比亞迪

　　零下30多度的牙克石，冰封萬(wàn)里，寒氣逼人，但這一切都阻擋不了賽車(chē)手們駕馭冰雪的雄渾氣魄。12月8日，2016中國(guó)量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)于牙克石迎來(lái)了收官之站。比亞迪[報(bào)價(jià) 4S店]秦、秦EV300浴“雪”奮戰(zhàn)，演繹了一場(chǎng)精彩絕倫的榮譽(yù)賽事。

　　實(shí)力延續(xù)輝煌 雙“秦”迎戰(zhàn)極寒

　　回顧C(jī)CPC前兩站克拉瑪依站和大豐站，比亞迪秦、秦EV300共斬獲10個(gè)冠軍項(xiàng)目，將車(chē)輛良好的動(dòng)力性、操控性、舒適性、整體穩(wěn)定性等各方面發(fā)揮得淋漓盡致，成為賽場(chǎng)大贏家。

　　本屆牙克石站，比亞迪秦延續(xù)前兩站的英勇?tīng)顟B(tài)，完美展現(xiàn)量產(chǎn)車(chē)的出色性能。面對(duì)牙克石站極寒低溫與濕滑冰雪賽道的極限挑戰(zhàn)，以電池作為動(dòng)力源的電動(dòng)車(chē)均經(jīng)受了極為嚴(yán)酷的考驗(yàn)。雙秦在大幅突破正常使用環(huán)境的考驗(yàn)下，順利完成所有競(jìng)賽項(xiàng)目。

　　在蛇形繞樁項(xiàng)目中，秦和秦EV300表現(xiàn)成熟穩(wěn)健，一展優(yōu)越操控性能;定圓測(cè)試項(xiàng)目中，憑借先進(jìn)的ESP車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)，雙秦在摩擦系數(shù)超低的冰雪路面上保持最佳穩(wěn)定性，維持了車(chē)輛的動(dòng)態(tài)平衡，圓滿完賽并取得不俗成績(jī);場(chǎng)地計(jì)時(shí)賽中，秦和秦EV300順利完賽并呈現(xiàn)完美的動(dòng)力性、操控性和穩(wěn)定性。尤為值得一提的是，秦EV300在經(jīng)歷了超過(guò)10小時(shí)的室外停車(chē)后，成功做到冷車(chē)啟動(dòng)，并進(jìn)行了長(zhǎng)距離續(xù)航測(cè)試，完成了零下30多度的極限挑戰(zhàn)(一般情況下，新能源車(chē)被要求在零下25度以上的環(huán)境下使用，以免長(zhǎng)時(shí)間低溫對(duì)電池造成損害)。

　　賽場(chǎng)市場(chǎng)雙贏 秦銷(xiāo)量證品質(zhì)

　　歷經(jīng)四個(gè)月，從35度以上高溫的克拉瑪依站啟程，到零下30度以下極寒的牙克石站落幕，對(duì)于參賽車(chē)輛和人員而言，無(wú)疑都是巨大的考驗(yàn)。比亞迪秦敢以“零改裝”量產(chǎn)車(chē)狀態(tài)馳騁賽場(chǎng)，并最終憑優(yōu)越的產(chǎn)品性能與賽事競(jìng)技基因力壓群雄，屢創(chuàng)佳績(jī)，可見(jiàn)實(shí)力卓然。

　　銷(xiāo)量成績(jī)印證技術(shù)實(shí)力，不僅在賽場(chǎng)所向披靡，在新能源車(chē)市場(chǎng)比亞迪秦更勇拔頭籌，自上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已超6.6萬(wàn)輛，牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)銷(xiāo)量榜首，成國(guó)內(nèi)保有量最高的新能源車(chē)型。賽場(chǎng)、市場(chǎng)雙贏，正是秦優(yōu)異品質(zhì)的最有力佐證。