1、充氣要 留神安全。要隨時用氣壓表 審查氣壓， 免得因充氣過多，使輪胎爆裂。 有關(guān)瀏覽：給輪胎改換新內(nèi)容 充氮氣= 舒服+省油 給車主支招：選購“低碳”輪胎

    2、 停留行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會 回升，對氣壓有影響。

    3、 審查氣門嘴。氣門嘴和藹門芯假如配合不平坦，有凸出凹進的 景象及其它缺點，都不便充氣和量氣壓。

    4、充氣要 留神清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì) 敗壞。

    5、充氣時不應(yīng)超過 標(biāo)準(zhǔn)氣壓過多后再行放氣，也不可因長期在外出后不能充氣而過多地充氣，如超過 標(biāo)準(zhǔn)過多會促使簾線過分伸張，引起其強力減低，影響輪胎的壽命。

    6、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣 結(jié)束后 利用肥皂泡水(或口水)涂在氣門嘴上， 審查是不是漏氣(假如漏氣就會產(chǎn)生小氣泡)，并將氣門嘴帽配齊裝緊， 預(yù)防泥沙進入氣門嘴內(nèi)部。

    7、子午線胎充氣時，因為 構(gòu)造的原因，其下沉量、接地面積均較大，普通誤認(rèn)為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積 原來就較大，在氣壓不足時也誤認(rèn)為已充足。 利用 標(biāo)準(zhǔn)氣壓表加以測定。子午線輪胎的 使用氣壓應(yīng)高于普通輪胎0.5－1.5kg／cm2。

    8、隨車的氣壓表或胎工間 使用的氣壓表均應(yīng)定期進行校對，以 保障氣壓 審查精確。