這兩天不少車友問到汽車燒機(jī)油了怎么辦？在這里汽車 大師為大家匯總一些對于汽車燒機(jī)油的 解決 步驟，相信能幫到大家。

    一、.如何判斷燒機(jī)油？

    1、查看尾氣排放是不是有冒藍(lán)煙 景象；

    2、 審查是不是 時常少機(jī)油(漏油除外)；(注：機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫、氧化( 透露)等情況下，必定存在 消費，普通 消費的 標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%，假如是這點 消費，不要誤 認(rèn)為是燒機(jī)油)。

    3、機(jī)油加多導(dǎo)致的燒機(jī)油(這種 景象較少，但也存在。

    4、汽車動力是不是 降落(壓縮比 降落后動力 降落)等步驟均能判斷是不是燒機(jī)油。

    二、造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種：

    1.正賞磨損，也便是車輛在行駛 定然公里數(shù)以后的 畸形 景象。

    普通車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人 使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機(jī)的 使用壽命都有很大的影響。對于超過 定然 使用年限和公里數(shù)的車輛 畸形磨損我就不多說了，該大修就的大修。

    2.非 畸形磨損：造成非 畸形磨損的原因有產(chǎn)品 品質(zhì)和 使用不當(dāng)造成的早期磨損。

    假如您的愛車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油 景象，請及時和廠家4S店 聯(lián)絡(luò)交涉維修或改換發(fā)動機(jī)。

    造成發(fā)動機(jī)早期磨損的原因：

    使用不合格的機(jī)油、超期不改換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車大油門起動、長期 缺乏機(jī)油下 運行、長期高溫狀態(tài)下 運行、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下 運行(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn))、長期在空氣 品質(zhì)(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不改換空氣慮清器的狀態(tài)下 運行、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道堵塞等等，都會讓您的發(fā)動機(jī)減少 使用壽命造成早期磨損。

    曉得了原因朋友們在日常行車 保護(hù)中就要避免以上 舛誤的 步驟，愛護(hù)好車輛， 蔓延發(fā)動機(jī)的 使用壽命。

    三、哪些部件磨損老化會造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油

    1.氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成 部分機(jī)油竄入 焚燒室 焚燒。

    2.活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性 減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴(yán)而使 部分機(jī)油竄入 焚燒室 焚燒。

    3.氣門油封老化破損也會讓 部分機(jī)油進(jìn)入 焚燒室 焚燒，特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入 焚燒室 焚燒。

    4.發(fā)動機(jī)廢氣管(機(jī)油室通發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管)堵塞造成機(jī)油室壓力過高而造成 部分機(jī)油竄入 焚燒室 焚燒。

    5.氣缸墊油道與氣缸對沖也會使 部分機(jī)油竄入 焚燒室 焚燒。

    四、如何判斷故障所在

    1. 審查廢氣管是不 通順。假如不通， 蕩滌或改換。再行駛一段 工夫候查看機(jī)油是不是 缺乏，排氣管是不是還冒藍(lán)煙。

    2.測量氣缸壓力，氣缸壓力 畸形：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，改換氣門油封。 提議改換全部油封。

    3.假如氣缸壓力單缸、多缸或都低于 畸形值，那么惟獨揭缸蓋 審查缸墊是不是沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。假如只不過沖油道，改換缸墊就行了。假如缸徑、活塞磨損過大， 提議改換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)。假如缸徑磨損不大，可改換活塞、活塞環(huán)。假如是活塞環(huán)原因，那么 惟獨改換全部活塞環(huán)就 可以了。

    五、如何 預(yù)防燒機(jī)油：

    1、 使用 相符車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。很多車主 向來不看車輛 使用手冊，開車幾年至今不曉得自己的車輛是 使用什么 品質(zhì)和粘度等級的機(jī)油，在 使用機(jī)油問題上有很大的 隨便性。 使用機(jī)油一是 留神 品質(zhì)指標(biāo)，二是 留神粘度指標(biāo)。現(xiàn)在車易安的查找引擎就能即將告訴你 合適你車的機(jī)油，不 恪守規(guī)定的 提議，可能會引起燒機(jī)油。

    2、避免 時常性的急加快和長期超高速行駛。發(fā)動機(jī)超高速轉(zhuǎn)動時方便使 光滑油油膜的斷裂，導(dǎo)致 光滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨，當(dāng)成為 時常性操作時，就會使發(fā)動機(jī) 異樣磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油的 景象， 因此， 維持經(jīng)濟(jì)時速行駛是預(yù)防燒機(jī)油 景象的好 步驟。

    3、機(jī)油加注時 定然要 相符 標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)機(jī)油加注量超過中線時， 該當(dāng)要求修理工把多余的機(jī)油抽出，另外， 視察機(jī)油量要以第二天出車前 視察的量為準(zhǔn)。

    4、假如發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，盡快到維修站進(jìn)行 審查。假如因發(fā)動機(jī)故障(如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等)， 該當(dāng)盡快到維修站 審查，盡早修復(fù)故障。