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改裝真皮座椅市場價2千元左右 需警惕假皮 |
江蘇汽車網(wǎng) 2013年5月21日 【轉(zhuǎn)載】騰訊汽車 編輯:
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汽車毛絨坐椅雖舒暢,卻不如真皮坐椅耐用,方便清理。在全部汽車 裝璜用品中,加裝真皮坐椅也是眾多車主 普及車輛 品位的首選。然而假如您 隨便 取舍一家路邊的汽車 裝璜小店,給愛車改裝上所謂的“真皮坐椅”,那么就要小心選到“豬皮坐椅”。 愛車 晉升 品位首選真皮坐椅 市內(nèi)一家廣州本田[報價 4S店]店,推出一款加裝了真皮坐椅和 其余小 裝璜“增配車型”,優(yōu)惠價格上浮1000元左右, 后果該車型的銷售量遠遠超過原版車型。記者近日在一汽豐田[報價 4S店]、上海通用等4S店 留神到,不少新車主在購車后添置 裝璜的汽車精品時,更情愿為愛車選一套靚“真皮”,將愛車的坐椅從絨布 晉級為真皮,是眾多車主 晉升愛車 品位的一個 裝璜 名目首選。 然而,有維修廠的師傅指出,因為車主對真皮坐椅做工的了解局限, 甚至于有商家拿“假真皮”以次充好, 誘騙車主以高價買低檔貨,此 景象在一些汽車美容店和維修廠相當 流行。該業(yè)內(nèi)人士 示意, 即便在汽車經(jīng)銷商處所銷售的真皮坐椅也未必“靠得住”,有的經(jīng)銷商在用戶購車時所贈送的價格數(shù)千元的真皮,實際上可能只值幾百元。據(jù)悉,汽車經(jīng)銷商的精品一般托付 其余用品商進行配套改裝, 因此大多數(shù)汽車真皮坐椅的 品質(zhì)無從 保障。 “豬皮”以次充好 使用壽命縮水 據(jù)悉,當前市面上所銷售的汽車真皮坐椅當中,有不少用 部分革或豬皮等 品質(zhì)較次的皮, 接替了真牛皮,甚至在 部分汽車廠家銷售汽車真皮坐椅中也有這樣的 景象存在,這些次品皮料大多集中在坐椅兩側(cè)和坐椅后面,與真牛皮坐椅的質(zhì)地、 使用壽命都有很大差距。 當?shù)匾晃?A href=../../auto/Yiqi_Toyota/ TARGET=_blank>一汽豐田[報價 4S店]4S店的李師傅介紹,汽車坐椅用的皮料與家具所用的皮料不同。汽車真皮坐椅的皮料 根本為牛皮,分為黃牛皮、水牛皮和復合皮三種,其中黃牛皮的 品質(zhì)最好。此外, 品質(zhì)較佳的汽車真皮坐椅皮料一般采納頭層皮,頭層皮為牛皮外層 部分,透氣、質(zhì)感最佳,抗拉伸。李師傅指出,當前市面上有不少所謂真皮坐椅,其實是由復合皮制作而成,有些商家以此 假冒優(yōu)質(zhì)的真皮來 誘騙用戶。這些復合皮由下腳料加工打碎后,再覆上PVC塑料膜 壓抑而成,并附上一層膠膜,看起來表面 光滑精巧。師傅指出,無論是復合皮還是用“豬皮”以次充好,這些真皮坐椅的 使用壽命都會遠遠縮水。這些品質(zhì)較差的皮料經(jīng)不起高溫、暴曬,保養(yǎng)得再好,用不去年,就會浮現(xiàn)裂紋。而在 畸形狀況下,真皮一般都能 使用5到8年以上。 商家算“成本”賬:真皮坐椅價格頗貴 永福路一位從事汽車皮椅 交易的鄭老板告訴記者,汽車真皮坐椅進展向來處于 混亂的狀態(tài),有些同行為了爭生意,賺利潤,用皮質(zhì) 品質(zhì)很差的真皮打起價格戰(zhàn),使得市場 構(gòu)成了惡性競爭。“有的五座車的真皮坐椅全車改裝費用不到1000元!一看就曉得有"貓膩"。”鄭老板 揭示用戶,好的真皮不會廉價,但貴的真皮卻也可能是“假豬皮”。 他為記者算了一筆汽車真皮坐椅的“成本賬”:一套一般五坐車真皮坐椅 起碼需求一百二十尺左右的真皮皮料,依照8.5元1尺的進貨價計算,僅真皮的成本就需求1100元左右;還需求算上內(nèi)襯海綿、卡條、卡釘?shù)荣M用,這些 總計需求近300元左右;除此之外,還要算上制作一套真皮坐椅從打版、選皮、裁皮、縫合到安裝等全程的人工費用, 因此一輛一般五座車真皮坐椅成本大約價格是2000元左右。 據(jù)悉,一般中等進口水牛皮的真皮坐椅,外加利潤等費用,市面上一輛一般五座汽車的改裝售價約為2500元左右,若低于這個價格,用戶在購買真皮坐椅時,要認準企業(yè)的品牌和口碑, 取舍較大的經(jīng)銷商。 用眼鼻 甄別皮料 虛實 細心對照各種 品位真皮會發(fā)現(xiàn)顯而易見不同。首先重要用眼睛來看, 可以查看商家處 展示的真皮皮料,真皮一般都呈不 規(guī)定的一張橢圓形,合成皮則是整齊的長方形卷成的卷,真皮 負面的毛茬也與合成皮不一樣。 其次,用鼻子聞一下,也能分出 氣味有很大區(qū)別。有小塊碎皮的話, 可以用火燒的 步驟來 甄別真皮的 虛實。真皮 焚燒后有毛發(fā)的燒焦滋味,仿皮和革 焚燒后會有化工用品的滋味。 |
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