因為我國不僅人多，并且相應的車輛也多，為了 可以保障大家的出行安全，特別是在高速公路上行車速度還 比較快的情況下，有關部門也對于在高速公路上行車做出了 定然的交通管理條例，車主們必須恪守這些交通 規定，不然會面臨罰款扣分的處罰，最常見的便是高速公路上限速了。 固然高速公路上對于行車的速度要求寬泛一些，但是也必須要在 正當的規模之內，這樣也是為了保障大家的安全，試想一下，假如車主們在高速路上都開車速度特別快，一旦出現了問題，那 后果是不堪設計的，因此為了避免這樣的情況 產生，交通部門在高速公路上設置了區間測速。

其著實高速公路上的測速重要分為兩種，一種是直接利用測速儀，當車輛 通過測速儀的時候，通過電子眼就能把車速捉拿下來，這樣的話 通過計算就能曉得車輛是不是超速了，一旦發現了超速的行為，車主就會收到相應的處罰信息。另外一種測速的 模式便是區間測速，區間測速便是指在一段路段中，通過幾個攝像頭的 捉拿，而后計算出車輛行駛的均勻速度，這樣來 斷定車輛是不是超速。對于這樣的測速模式，很多車主都 示意很擔心自己會操縱不好速度，從而超速之后會被處罰。

那么，在高速公路上遇見區間測速的時候，到底該怎么做呢？

第絲毫：提前做好減速 預備

在高速公路上，我們定然要多留神 路徑兩側的路牌，進入區間測速之前也會通過路牌賦予 定然的揭示，看到了限速的揭示之后，車主們就要做好減速的 預備了，及時將車速操縱在正當的規模之內，不要等到快進入區間測試的時候驀地踩急剎車，這樣 不僅是非常驚險的，并且也非常傷車。

第二點：特別留神第一個攝像頭

普通來說，區間測速的第一個攝像頭很重要， 固然區間測速是測試的一段行程中的 均勻速度，但是第一個攝像頭捉拿到的速度尤為重要， 因此車主們最好在通過第一個攝像頭之前就調整好行車的速度，這樣 根本上就能順利通過區間測速了。

第三點：計算好行車速度

很多車主在進入區間測速的時候，通過第一個攝像頭沒有操縱好行車速度，這樣的話，在后面的路段中，車主就必須要計算好自己的行車速度，惟獨保障在測速的那段區間內行車的 均勻速度不超速，也可以避免被扣分罰款。