奧迪(進口)

    北京 工夫8月29日 信息，據路透社報導，因為寄望在柴油排放丑聞后 獲得新的開始，大眾旗下的優質品牌奧迪周一 宣告了多年來最大規模的管理層洗牌。

    奧迪 示意已經撤換了財務總監史博科(Axel Strotbek)、生產總監沃爾特爾(Hubert Waltl)、人力資源總監斯奇(Thomas Sigi)和銷售總監馮德睿(Dietmar Voggenreiter)，并將于9月1日生效。據悉，奧迪是大眾 集團最大的利潤 奉獻 起源。

    正如預期的那樣，曾因為對該 集團尾氣排放丑聞的 解決(不當)而 受到媒體和工會 鞭撻的CEO施泰德(Rupert Stadler) 依舊在職。

    這份 撤職布告沒有 注明理由。

    知情人士對這次管理層洗牌向路透社給出了解釋。據稱施泰德得到了大眾汽車背后的保時捷和皮耶希家族的 支撐，這便是為何他的合同在五月份 可以前后延期五年。

    自從2015年爆發排放丑聞之后，奧迪就在 奮力解決汽車召回事件、檢察機關的 考查工作， 應答工會和管理層對該丑聞，以及較差業績 體現的批判。

    奧迪在2015年11月 抵賴，其3.0升V6柴油發動機在美國配備了非法的輔助操縱 安裝，同意車輛躲避美國的排放限值。

    母公司大眾汽車已同意在美國 領取高達250億美元，用于解決來自業主、環境監管機構、州政府和經銷商的索賠，并提出要在美國召回大概50萬輛涉事車輛。

   奧迪任命大眾經理文德林(Wendelin Goebel)取代斯奇 負責人力資源總監。文德林是大眾CEO穆倫(Matthias Mueller)和奧迪CEO施泰德的好友。奧迪在匈牙利杰爾工廠的負責人科斯勒(Peter Koessler)將接替沃爾特爾 負責生產總監。

    根據奧迪發布的申明，大眾商用車銷售總監布拉姆(Bram Schot)將接替馮德睿的工作，而財務總監史博科將由塞茨(Alexander Seitz)接任，塞茨曾經在拉丁美洲和中國合資公司上汽大眾[報價 4S店] 集團 負責過職務。