新交通違法解決 步驟啟用 拿駕照替人銷分或上黑名單 一車銷分最多用三本駕照

名下車輛記分已滿12分，面臨回爐學習，可是車主卻鎮定自如，找親朋的駕駛本背一 部分分，降至安全線以下。這是不少人都用過的招數，不過以后這招不定然好使了，公安部目前已經履行新的交通違法解決規定，一輛車最多不得不承受3個駕駛本解決違法行為，一個駕駛本最多為3輛車解決違法行為，找人背分的行為受到制約。

新規悄悄履行

“我的本借過好幾個朋友，不知會不會查究到我”

昨天，有司機到交通執法站辦理手續時，看到張貼出告訴，稱從5月2日起，公安部交通違法系統晉級，對在一年內同一駕駛人為非本人全部的3輛以上不同號牌機動車，或者3名以上的駕駛人為同一號牌機動車承受違法行為解決的，列入涉嫌接替承受解決的重點人員名單，暫停其違法解決業務。

司機對新規都很關注，“以往有朋友來借本銷分，看來以后不能借了，上了‘黑名單’可就麻煩了。”眾多司機口耳相傳，揭示朋友不要出借駕駛本，免得自己的權利受損。而也有一些司機心里已經非常忐忑，“我的本借過好幾個朋友，不知會不會查究到我的頭上。”司機張先生說，他有位朋友恰好5月驗車，前天去執法站時原告知臨時不能解決違法，而朋友也是有過幫過至少三個以上哥們銷分。

記者還在網上看到，有司機前天去解決違法，用本人的駕照同時解決了3輛車的違法，后果 揭示“該駕駛證列入涉嫌接替承受解決的重點人員名單中”，司機 焦急地在網上求助，但大家也都不曉得該怎么辦。

針對花錢銷分

在非現場執法狀況下，司機都有躲避記分的可能

昨天，記者來到西城交通支隊服務大廳，固然大廳里沒有張貼出來任何和新規有關的告訴，然而征詢臺的輔警和解決違章窗口的民警都證實了公安部新規已經履行。關于以往有 頻繁借出駕駛本 經歷的司機，工作人員示意新規應不會查究過往，等晉級 完畢他們就 可以畸形解決違章了。而關于一旦被列入“黑名單”如何解鎖，工作人員示意需求提出申請，走相應程序，但具體如何操作，當前還沒有實例。

記者從交管部門了解到，本市嚴格執行公安部的要求，已開始按照新規解決違章。不過，公安部此次未像平常推出新 行動后，進行宣傳并解讀，關于諸如列入“黑名單”后如何解鎖等具體解決 模式，交管部門臨時也無奈給出解釋，有待公安部給出統一注明。

一線交警示意，自從交通違法履行記12分的步驟以來，除非是交警現場執法，在非現場執法的狀況下，司機都有躲避應有的記分解決的可能。一些司機采取借用親朋的駕駛本，甚至是花錢銷分來幸免自己“滿分”，這讓“滿分”的威懾力 減弱了不少。此次公安部出臺新的交通違法解決規定， 可以讓司機更加 重視分值的主要性，有利于司機行車時遵紀守法。

打擊代辦銷分

“弄不好不得不老顧客聯絡，得計較好一個本給哪三輛車背分”

關于平時開車規矩的司機來說，新規不會帶來影響，最直承受到影響的是代辦銷分的群體。今年年頭，公安部普及了一些違法行為的記分分值，隨即浮現代[報價 4S店]辦銷分價格上漲的狀況，原本100元1分，漲到150元1分，代辦者借新規掙錢。不過事過境遷，代辦者現在的日子不好過了。記者昨日聯絡了兩個在網上公布銷分廣告的人，聞知記者想要銷分，對方連稱近期不好辦，“剛出新規定了，等過陣子看看狀況再聯絡我。”

據了解，這些代辦者手中的駕駛本大都來自于平時不開車的人，以往一個駕駛本給幾輛車銷分不受制約，惟獨一個記分周期刷11分，這些駕駛原來年還能接續背分。代辦者示意，他們手里的駕駛本也不是想要多少有多少，也都是熟人湊的。“一個本不得不給三個車銷分，反過來一輛車也不得不用三個駕駛本銷分，車主也不能 隨便找人來背分，不得不找絕對固定的人。”代辦者估計，今后這行確定不好干了，“弄不好不得不老顧客中間維持聯絡，得計較好一個本給哪三輛車背分。”

同時可能受到影響的是租車行業，產生交通違法的幾率大，而違法者是不同的司機。一家租車公司的工作人員示意，剛過完五一假期又趕上周末，他們尚不清晰此規定。