匆匆進入深秋，尤其是北方地區(qū)，溫度的突然 降落對行車產(chǎn)生了很大的影響，而汽車 本身而言，及時改換防凍液， 審查電器 設施顯得尤為重要，下面為大家介紹下重要包含哪些 名目：

    改換各種油液

    (1) 使用凝點低、流動性好的燃油。低溫時燃油的黏度添加，流動性變差，霧化不良方便使燃油的 焚燒過程惡化，發(fā)動機的啟動性、動力性、經(jīng)濟性明顯 降落， 因此，在有條件的情況下應選用凝點較低的燃油。普通選用 準則是，燃油的凝點比環(huán)境溫度低5℃左右。

    (2)改換機油。選用黏度較小的發(fā)動機機油，在低溫條件下，發(fā)動機機油的黏度隨著溫度 降落而增大，流動性變差， 因此應通過及時改換黏度較小的機油來 補償或 肅清這種不良影響。

    (3)改換冬季用的各種 光滑油和 光滑脂。進入冬季 應答變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬季 光滑油，輪轂軸承換用低滴點 光滑脂。

    保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

    (1) 審查節(jié)溫器工作情況， 保障節(jié)溫器工作良好， 預防發(fā)動機水溫過低或過高。如發(fā)動機 時常處于低溫運行，會導致機件磨損的添加。

    (2) 革除水套內(nèi)水垢。對發(fā)動機水套進行 蕩滌， 革除內(nèi)部水垢， 預防水垢積存過多，影響發(fā)動機散熱使機溫過高，如水垢堵塞放水開關(guān)，會導致放水不凈。

    (3)加注防凍液。在氣溫過低而條件又同意時，可 使用防凍液，在 使用前 應答冷卻系統(tǒng)進行徹底 蕩滌，并應 取舍質(zhì)好、 侵蝕性低的防凍液，避免因防凍液質(zhì)次而 侵蝕機件的 景象 產(chǎn)生。

    保養(yǎng)電器 設施

    (1) 審查調(diào)整電解液密度。可適當調(diào)高電解液密度， 預防因電解液密度過低，而 產(chǎn)生凍裂蓄電池外殼的 事變。

    (2)調(diào)高發(fā)電機充電電壓。因為低溫下蓄電池放電量增大， 因此發(fā)電機充電量必須 普及，可適當調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，普通情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0.6V 比較 合適。

    (3)保養(yǎng)啟動電機。冬季發(fā)動機啟動 困苦，啟動電機的 使用次數(shù)頻繁，如啟動機功率不足，又會進一步添加發(fā)動機啟動難度。 實際表明，在夏季里，假如啟動機稍有故障而功率略顯不足時，啟動發(fā)動機可能會很順利，但到了冬季啟動就會變得很 困苦，甚至不能啟動。 因此 應答啟動機進行一次徹底的保養(yǎng)， 維持啟動機各部清潔、干燥，尤其是電刷與換向器之間應接觸良好。

    (4) 加強蓄電池的保溫。為 預防蓄電池過冷 產(chǎn)生凍結(jié)及影響啟動性能，冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱，以 普及蓄電池的溫度。

    調(diào)整燃料系和點火系

    冬季時可適當升高化油器浮子室油平面高度與調(diào)整加快油泵行程，使混合氣適應低溫工作的需求。

    為了便于低溫啟動，應適當添加斷電器觸點閉合角度，觸點間隙調(diào)整為0.30-0.40mm，以 加強火花強度。

    保養(yǎng)預熱 安裝

    對帶有預熱 安裝的發(fā)動機(大多為柴油機)，入冬之前 應答預熱配備進行一次 審查保養(yǎng)，確保技術(shù)情況良好。保養(yǎng)時重點 審查電路和油路， 預防因預熱 安裝工作不良而影響發(fā)動機的啟動性。