TGDi四驅(qū)智尊版 | 23.99 |


金志文為途勝創(chuàng)作歌曲《及時(shí)擁抱》并在現(xiàn)場傾情演唱。他表示途勝歷經(jīng)四代發(fā)展,這份堅(jiān)持與自己在音樂上的執(zhí)著精神是一致的,希望大家能支持第四代途勝!
1、外觀、配置進(jìn)行調(diào)整;
2、首次應(yīng)用HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng);
3、沿用現(xiàn)款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī);
與第三代產(chǎn)品風(fēng)格截然不同,第四代途勝的造型更具力量感。前臉采用了大尺寸多邊形前格柵,并進(jìn)行啞光處理,搭配全新LED前大燈組更顯SUV強(qiáng)悍的風(fēng)格。此外,新車霧區(qū)域采用縱向設(shè)計(jì),配以底部不規(guī)則護(hù)板,整體更具運(yùn)動(dòng)范兒。


車身側(cè)面采用雙腰線處理,搭配18寸輪轂(低配車型配備17寸輪轂),彰顯SUV力量與運(yùn)動(dòng)之感。相較于第三代車型,第四代途勝的前懸增加21mm,后懸增加49mm,整車長寬高分別達(dá)到4545*1850*1670mm,軸距2670mm。而作為一款SUV車型,途勝有著182mm的離地間隙,通過性表現(xiàn)更好。


與前臉犀利的造型風(fēng)格不同,全新途勝的尾部設(shè)計(jì)略顯圓潤。尾燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì),并采用時(shí)下流行的貫穿式,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外,新車采用了雙排共兩出的橢圓形排氣管,造型類似菲斯塔,同時(shí)保險(xiǎn)杠也配以銀色鍍鉻裝飾,提升質(zhì)感。

第四代途勝的內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致,7寸全液晶儀表、10.25寸中控屏、多功能方向盤都是頗受消費(fèi)者喜愛的配置,此外,中控區(qū)功能按鍵實(shí)現(xiàn)分區(qū)控制面積增大,同時(shí)全系標(biāo)配電子手剎。
值得一提的是,作為曾搭載于捷恩斯等豪華車型上的HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng),將首次搭載于第四代途勝上,用戶僅需選擇駕駛模式,系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制前后動(dòng)力的分配,為用戶帶來更安全的駕駛。

新途勝沿用現(xiàn)款1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130千瓦,峰值扭矩為265牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。此外,新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

逍客是我們推薦車型中的常客,翻看銷量就可以看到它長期保持著緊湊型SUV銷量前5名的地位。現(xiàn)款逍客車型尺寸雖然比老款有所增加,但在同級(jí)別中并不算出類拔萃。總體來看,逍客更方面表現(xiàn)非常均衡,保養(yǎng)也相對便宜,這也是它長期保持不錯(cuò)銷量的關(guān)鍵所在。

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)一直是CX-5的獨(dú)門絕學(xué),也憑借這一點(diǎn)讓CX-5的動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)中可圈可點(diǎn)。雖然沒有渦輪增壓那么暴力,但持續(xù)的線性輸出也帶來了更好地駕駛體驗(yàn)。剛剛上市的升級(jí)車型中增加了創(chuàng)馳藍(lán)天節(jié)能環(huán)保技術(shù)中的i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng),價(jià)格比老款四驅(qū)智尊型提高了4000元。要關(guān)注的是,該車能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),未來,也將是一款實(shí)力雄厚的車型。
作為北京現(xiàn)代歷史上的第一款SUV車型,途勝見證了北京現(xiàn)代進(jìn)階主流的蛻變,也見證了北京現(xiàn)代在中國車市黃金十年的蓬勃發(fā)展。現(xiàn)在,全新一代途勝正式上市,開啟了新的征程。總的來說,全新途勝是一款配置均衡、動(dòng)力強(qiáng)勁的車型,比起競品,也擁有非常高的性價(jià)比,未來市場表現(xiàn)值得期待。

