| 您的位置： 江蘇汽車網(wǎng) >> 新聞首頁 >> 汽車評論 |
| 汽車評論，各家獨到見解，讓您多角度分析事情來龍去脈! |
| 沃爾沃進軍MPV市場，會帶來什么？ | |
2023-10-25
發(fā)布 |
|
| 伴隨著電動化進程的持續(xù)提速，國內(nèi)高端車市場的整體格局，正在被迅速重塑，即便是百萬級的豪車市場，格局也在悄然生變。以MPV市場為例，此前國內(nèi)的百萬級MPV市場，基本就是以雷克薩斯LM和豐田埃爾法等少數(shù)幾款為主體的局面，但隨著沃爾沃EM90的到來，這樣的格局或許將被打破... | |
| 歐盟反補貼難擋中國電動汽車出口之勢 | |
| 2023-10-23
發(fā)布 |
|
| 歐委會的反補貼制裁不可避免地對中國新能源汽車出口歐洲市場造成影響，但最終的風(fēng)險還是可控的。按照歐盟委員會日前發(fā)布的對進口自中國的純電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查的正式公告，接下來歐委會將進行長達13個月的調(diào)查，之后調(diào)查結(jié)果提交給歐盟27個成員國表決，提案如獲通過，會在不遲于9個月內(nèi)實施臨時措施，如果法律允許，在隨后的4個月內(nèi)將實施最終措施... | |
| 智能駕駛普及，性價比成“最后的解藥”？ | |
2023-10-19
發(fā)布 |
|
| 智能駕駛普及，性價比成“最后的解藥”？性價比是智能駕駛普及的必要條件嗎？很顯然不是。在芯片領(lǐng)域，不論是性能替代還是pin to pin完全兼容式替代，總是萬變不離價格... | |
| 哈弗H5能否站穩(wěn)全用途硬派SUV市場 | |
2023-9-25
發(fā)布 |
|
| 不久前，2023款哈弗H5(配置|詢價)正式上市，可謂一石激起千層浪。作為換代車型，新車基于坦克平臺打造，并采用非承載式車身結(jié)構(gòu)... | |
| 新能源強勢崛起 為何還要穩(wěn)燃油車消費 | |
2023-9-19
發(fā)布 |
|
| 最近幾年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展，給燃油車市場帶來不小的沖擊，全球禁燃的呼聲不斷，還有年初汽車市場更是掀起了燃油車低價甩賣價格戰(zhàn)。 除此之外，有一些新能源車企大佬公開表示，“想不明白這是多懷舊才會買油車”... | |
| ID.3降價，究竟為上汽大眾帶來了什么？ | |
2023-9-18
發(fā)布 |
|
| 合資品牌在新能源市場上的大旗，又一次被大眾，更準(zhǔn)確的說是被上汽大眾扛起來了。 上汽大眾公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，繼7月份ID.3單車銷量破萬之后，8月ID.3再次交出了超萬輛的月銷數(shù)據(jù)... | |
| 汽車后市場，將如何被顛覆？ | |
2023-9-15
發(fā)布 |
|
| 據(jù)艾媒咨詢，2022年中國汽車后市場行業(yè)規(guī)模達12.4萬億元，近5年復(fù)合年增長率為10.1%。未來，隨著汽車產(chǎn)銷量和汽車車齡的持續(xù)增長，以及二手車交易市場的不斷活躍，預(yù)計消費者對于汽車養(yǎng)護和維修將有更強的需求，汽車后市場行業(yè)規(guī)模有望實現(xiàn)進一步增長... | |
| 自動駕駛，又到黎明前？ | |
2023-9-4
發(fā)布 |
|
| 提起自動駕駛，大家總難免懷抱一種悲觀情緒。 支撐這種情緒的東西有很多，比如2023年上半年，自動駕駛僅完成69起融資，大額融資明顯減少，經(jīng)營困難的公司開始增多，長尾問題得不到解決，商業(yè)化落地不及預(yù)期等等... | |
| 小米造車，現(xiàn)金怎么越燒越多？ | |
2023-9-1
發(fā)布 |
|
| 8月30日，小米發(fā)布了2023年第二季度及上半年財報。在雪球等各個投資社區(qū)，許多人對此財報表示認(rèn)可... | |
| CarPlay 失去寵愛，錯的不是蘋果，更不是車企 | |
2023-8-21
發(fā)布 |
|
| 一直被我們調(diào)侃造不出一輛車的蘋果，其實一直潛伏在汽車行業(yè)中，幫車企“造好車”。 在 WWDC 2022 上，蘋果表示美國 98% 的汽車都支持 CarPlay，并且有 79% 的美國消費者稱，只會購買支持 CarPlay 的車... | |
|
|
