根據(jù)中央經濟經工作會議精神，國家發(fā)改委等相關部、委、局，1月29日印發(fā)了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019）》的通知�！独狭�說車》已在節(jié)目和文章里為大家做了分析與介紹，通知中明文要求：穩(wěn)步推進放寬皮卡車進城限制范圍。在評估河北、遼寧、 河南、云南、湖北、新疆 6 省區(qū)放開皮卡車進城限制試點政策效果 基礎上，穩(wěn)妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。

對于很多皮卡愛好者來說，一直在期盼具體實施日期到來。不能進城的皮卡，如同雞肋，著實讓人難受。

6月19日，濟南市公安局交通警察支隊，發(fā)文解除皮卡的現(xiàn)行的通告，全文如下：

濟南市公安局交通警察支隊關于解除多用途貨車（皮卡車）和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告

為貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念[報價 4S店]，進一步推動經濟社會發(fā)展，方便群眾出行，自2019年6月19日起，在全市范圍內解除多用途貨車（皮卡車）和懸掛新能源機動車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施。

即日起，上述車輛無需再行辦理車輛通行備案或許可，但應當遵守根據(jù)大氣污染防治、高峰時段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理規(guī)定。

本通告所稱多用途貨車（皮卡車），是指具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數(shù)小于等于5人（含駕駛人）、駕駛室高度小于等于2100mm、貨箱欄板上端離地高度小于等于1500mm、最大設計總質量小于等于3500kg的貨車。

濟南市公安局交通警察支隊

二〇一九年六月十九日

行文對放開限行的皮卡做了要求，駕駛室人數(shù)不能多于5人，總重量小于3.5噸，高度與貨箱欄板的高度要求，把拉貨的貨車還是控制在限行的范圍內。

但是在文字上我們發(fā)現(xiàn)，公安部門把皮卡還是做為貨車來作為官方說法，但是在玩車人的心里，皮卡是皮卡，貨車是貨車，誰會花一百萬買輛裝貨能力很差的車拉貨？

濟南市公安局交通警察支隊迅速響應中央經濟工作會議精神，為搞活地方經濟，滿足人民群眾不同的生活需求，方便群眾出行，作出了積極貢獻。《老柳說車》為他們點個贊，也希望全國其他各地的相關部門，學習濟南市公安局交通警察支隊雷厲風行的工作作風，盡早執(zhí)行中央精神，穩(wěn)妥有序放開皮卡車進城限制。

皮卡

美國名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車

皮卡的功能優(yōu)勢在于：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特征；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求（雙門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽油或柴油發(fā)動機）。相比于轎車它有承載性和通過性的優(yōu)點，相比于輕卡和微卡它有安全性和駕乘舒適性的優(yōu)點。