興許你只 留神過汽車的質保期，卻 徹底不曉得輪胎也有質保期。一旦遇到輪胎磨損，你的第一想法是換掉，而不是善用質保期進行免費改換。 興許是由于用戶的“ 忽視”，輪胎企業對“質保期”規定也不甚“嚴格”。

    分分鐘買到

    質保“過期”的輪胎

    3月底，28個省市消協(消委會、消保委)聯合對米其林、普利司通、固特異、錦湖、鄧祿普、韓泰、優科豪馬、馬牌、倍耐力、固鉑、佳通、東洋12個獨資或合資輪胎品牌 發展了輪胎企業售后服務政策大型 考查。 考查發現：市場上排名靠前的企業，不只質保期長短不一，不少輪胎的質保和理賠期是從生產日期算起，最短三年，最長5年。也便是說，假如庫存 工夫短，則用戶享受到的質保期限長；反之，假如輪胎庫存 工夫長，則用戶 可以享受到的質保期就會相應被縮小。當一條庫存兩年多的輪胎被用戶買走，用戶 幾乎沒法享受質保期內的各種理賠 權力。

    提議：質保期應以產品 銷售日期開始計算；或企業向用戶提供兩種起始 工夫不同的質保期，供用戶自行 取舍有利于其 本身的計算 模式。

    “國標”規定：

    商務部于2009年公布的國家推舉性 標準SB/T10468.2-2008《輪胎經銷企業經營 標準理賠要求》規定：“輪胎創造商、經銷商和修理者對用戶/用戶所購買或修理的輪胎負擔相應的修理、改換和退貨(以下稱三包)的責任。”對輪胎的理賠期規定為：“理賠期限按輪胎胎側生產日期計算三年內，或經銷企業將(指終端零售商)商品售出一年內為理賠有效期限。”同時規定，國家鼓舞企業 制訂嚴于國家 標準或者行業 標準的企業 標準。汽車三包規定：易損耗零部件的 品質 保障期由生產者明示在三包憑證上。

    非 品質問題賠償：

    “ 使用不當”成擋箭牌

    在實際 使用中，輪胎一旦浮現問題，一些廠商總是將“ 使用不當”作為 躲避法律責任的擋箭牌。 畢竟是用戶 使用不當，還是產品 本身的 品質問題， 畢竟由誰來鑒定責任的歸屬，這成為消費糾紛的爭議焦點。當前大 部分輪胎企業對非 品質問題賠償并沒有明確規定，惟獨少數輪胎生產企業開始采取非 品質問題賠償政策。如錦湖上一年推出VIP產品保障服務和特殊保障服務：關于指定輪胎因 路徑問題招致的 損害以及因撞擊招致的輪胎鼓包予以有條件的免費改換賠償政策。

    “國標”規定:

    作為行規的《治理 步驟》列出了5類19種用戶“ 使用不當”的 情景，甚至將“ 存放不當”和“ 拆卸不當”等原本可能是汽車廠商的責任也劃歸其中，明確“因 使用不當引起輪胎早期 敗壞，并由此造成人身、財產的，創造方(或銷售方)不負擔責任，有權 回絕 使用方的賠償要求”。

    提議：引入不以盈利為 目標的第三方檢測機構。

    磨損理賠：

    差之毫厘 所費不菲

    關于汽車輪胎在質保期內的理賠 標準，依據 考查顯示，當前個別輪胎企業執行磨損超過1.6mm收取磨損費的規定；錦湖、韓泰、固鉑三個輪胎品牌依照《理賠要求》執行磨損超過2.0mm收取磨損費的規定；鄧祿普和馬牌則是在 殘余花紋高于1.6mm的狀況下， 取舍了向用戶全賠，不收取磨損費。磨損超過1.6mm和超過2.0mm， 固然兩者只相差0.4mm，但關于用戶來說，成本付出卻有很大差異。

    提議：理賠 標準方面低于有關國家 標準，不然將顯而易見有利于輪胎企業。

    “國標”規定：

    使用方在購買輪胎后，未 使用前，發現有產品 品質問題依照國家有關“三包”規定執行退、換輪胎； 使用方在購買輪胎 使用后，輪胎花紋磨耗≤2mm以內發現有 品質問題時，可調換輪胎； 使用方在購買輪胎 使用后，輪胎花紋磨耗普通超過2mm后，發現有 品質問題，經鑒定如是輪胎創造商的責任，輪胎創造商應按花紋磨損狀況有償進行理賠。

    有關鏈接

    錦湖輪胎舉辦安全服務論壇

    再度 晉級售后質保賠償政策

    本報訊 (記者鄧莉)上周，錦湖輪胎“消費護航·錦湖為先——錦湖輪胎安全服務論壇”在廣州舉辦。錦湖輪胎公布了2013年的最新售后服務政策：在品質三包方面，錦湖輪胎2013年 接續沿用業內最長期的5年三包期限；另外錦湖輪胎關于旗下的4款高端產品 產生的輪胎意外扎穿、劃傷和鼓包進行有條件的免費改換政策，關于旗下的14款熱售產品 產生的輪胎鼓包進行有條件的免費改換政策，關于鼓包、扎釘等常見的用戶 使用不當造成的輪胎故障，錦湖輪胎將通過實 著實在的賠償政策讓用戶 釋懷。錦湖輪胎市場物流部總經理曹壯洙 示意，錦湖輪胎當前已經 根本 實現了產品線的布局，旗下的各種花紋和規格 可以滿足用戶的不同需要。