騰訊汽車訊 北京 工夫10月25日上午 信息 據(jù)國外媒體報導(dǎo) 在今年9月，德國汽車創(chuàng)造商寶馬旗下核心汽車品牌寶馬在華銷量超過了其德國競爭對手梅賽德斯- 馳騁，這是寶馬在華銷量首次領(lǐng)先梅賽德斯。

寶馬 示意，在今年9月，寶馬品牌在華汽車交付量56968輛，同比增長15％，梅賽德斯在華銷量同比增長6.9％至54632輛。

從月度在華銷量看，寶馬 集團(tuán)9月交付量同比增長13％至65767輛，依舊遜于奧迪。奧迪依舊是中國市場的 頭等豪華車企，其在華銷量連續(xù)三個月蟬聯(lián)冠軍。

但是，從今年前三個季度在華累計銷量情況看，梅賽德斯領(lǐng)先奧迪和寶馬。該公司今年前9個月在華銷量增長13％至500 707輛，而奧迪銷量增長15％至483001輛。

寶馬品牌前9個月汽車銷量增長6.7％至439043輛。

寶馬與本地車企達(dá)成新交易

為了能在中國這個 寰球最大的汽車市場上進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，寶馬已與中國本地車企達(dá)成了兩筆重要交易。

兩周前，寶馬與其中國合伙人華晨中國汽車控股公司 簽訂了一項 協(xié)定，將寶馬對合資企業(yè)華晨寶馬[報價 4S店]的持股比例從之前的50％增至75％。

華晨寶馬如今已在沈陽推出了基于寶馬品牌的1系、2系、3系和5系汽車和X1、X3跨界車。

寶馬 方案在 將來三至五年 工夫內(nèi)，那將華晨寶馬的產(chǎn)能從現(xiàn)有的40萬輛 晉升至65萬輛。

今年，寶馬與中國長城汽車[報價 4S店]達(dá)成 協(xié)定，將在張家港建廠打造迷你電動車，估計工廠將在2021年投產(chǎn)。