現在雖說距離“三伏天”還有一段的時間，可是氣溫卻早已飆升至“三伏天”的水平，很多開車的朋友都開始考慮到要為自己的愛車貼個膜，既可以阻擋強烈的陽光，也讓自己的小車變得更加的清涼，說到貼膜，可能很多的朋友也在猶豫之中，面對市場上種類繁多，又功能各異的車膜到底應該如何選擇，如何來辨別優劣。

　　問題一

　　市場上有很多車膜，到底什么是才是好的車膜？

　　劉順立：車膜市場上俗稱“太陽膜”，實際上它有一種原材料叫聚酯薄膜，看起來像透明的塑料紙一樣的原材料，好的車膜應該經過對膜層深層染色，鍍上各種金屬，讓它具有一定的隔熱和隔紫外線的功能，把這種膜貼在汽車的玻璃上，就變成了一種可以阻隔99％紫外線、隔熱、安全防爆、私秘等很多功能的一種產品。

　　好膜，我們通常講，它有幾方面的特性：第一，必須是非常隔熱。第二，隔紫外線必須達到99%以上。還應該有防劃傷的鍍層，最外面都有防劃傷的，這樣車窗玻璃搖上搖下的時候避免劃傷。還有貼上去以后，很長時間或者永久不會褪，這是最主要的。

　　在市場上如何辨別呢？有些貼車膜的會有一個熱燈，讓你感覺這是沒貼膜，這是貼膜的。這個改變的效果應該是有一些的。其他的方面如說顏色會不會褪，會不會防劃傷，有時候作為消費者也可以有一些簡單的小竅門可以去做做，比如顏色會不會褪，有些膜是在膠上，如果你有究竟、汽油之類的，你把膜的保護膜撕開，在上面一蹭，這個顏色就沒了，這個顏色肯定是好的，反過來，顏色是鍍在膜里面或者鍍了金屬的，這樣層顏色不會變，這是沒有問題的，顏色是可以這樣判別。還有防劃傷，可以用磨擦的東西，磨擦它表面，看它會不會一磨就劃得很厲害，具有防劃傷層的太陽膜是不會被磨傷表面的，這樣才能讓您既能比較容易的清晰汽車玻璃，又能持久保護車膜。

　　另外如果膜是有顏色的話，自己也可以撕開膜的膠，用鼻子聞的，會有很濃的刺鼻的味道，這肯定是不專業的膜。這也是一方面。

　　問題二

　　烈日炎炎，駕車一族為了阻擋熱浪，在為自己的愛車裝貼太陽膜時，可能會挑選深色的太陽膜，是不是越是深色的膜其隔熱效果越好呢？

　　劉順立：其實這是一個誤區，膜的隔熱效果和顏色深淺沒有直接的關系。黑的膜可以吸熱，有色膜是吸熱的，但是吸了熱以后，比如在玻璃上，它還是要釋放，釋放到外面或者釋放到里面，如果這種熱只吸熱，不能反射熱。膜看起來很黑，但是實際上真的隔熱效果是很差的。美國產的膜通常透光率較高,視覺清晰舒適,但因為其中有各種金屬鍍膜隔熱層，具有優異的隔熱性能。

　　問題三

　　現在有些報道，或者有些賣車膜的人會說我的車膜是完全隔熱的，隔熱效果非常好達到90％甚至100％，有這樣的膜嗎？

　　劉順立：這是不可能的。因為到目前為止，全世界所有生產膜的制造廠，生產出來的膜，最隔熱的應該在80%以下，如果說80%以上的隔熱，這完全是不可能的。另外一個方面，有些消費者在市場上看到，有些人說，我的隔紅外線是90%多，這里面有一個誤區，需要消費者清楚。就是紅外線是不是等于熱？這不是完全的。紅外線只占太陽熱量的53%，所以即使你把紅外線全部隔掉，也只能隔掉50%多的熱，有時候市場上說隔紅外線，也是另外一種誤導消費者的說法，我們所講的隔熱，應該是整體紅外線、紫外線等全部隔掉，這種隔熱應該不會超過80%，比較好的、正常的膜應該在50—80%之間。事實上比較差的膜，我估計就像透明的塑料紙一樣，沒有什么作用。

　　問題四

　　大家都知道貼了車膜能防盜，我們比較關心這方面，怎樣的原理可以防盜嗎？

　　劉順立：不是所有的車膜都防盜，一般市場上說，這是普通膜比較便宜，這是防盜車膜比較貴，這種說法實際上指的不是防盜的意思，防盜太陽膜指的是檔次，我這個檔次很高，很貴，但是真正的防盜太陽膜，主要是根據膜的厚度來分的，比如一般市場上看到幾乎所有的太陽膜，不管是很便宜的，還是最貴的，厚度只有1.5mil，如果是1.5mil，在防盜方面，不管再便宜還是再貴，防盜性能是一樣的，如果1.5mil沒有到10倍的話，就可以做到比如貼在12毫米或者15毫米普通玻璃上就可以防彈，再薄一點，比如11mil或者7mil，我們貼在玻璃上它就有一定的防盜的作用。

　　另外，貼膜之后如果汽車玻璃被撞擊，車膜還能夠防止破碎的玻璃飛濺傷人，很大程度上可以保護車內乘客不被玻璃扎傷。

　　最后再大家提醒一下，選擇了專業具有優越性能的太陽膜之后，選擇貼膜地方店也是非常關鍵的。所以大家要挑選一家有能力提供專業貼膜服務的汽車店，這樣的店必須具備四個條件：一、品牌公司的專業認證或授權；二、擁有一批經過品牌專業技術培訓并且獲得認證的施工服務人員；三、擁有符合貼膜要求的封閉式施工車間；四、能夠提供原廠質保卡。這四個條件同時也是選擇品牌隔熱膜的重要依據，一個沒有認證授權、技術標準、質保體系的品牌是無法信任的。